[發(fā)明專利]一種煤炭漏斗車整組卸車控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610906576.3 | 申請日: | 2016-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN106379340B | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙明;曹勇;謝劍鋒;劉文勝 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵路總公司;中車太原機(jī)車車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61D7/02 | 分類號: | B61D7/02;B61D7/28 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 100844*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連通 卸車 排風(fēng) 塞門 煤炭漏斗車 控制系統(tǒng) 主進(jìn)風(fēng)管 作用閥 進(jìn)風(fēng)支管 三通接頭 折角塞門 儲風(fēng)缸 止回閥 左旋 截?cái)嗳T 鐵路貨車 控制管 底門 風(fēng)動 風(fēng)源 整列 支管 編組 粉塵 傷害 | ||
1.一種煤炭漏斗車整組卸車控制系統(tǒng),其特征在于:包括儲風(fēng)缸支管(1)、排風(fēng)塞門I(2)、作用閥(3)、止回閥(4)、三通接頭(5)、排風(fēng)塞門II(6)、控制管(7)、進(jìn)風(fēng)支管(8)、組合截?cái)嗳T(9)、主進(jìn)風(fēng)管(10)、左旋折角塞門(11)和儲風(fēng)缸(15),儲風(fēng)缸(15)通過儲風(fēng)缸支管(1)與排風(fēng)塞門I(2)連通,排風(fēng)塞門I(2)與作用閥(3)連通,作用閥(3)的與止回閥(4)連通,止回閥(4)與三通接頭(5)連通,三通接頭(5)分別通過控制管(7)與排風(fēng)塞門II(6)連接以及通過進(jìn)風(fēng)支管(8)與主進(jìn)風(fēng)管(10)連通,排風(fēng)塞門II(6)與作用閥(3)連通,進(jìn)風(fēng)支管(8)與主進(jìn)風(fēng)管(10)之間設(shè)有組合截?cái)嗳T(9),主進(jìn)風(fēng)管(10)與左旋折角塞門(11)連通,左旋折角塞門(11)與風(fēng)源連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤炭漏斗車整組卸車控制系統(tǒng),其特征在于:所述的作用閥(3)包括閥體(3.1)、下體(3.12)、閥蓋(3.3)、壓縮彈簧I(3.4)、夾芯閥(3.5)、閥座(3.6)、閥桿(3.7)、膜板(3.13)、膜擋板(3.9)、彈簧托(3.10)、壓縮彈簧II(3.11)和密封圈(3.8),閥體(3.1)內(nèi)設(shè)有儲風(fēng)氣室(a)、關(guān)閉氣室(b)、控制氣室(c)和空腔,儲風(fēng)氣室(a)設(shè)有與排風(fēng)塞門I(2)連接的儲風(fēng)缸進(jìn)風(fēng)口(3.15),關(guān)閉氣室(b)設(shè)有與止回閥(4)連通的雙向風(fēng)缸進(jìn)風(fēng)口(3.14),控制氣室(c)設(shè)有與排風(fēng)塞門II(6)連通的控制管進(jìn)風(fēng)口(3.16),儲風(fēng)氣室(a)、關(guān)閉氣室(b)和控制氣室(c)由空腔連通,空腔上、下均設(shè)有開口,空腔下側(cè)開口處由下體(3.12)密封,閥體(3.1)和下體(3.12)之間設(shè)有密封圈(3.8),空腔頂部安裝有閥蓋(3.3),閥蓋(3.3)下方設(shè)有夾芯閥(3.5),閥蓋(3.3)和夾芯閥(3.5)之間設(shè)有壓縮彈簧I(3.4),夾芯閥(3.5)下方設(shè)有固定在空腔內(nèi)的閥座(3.6),夾芯閥(3.5)底部連接有閥桿(3.7),閥桿(3.7)下端設(shè)有膜板(3.13),膜板(3.13)下側(cè)設(shè)有膜擋板(3.9),膜擋板(3.9)底部固定有彈簧托(3.10),彈簧托(3.10)和下方的下體之間設(shè)有壓縮彈簧II(3.11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煤炭漏斗車整組卸車控制系統(tǒng),其特征在于:所述的排風(fēng)塞門I(2)和排風(fēng)塞門II(6)結(jié)構(gòu)相同,包括一種鐵路貨車用排風(fēng)塞門,包括閥體(2.1)、閥蓋(2.4)、拔芯軸(2.6)、手把(2.7)和球芯(2.9),閥體(2.1)上設(shè)有3個(gè)處在同一平面且相互連通的連通孔,3個(gè)連通孔之間成T型,閥體(2.1)內(nèi)部中心部位設(shè)有球芯(2.9),球芯(2.9)內(nèi)部設(shè)有3個(gè)可以分別與連通孔連通的T型通道,球芯(2.9)固定在密封座I(2.2)上,密封座I(2.2)上側(cè)設(shè)有閥蓋(2.4),密封座I(2.2)和閥蓋(2.4)之間設(shè)有墊圈(2.8),閥蓋(2.4)上下貫通有可插入拔芯軸(2.6)的通孔,拔芯軸(2.6)設(shè)置在通孔內(nèi),拔芯軸(2.6)和閥蓋(2.4)之間設(shè)有密封圈(2.5),拔芯軸(2.6)下端與球芯(2.9)連接,拔芯軸(2.6)上端設(shè)有手把(2.7),閥體(1)和閥蓋(2.4)之間設(shè)有密封墊(2.3),密封座I(2.2)底部與閥體(2.1)之間設(shè)有密封座II(2.10)和密封座III(2.11)。
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