[發明專利]一種基于燒結臺車風箱負壓合理分配風箱風量的方法及采用其的燒結系統

有效

• 申請號: 201610971434.5
• 申請日: 2016-10-28
• 公開（公告）號: CN106524763B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 陳東峰;李小靜;楊勝義;黃世來;劉自民;張群山;熊德懷
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F27B21/14
• 分類號: F27B21/14;F27D19/00;F23N3/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 曹政

本發明公開了一種基于燒結臺車風箱負壓合理分配風箱風量的方法及采用其的燒結系統，燒結臺車的每個風箱上均設置有閥門和負壓檢測裝置，包括如下步驟：1)采集所有燒結臺車的風箱的負壓數據；2)調節燒結機上風箱的閥門開度，使得從燒結臺車的兩端向中部各個風箱的負壓逐漸升高；3)記錄各風箱負壓和開度變化情況進數據庫，在不降低或者少降低燒結垂直燒結速度的情況下，實現燒結機的低負壓小風量高效燒結，提高燒結礦質量，降低燒結工序能耗，降低燒結機漏風率和除塵、脫硫煙氣處理量。

技術領域

本發明屬于鋼鐵冶金領域，尤其涉及一種基于燒結臺車風箱負壓合理分配風箱風量的方法及采用其的燒結系統。

背景技術

國內外鋼鐵企業的燒結生產基本上采用高負壓大風量操作，而實際料層厚度必須與燒結負壓適應，當燒結負壓大于適宜值時，風量增加過大，帶走大量熱量，使表層燒結料急冷，達不到燒結所需的溫度，提高燒結固體燃料消耗，降低成品率；還會導致垂直燒結速度加快,燒結料層收縮大,對燒結礦強度提高不利,同時會導致漏風率增加,風機電耗升高等；當燒結負壓小于適宜值時，主風機作用于料層的負壓降低，燒結燃料燃燒不充分，燒結成品率、生產率下降。為此，要獲得較好的燒結礦產、質量指標，須找到基于原燃料條件下最佳的風量和負壓。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是一種在不降低或者少降低燒結垂直燒結速度的情況下，實現燒結機的低負壓小風量高效燒結，提高燒結礦質量，降低燒結工序能耗，降低燒結機漏風率和除塵、脫硫煙氣處理量的基于燒結臺車風箱負壓合理分配風箱風量的方法及采用其的燒結系統。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種基于燒結臺車風箱負壓合理分配風箱風量的方法，燒結臺車的每個風箱上均設置有閥門和負壓檢測裝置，包括如下步驟：

1)采集所有燒結臺車的風箱的負壓數據；

2)調節燒結機上風箱的閥門開度，使得從燒結臺車的兩端向中部各個風箱的負壓逐漸升高；

3)記錄各風箱負壓和開度變化情況進數據庫。

在第1)步之前，在閥門開度調整過程中，采集所述閥門所在風箱的負壓，獲取閥門開度與風箱的負壓的關系并記錄。

判斷燒結終點是否發生偏移，若燒結終點靠前，則使靠近燒結臺車的排礦端的風箱的閥門開度在第1)步的開度調節的基礎上降低；若燒結終點靠后，則使靠近燒結臺車的排礦端的風箱的閥門開度在第1)步的開度調節的基礎上升高。

第3)步之后，對燒結臺車上的每個風箱的閥門開度調整前后的風箱負壓進行比對，如果風箱負壓差值大于0.5kPa，該風箱要進行記錄，并將該風箱標記為敏感風箱，適當減少該風箱閥門開度的變化；開度調節后，記錄各風箱負壓和開度變化情況，同步記錄進數據庫。

所述燒結臺車上設兩排并列的風箱，第3)步之后，比較每一列的兩個風箱的負壓，如果兩個風箱的負壓差大于0.2kPa，則標記該列的兩個風箱為宜燒偏風箱，調整這兩個風箱的閥門開度的大小；開度調節后，記錄各風箱負壓和開度變化情況。

根據燒結機機頭段的燒結料層透氣性情況，點火罩下面的2個風箱和出點火罩的1～2個風箱，控制風箱閥門開度，保持機頭段料面風速在0.8m/s以下，保證燒結機表層熱燒結礦的緩慢冷卻。

根據燒結機料面風速，逐漸降低鄰近燒結終點的6～8個風箱，保證靠近機尾段燒結機料面風速在1.0m/s以下。

根據五點檢測燒結機料面風速，調整燒結機每一列的兩個風箱的閥門開度，控制燒結機兩側風速偏差<0.1m/s。

一種采用上述的合理分配風箱風量的方法的系統，燒結臺車的每個風箱上均設置有閥門和負壓檢測裝置，所述系統包括：

負壓采集單元，用于采集所述燒結臺車指定風箱的負壓；