[發(fā)明專利]一種汽車頂棚成型模具總成在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610907467.3 | 申請日： | 2016-10-18 |
| 公開（公告）號： | CN107952879A | 公開（公告）日： | 2018-04-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李祥輝;馬君學(xué);李翔;李興佳;金明明 | 申請（專利權(quán)）人： | 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán) |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京旭路知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11567 | 代理人： | 劉成春 |
| 地址： | 上海市遵義路1*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 頂棚 成型 模具 總成 | ||
1.一種汽車頂棚成型模具總成，用于制作帶天窗的汽車頂棚，包括從上至下依次連接的上模座、上模、下模及下模座，其特征在于：所述上模的下表面及下模的上表面的形狀均與所述帶天窗的汽車頂棚形狀相吻合，所述上模及下模均設(shè)有相互配合的快換單元，所述快換單元對應(yīng)所述天窗設(shè)置并用于生成補(bǔ)強(qiáng)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車頂棚成型模具總成，其特征在于：所述快換單元可拆卸式地設(shè)于所述上模及下模上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車頂棚成型模具總成，其特征在于：所述快換單元與所述上模及下模均通過螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車頂棚成型模具總成，其特征在于：所述快換單元與所述上模及下模均通過銷軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車頂棚成型模具總成，其特征在于：設(shè)于所述下模上的快換單元的上表面為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，所述網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)包括多個(gè)單元格，相鄰的所述單元格之間設(shè)有排氣槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車頂棚成型模具總成，其特征在于：所述單元格的形狀為四邊形或五邊形或六邊形。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車頂棚成型模具總成，其特征在于：所述排氣槽為外凸的直線槽，且所述直線槽的兩末端分別貫通至外部大氣環(huán)境。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車頂棚成型模具總成，其特征在于：所述快換單元為車門補(bǔ)強(qiáng)板模具，生成的車門補(bǔ)強(qiáng)板用于增加車門板的強(qiáng)度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車頂棚成型模具總成，其特征在于：所述快換單元為翼子板補(bǔ)強(qiáng)板模具，生成的翼子板補(bǔ)強(qiáng)板用于增加翼子板的強(qiáng)度。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車頂棚成型模具總成，其特征在于：所述快換單元為汽車頂棚補(bǔ)強(qiáng)板模具，生成的汽車頂棚補(bǔ)強(qiáng)板用于增加汽車頂蓋鈑金的強(qiáng)度。
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