[發(fā)明專利]行車導(dǎo)航裝置及行車導(dǎo)航方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610959562.8
• 申請(qǐng)日: 2016-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108020230A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃禎文;林嘉麒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 英業(yè)達(dá)科技有限公司;英業(yè)達(dá)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01C21/32
• 分類號(hào): G01C21/32
• 代理公司: 上海宏威知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31250
• 代理人: 袁輝

1.一種行車導(dǎo)航裝置，其特征在于，包含：

一影像收錄模組，用以拍攝一車輛外部狀態(tài)來(lái)產(chǎn)生一行車記錄影像；

一無(wú)線通訊模組；

一定位模組，用以取得該車輛的一車輛位置；以及

一處理模組，連接于該影像收錄模組、該無(wú)線通訊模組及該定位模組，該處理模組用以回應(yīng)一上傳指令，透過(guò)該無(wú)線通訊模組上傳該車輛位置及該行車記錄影像，并回應(yīng)一下載指令，依據(jù)該車輛位置及一目標(biāo)位置，透過(guò)該無(wú)線通訊模組下載對(duì)應(yīng)的一行車資訊，其中該行車資訊包含至少一行車路線及對(duì)應(yīng)該至少一行車路線的一個(gè)或多個(gè)即時(shí)街景圖。

2.如權(quán)利要求1所述的行車導(dǎo)航裝置，其特征在于，更包含：

一顯示模組，連接于該處理模組，用以顯示該行車路線及對(duì)應(yīng)該至少一行車路線的該或該些即時(shí)街景圖。

3.如權(quán)利要求1所述的行車導(dǎo)航裝置，其特征在于，更包含：

一計(jì)時(shí)器，連接于該處理模組，用以周期性地產(chǎn)生該上傳指令或周期性地產(chǎn)生該下載指令。

4.如權(quán)利要求1所述的行車導(dǎo)航裝置，其特征在于，更包含：

一操作界面，用以設(shè)定該目標(biāo)位置、產(chǎn)生上傳指令或產(chǎn)生下載指令。

5.如權(quán)利要求1所述的行車導(dǎo)航裝置，其特征在于，其中該處理模組更依據(jù)該車輛位置計(jì)算出一行車速率或一行車方向，當(dāng)該行車速率或該行車方向改變時(shí)，產(chǎn)生該上傳指令。

6.如權(quán)利要求1所述的行車導(dǎo)航裝置，其中該處理模組更依據(jù)該車輛位置或該目標(biāo)位置，透過(guò)該無(wú)線通訊模組下載相對(duì)應(yīng)的至少一周邊資訊。

7.一種行車導(dǎo)航方法，其特征在于，包含：

回應(yīng)一上傳指令，上傳一車輛位置及一行車記錄影像；以及

回應(yīng)一下載指令，依據(jù)該車輛位置及一目標(biāo)位置，下載對(duì)應(yīng)的一行車資訊；

其中該行車資訊包含至少一行車路線及對(duì)應(yīng)該至少一行車路線的一個(gè)或多個(gè)即時(shí)街景圖。

8.如權(quán)利要求7所述的行車導(dǎo)航方法，其特征在于，更包含周期性地產(chǎn)生該上傳指令，或當(dāng)一行車速率或一行車方向改變時(shí)，產(chǎn)生上傳指令。

9.如權(quán)利要求7所述的行車導(dǎo)航方法，其特征在于，更包含周期性地產(chǎn)生下載指令，或當(dāng)該目標(biāo)位置改變時(shí)，產(chǎn)生該下載指令。

10.如權(quán)利要求7項(xiàng)所述的行車導(dǎo)航方法，其特征在于，更包含回應(yīng)該下載指令，依據(jù)該車輛位置或該目標(biāo)位置，下載相對(duì)應(yīng)的至少一周邊資訊。