[發(fā)明專利]座椅高度調(diào)節(jié)執(zhí)行裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610926472.9
• 申請日: 2016-10-30
• 公開（公告）號: CN108407677B
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 皮烏斯·冠彬·吳;帕爾特·吉坦德拉·夏希瓦拉;拉塞爾·文森特·吉利斯
• 申請（專利權(quán)）人: 歐標(biāo)制造股份有限公司
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔;楊文晰

一個執(zhí)行裝置，包括一個與座椅高度調(diào)節(jié)機(jī)制嚙合的齒輪。一個安裝于座椅的制動鼓界定了一個制動外圈。一個與齒輪一體化的制動轂，其在制動鼓內(nèi)可以轉(zhuǎn)動，并界定了一個制動內(nèi)圈。制動圈之間的滾動制動元件在不存在執(zhí)行裝置輸入時會鎖止制動轂相對制動鼓的運(yùn)動。一個覆蓋上述制動圈的離合鼓界定了一個離合器外圈，其還包括用于移動滾動制動元件的離合器凸塊，離合器凸塊響應(yīng)于執(zhí)行裝置輸入而解鎖制動轂。一個離合鼓中的可轉(zhuǎn)動傳動凸輪界定了一個離合器內(nèi)圈。離合器圈之間的滾動離合器元件將執(zhí)行裝置輸入傳送到離合鼓，并在不存在執(zhí)行裝置輸入時允許傳動凸輪相對于離合鼓轉(zhuǎn)動。一個固定在制動鼓上的外罩界定了該執(zhí)行裝置的外殼。

交叉引用

本申請要求2015年10月30日提交的申請?zhí)枮?2/248,439的美國申請及2016年10月3日提交的申請?zhí)枮?5/283,902的美國申請的優(yōu)先權(quán)，其內(nèi)容以引用方式被包含于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本說明書主要涉及座椅調(diào)節(jié)機(jī)制，尤其是涉及一種座椅高度調(diào)節(jié)機(jī)制的執(zhí)行裝置。

背景技術(shù)

座椅，如汽車座椅，可配備座椅位置調(diào)節(jié)機(jī)制。該調(diào)節(jié)機(jī)制可以調(diào)節(jié)，例如，座椅的高度。該調(diào)節(jié)機(jī)制可由手動執(zhí)行裝置或機(jī)動執(zhí)行裝置驅(qū)動。本技術(shù)領(lǐng)域已有多種類型的調(diào)節(jié)機(jī)制的手動執(zhí)行裝置，但此類執(zhí)行裝置的復(fù)雜的零件布置可能會導(dǎo)致一種或幾種弊端，如生產(chǎn)成本較高、易出故障、較重或體積較大。

簡述

根據(jù)本說明書的一方面，提供了一種座椅高度調(diào)節(jié)執(zhí)行裝置。該執(zhí)行裝置包括，(a)一個安裝在座椅上的制動鼓，該制動鼓圍繞一個穿過制動鼓的開孔界定了一個制動外圈；一個輸出組件，包括：(i)一個置于制動外圈內(nèi)并在置入后可旋轉(zhuǎn)的制動轂，該制動轂界定一個與制動外圈互補(bǔ)的制動內(nèi)圈，以及(ii)一個與制動轂一體化的齒輪，該齒輪被配置為穿過制動鼓開孔，以與一個座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相嚙合；(b)制動內(nèi)圈和所述制動外圈之間的多個滾動制動元件，該滾動制動元件用于在沒有執(zhí)行裝置輸入時，將所述制動轂和所述制動鼓相對鎖定；(c)一個離合器總成包括：(i)一個離合器鼓，該離合器鼓被配置為可旋轉(zhuǎn)地覆蓋制動內(nèi)圈和制動外圈，并界定了一個離合器外圈，離合器鼓具有多個被配置為延伸至制動內(nèi)圈和制動外圈之間的離合器凸塊，該離合器凸塊用于在響應(yīng)一個執(zhí)行裝置輸入時，移動所述滾動制動元件以解鎖制動轂；(ii)一個置于離合器外圈內(nèi)并在置入后可旋轉(zhuǎn)的傳動凸輪，該傳動凸輪界定了一個與離合器外圈互補(bǔ)的離合器內(nèi)圈；該傳動凸輪被配置為與一個手柄相耦合，以接收一個執(zhí)行裝置輸入；以及(iii)離合器內(nèi)圈和離合器外圈之間的多個滾動離合器元件，該滾動離合器元件用于將一個執(zhí)行裝置輸入傳送到離合器鼓，滾動離合器元件在不存在執(zhí)行裝置輸入時，允許所述傳動凸輪和所述離合器鼓之間的相對轉(zhuǎn)動；以及(d)一個安裝在所述制動鼓上的外罩，以界定一個包圍所述輸出組件和所述離合器總成的外殼；該外罩具有一個穿過其中的開孔。

附圖描述

對實(shí)施例的描述中提及如下附圖，包括：

圖1是根據(jù)一個非限制性實(shí)施例所示的一個配有一個高度調(diào)節(jié)機(jī)制的執(zhí)行裝置的座椅；

圖2A和圖2B是根據(jù)一個非限制性實(shí)施例所示的圖1中的裝配完成的執(zhí)行裝置；

圖3是根據(jù)一個非限制性實(shí)施例所示的圖1中的執(zhí)行裝置的一個爆炸圖；

圖4A和4B是根據(jù)一個非限制性實(shí)施例所示的圖1中的執(zhí)行裝置的一個制動鼓；

圖4C是根據(jù)一個非限制性實(shí)施例所示的圖1中的執(zhí)行裝置的一個輸出組件；

圖5A和5B是根據(jù)一個非限制性實(shí)施例所示的圖1中的執(zhí)行裝置的局部裝配視圖；

圖6A是根據(jù)一個非限制性實(shí)施例所示的圖1中的執(zhí)行裝置的一個離合器鼓；

圖6B和6C是根據(jù)一個非限制性實(shí)施例所示的圖1中的執(zhí)行裝置的一個傳動凸輪；