[發明專利]一種雙彈簧管銜鐵裝置

在審

• 申請號: 201610929975.1
• 申請日: 2016-10-31
• 公開（公告）號: CN108019562A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 劉雅潔;王書銘;陳祖希;王鵬;官長斌;陳君;汪鳳山
• 申請（專利權）人: 北京精密機電控制設備研究所;北京控制工程研究所
• 主分類號: F16K51/00
• 分類號: F16K51/00
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 高尚梅

本發明屬于伺服控制技術領域，具體涉及一種雙彈簧管銜鐵裝置。本發明包括銜鐵、彈簧管、連接桿、擋板、套筒；銜鐵的兩側分別安裝有彈簧管，兩根彈簧管底端分別與兩根連接桿連接，兩根連接桿分別安裝有擋板。本發明具有高動態、高同步性、高靈敏度且偏差小等優點。

技術領域

本發明屬于伺服控制技術領域，具體涉及一種雙彈簧管銜鐵裝置。

背景技術

雙彈簧管銜鐵裝置可應用于雙通道高速開關閥，雙通道高速開關閥用于雙組元推進動力系統中，為推力器提供兩路推進劑的開啟和關閉的作用，高速開關閥可使推力系統具備快速響應能力和高精度控制能力，可應用于汽車行業、軍工領域或其他一些有特殊要求的領域。

應用于雙通道開關閥的銜鐵裝置既要保證結構的強壯性和連接的可靠性，確保密封及壽命要求，又需要有高動態特性及同步響應特性，同時具有機加裝配工藝的可行性，各個環節均存在較大難度。

現有技術的銜鐵裝置均為單彈簧管，受此限制，雙組員推力器中所應用的開關閥多采用直動式電磁開關閥，而直動式開關閥采用直線運動的方式進行開啟閉合，受到運動行程長、摩擦力大等諸多因素的影響，響應速度較慢，雙通道直動式開關閥的同步性更無法精確控制。

發明內容

本發明解決的技術問題：針對現有技術的不足，提供一種雙彈簧管銜鐵裝置，具有高動態、高同步性、高靈敏度且偏差小等優點。

本發明采用的技術方案：

一種雙彈簧管銜鐵裝置，包括銜鐵、彈簧管、連接桿、擋板、套筒；銜鐵的兩側分別安裝有彈簧管，兩根彈簧管底端分別與兩根連接桿連接，兩根連接桿分別安裝有擋板。

所述彈簧管頂端分別與銜鐵的兩翼連接，并通過套筒將銜鐵與彈簧管固定。

所述彈簧管與銜鐵的連接方式為間隙配合。

所述連接桿與擋板的連接方式為過盈壓裝配合。

本發明的有益效果：

(1)本發明提供一種雙彈簧管銜鐵裝置，一個銜鐵同時連接兩個彈簧管與兩個擋板，能夠實現兩路同步開關功能，實現開關閥的高同步響應特性；

(2)本發明提供一種雙彈簧管銜鐵裝置，能夠避免銜鐵與兩個彈簧管在過盈配合中產生過定位問題，使裝配具有可操作性；

(3)本發明提供一種雙彈簧管銜鐵裝置，結構堅固，具有高動態、高同步性、高靈敏度且偏差小等特點。

附圖說明

圖1為本發明提供的一種雙彈簧管銜鐵裝置結構示意圖；

圖中：1-銜鐵、2-彈簧管、3-連接桿、4-擋板、5-套筒。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明提供的一種雙彈簧管銜鐵裝置作進一步詳細說明。

如圖1所示，本發明提供的一種雙彈簧管銜鐵裝置包括銜鐵1、彈簧管2、連接桿3、擋板4、套筒5；銜鐵1的兩側分別設有用于裝卡的兩翼，兩根彈簧管2頂端分別與銜鐵1的兩翼連接，并通過套筒5將銜鐵1與彈簧管2固定，兩根彈簧管2底端分別與兩根連接桿3固定連接，兩根連接桿3分別固定安裝有擋板4。

彈簧管2與銜鐵1的連接方式為間隙配合。

連接桿3與擋板4的連接方式為過盈壓裝配合。

本發明工作時，銜鐵1通過連接桿3帶動密封擋板4發生旋轉，可用于通道的開啟和關閉、限流或密封。

上面結合附圖和實施例對本發明進行了描述，顯然本發明的具體實現并不受上述方式的限制，是一種適用于各類動力系統的雙通道開關控制用力矩馬達的銜鐵組件結構。只要采用了本發明的構思和技術方案進行的非實質性改進，或者未經改進，將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍內。