[發明專利]一種氣囊式安全帶提醒裝置

有效

• 申請號: 201610949766.3
• 申請日: 2016-11-03
• 公開（公告）號: CN106379267B
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 趙廣靜
• 申請（專利權）人: 寧波菲爾格機電科技有限公司
• 主分類號: B60R22/12
• 分類號: B60R22/12;B60K28/06;B60R22/48
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 黃啟行;張璐

一種帶有測心率功能的安全帶裝置，包括座椅，座椅旁邊設置有配合使用的安全帶，安全帶從卷收器上拉出，穿過安全帶導向板，利用安全帶上的插板插到座椅插扣上將乘客系在汽車座椅上，座椅內部設置有重力感應器，安全帶上設置有可伸縮的強制提醒裝置，重力感應器控制強制提醒裝置的開啟，強制提醒裝置為氣囊，氣囊上設置有多個縫合線，氣囊的端部設置有充氣口，安全帶導向板上設置有微型氣泵。本發明具有以下有益效果：氣囊內包裹安全帶，氣囊收縮后體積更小且輕便，伸長后可擋住坐在汽車座椅上的駕駛者，起到強制提醒的作用，有效的減小了事故的發生率。

技術領域

本發明屬于汽車零部件領域，具體涉及一種氣囊式安全帶提醒裝置。

背景技術

近年來，隨著我國汽車市場的不斷發展，汽車普及率的不斷攀升，汽車安全性能成為消費者購車時考慮的重要因素，各汽車生產廠家也越來越重視汽車的安全問題，碰撞測試是考量汽車安全的一項重要指標。

汽車安全帶是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時防止被安全氣囊彈出時傷害的裝置，起著約束位移和緩沖作用。通常，汽車的前后排座椅上都會安裝安全帶，使用時，安全帶從卷收器上拉出，穿過安全帶導向板（或安全帶出口），利用安全帶上的插板插到座椅上（或座椅旁）的插扣上將乘客系在汽車座椅上。

目前，公知的汽車安全帶的兩端都安裝在立柱上，鎖頭懸掛在安全帶上與鎖座分離，鎖座安裝在汽車底盤上，通過手動來系、解安全帶，導制人們因怕麻煩而不系安全帶，特別是有時候目的地較近時，安全帶拉繩位置設置于車殼體內的內飾板上，因此需要側身去拉，由于懶惰而導致的生命安全的威脅，得不償失，因此很有必要提供一種可以自動提醒的安全帶裝置，使其不得不拉住安全帶，達到強制提醒的效果，但是現在的強制提醒裝置容積過大，有必要改變結構讓其小型化。

發明內容

針對現有技術中的不足，本發明提供一種氣囊式安全帶提醒裝置，來解決駕駛者不系安全帶的危險問題，以及增加安全帶自動強制提醒的功能并使其小型化。

本發明通過以下技術方案實現。

一種氣囊式安全帶提醒裝置，包括座椅，座椅旁邊設置有配合使用的安全帶，所述的安全帶從卷收器上拉出，穿過安全帶導向板，利用安全帶上的插板插到座椅插扣上將乘客系在汽車座椅上，所述的座椅內部設置有重力感應器，所述的安全帶上設置有可伸縮的強制提醒裝置，所述的重力感應器控制強制提醒裝置的開啟，所述的強制提醒裝置為氣囊，所述的氣囊上設置有多個縫合線，所述的氣囊的端部設置有充氣口，安全帶導向板上設置有微型氣泵。利用氣囊的充氣使內部的安全帶伸出的功能，實現強制提醒的作用，同時裝置可以做到超小型化，輕便和充氣速度快。

作為優選，所述的氣囊為橡膠材料，所述的氣囊遠離座椅的方向彎曲，所述的氣囊一側設置有永磁體，與設置于車體內安全帶導向板下方的通電線圈配合，所述的通電線圈的兩側還設置有用于夾緊的推出氣缸。氣囊的橡膠材料防爆效果好，相對安全，并且此裝置舒適度高，氣囊抽氣后不會弄到駕駛者的身體上，被固定于車體內，防止發生不必要的撞擊危險。

作為優選，所述的插板的兩側設置有彈回卡扣，所述的彈回卡扣控制著安全帶導向板上的微型氣泵抽氣。駕駛者按到彈回卡扣時，微型氣泵抽氣，把氣囊收縮到多層縫線合并到安全帶導向板處，露出中間的軟帶安全帶，使駕駛者恢復舒適駕駛體驗。

作為優選，所述的氣囊上還設置有心率測試儀，所述的心率測試儀通過光電傳感器采集心臟的跳動頻率，并進行高頻濾波預處理。心率測試有效的預防了心跳速度大時，焦躁駕駛和狀態不佳時駕駛，再一次減少了不安全駕駛的概率。

與現有技術相比：氣囊內包裹安全帶，氣囊收縮后體積更小且輕便，伸長后可擋住坐在汽車座椅上的駕駛者，起到強制提醒的作用，有效的減小了事故的發生率。

附圖說明

圖1為本發明的強制提醒裝置充氣時的示意圖。