[發(fā)明專利]用于車輛的減振裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610867207.8 | 申請日： | 2016-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN107878172B | 公開（公告）日： | 2020-01-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐丹;李衛(wèi)華;唐麗娟;董汝帥 | 申請（專利權(quán)）人： | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04;H01M2/10;B60L50/64 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 213000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 車輛 裝置 | ||
1.一種用于車輛的減振裝置，其特征在于，包括：
減振支架，所述減振支架用于連接車身；
柔性襯套，所述柔性襯套嵌設(shè)在所述減振支架內(nèi)，所述柔性襯套的內(nèi)周面上設(shè)置有環(huán)形凹槽；
內(nèi)層連接套，所述內(nèi)層連接套嵌設(shè)在所述柔性襯套內(nèi)，所述內(nèi)層連接套的外周面上設(shè)置有環(huán)形凸棱，所述環(huán)形凸棱嵌入所述環(huán)形凹槽內(nèi)；
所述柔性襯套的下端面設(shè)置有柔性襯套下凸緣，所述柔性襯套下凸緣貼附在所述減振支架的下端面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的減振裝置，其特征在于，所述環(huán)形凹槽為多道且沿所述柔性襯套的軸向間隔開分布，所述環(huán)形凸棱為多道并分別嵌入對應的所述環(huán)形凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的減振裝置，其特征在于，所述減振支架的下端面上設(shè)置有減振支架下凸緣，所述柔性襯套的外周面上設(shè)置有柔性襯套下凹槽，所述減振支架下凸緣嵌入所述柔性襯套下凹槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的減振裝置，其特征在于，所述柔性襯套下凹槽與所述柔性襯套下凸緣緊鄰。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的減振裝置，其特征在于，所述減振支架下凸緣的內(nèi)徑尺寸小于所述環(huán)形凸棱的外徑尺寸。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的減振裝置，其特征在于，所述柔性襯套下凸緣的下表面位于所述內(nèi)層連接套的下表面之下，且高度差為1mm-2mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的減振裝置，其特征在于，所述減振支架上設(shè)置有用于給所述柔性襯套進行散熱的減振支架散熱結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于車輛的減振裝置，其特征在于，所述減振支架散熱結(jié)構(gòu)為貫通所述減振支架的外周壁的減振支架貫通槽；或者
所述減振支架散熱結(jié)構(gòu)為設(shè)置在所述減振支架的外周壁的壁面上的減振支架散熱翅片。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的減振裝置，其特征在于，所述減振支架上設(shè)置有多個減振支架支腳，所述減振支架支腳的上表面高于所述減振支架的上表面。
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