[發明專利]壓縮機

有效

• 申請號: 201610864922.6
• 申請日: 2016-09-29
• 公開（公告）號: CN107882732B
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 曾蕩;楊春;孫慶豐
• 申請（專利權）人: 艾默生環境優化技術（蘇州）有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C18/02;F04C29/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 董敏;俠暉霞

本發明涉及一種壓縮機，包括殼體和內部振動部件，內部振動部件與殼體之間設有間隙，并且通過具有隔振特性的連接件連接至殼體，連接件由夾芯板形成，夾芯板包括位于兩側的剛性層和位于剛性層之間的阻尼層，夾芯板用作支撐內部振動部件的結構件。

技術領域

本發明涉及一種壓縮機，具體地，涉及一種噪音較小的壓縮機。

背景技術

在密封式渦旋壓縮機中，存在電機部件，電機的定子固定至殼體，并驅動轉子轉動，從而帶動旋轉軸在上下兩個軸承座內旋轉。上下兩個軸承座均固定至殼體。旋轉軸具有偏心頭，驅動動渦旋件，使動渦旋件在固定至上軸承座的定渦旋件上做回轉平動。動渦旋件與定渦旋件之間形成幾個密閉的壓縮腔，隨著動渦旋件的運動，壓縮腔的體積逐漸向中心減小，達到壓縮其中所含的制冷劑氣體的目的。

電機的上軸承座和下軸承座通常采用焊接、過盈配合等方式剛性地固定至殼體。在這種情況下，渦旋機構內部的動態嚙合力以及電機的轉子系統的不平衡力將通過上軸承座和下軸承座傳遞至殼體，從而輻射出噪音。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種能夠減小噪音的壓縮機。

根據本發明的一個方面，提供了一種壓縮機，包括殼體和內部振動部件，內部振動部件與殼體之間設有間隙，并且通過具有隔振特性的連接件連接至殼體，連接件由夾芯板形成，夾芯板包括位于兩側的剛性層和位于剛性層之間的阻尼層，夾芯板用作支撐內部振動部件的結構件。

可選地，內部振動部件是上軸承座、電機定子和下軸承座中的至少一者。

可選地，在內部振動部件與殼體之間，夾芯板徑向延伸。

可選地，連接件包括連接至內部振動部件的第一部分和連接至殼體的第二部分。

可選地，所以第一部分徑向延伸，第二部分軸向延伸。

可選地，第一部分通過螺栓固定地連接至內部振動部件。

可選地，第二部分通過焊接固定地連接至殼體。

可選地，第二部分的焊接部位處的阻尼層被局部去除。

可選地，剛性層和阻尼層由具有不同剛度特性的材料制成。阻尼層由高分子材料、阻尼銅合金、泡沫鋁材料或泡沫鎂材料制成。

可選地，多個連接件沿內部振動部件周向間隔開設置。

可選地，連接件呈環形，并環繞內部振動部件。

可選地，在連接件上、在與連接有該連接件的內部振動部件與殼體之間的間隙徑向對應的位置處，設置有至少一個通孔。

根據本發明的壓縮機的優點在于，通過采用具有隔振特性的連接件來連接內部振動部件與殼體，能夠抑制內部振動部件向殼體傳遞振動，從而減小壓縮機向外輻射的噪音。

附圖說明

通過以下參照附圖的描述，本發明的特征和優點將變得更加容易理解，其中：

圖1是根據現有技術的壓縮機的剖面圖；

圖2是根據本發明的壓縮機的局部剖面圖，其中示出了上軸承座所在區域；

圖3是與圖2對應，以分解圖的形式示出了塞子、阻尼套筒和上軸承座；

圖4是塞子的立體圖；

圖5是阻尼套筒的立體圖。

具體實施方式