[發明專利]一種狗窩形式卡扣座結構

在審

• 申請號: 202011115905.5
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112145518A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 王海忠;孫正軍;欽英
• 申請（專利權）人: 廣西寧達汽車科技有限公司
• 主分類號: F16B5/12
• 分類號: F16B5/12
• 代理公司: 上海今達專利代理事務所(普通合伙) 31373
• 代理人: 張云

本發明公開了汽車零部件中的一種狗窩形式卡扣座結構，包括外飾件，還包括成型于外飾件內側的若干個底座以及若干個安裝于底座上的卡扣，所述底座上設有用于供所述卡扣安裝的固定孔以及防旋轉結構。發明能有效的避免外飾件的翻轉，從而滿足外飾件的間隙面差設計要求，達到車輛外觀的精致化，同時符合要求的間隙能夠防止行車過程中因外力因素而掀翻外飾件，從而使掀掉的外飾件誤傷行人。

技術領域

本發明涉及汽車零部件領域，具體是涉及一種狗窩形式卡扣座結構。

背景技術

隨著整體經濟的迅猛發展與汽車工業的不斷進步，車輛的精致化外觀要求越來越高。現有狗窩形式卡扣座結構（doghouse結構），存在翻轉可能性，導致外飾件的間隙面差不滿足設計要求，從而一方面不能滿足品控要求，另一方面過大的間隙也會造成行車過程中外飾件脫落，存在安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種不易導致外飾件脫落、安全性好、防旋轉的狗窩形式卡扣座結構。

為達到以上目的，本發明采用的技術方案為：

一種狗窩形式卡扣座結構，包括外飾件，還包括成型于外飾件內側的若干個底座以及若干個安裝于底座上的卡扣，所述底座上設有用于供所述卡扣安裝的固定孔以及防旋轉結構。

優選的，所述底座的一側為開口結構，所述固定孔位于所述底座的中心處，所述底座的開口側開設有一個與所述固定孔連通的安裝缺口。

優選的，所述防旋轉結構為筋條。

優選的，所述防旋轉結構為螺釘柱。

優選的，所述安裝缺口的寬度小于所述固定孔的直徑，所述安裝缺口遠離所述固定孔的一端為擴口結構。

本發明與現有技術相比具有的有益效果是：本發明能有效的避免外飾件的翻轉，從而滿足外飾件的間隙面差設計要求，達到車輛外觀的精致化。同時符合要求的間隙能夠防止行車過程中因外力因素而掀翻外飾件，從而使掀掉的外飾件誤傷行人，安全性好。

附圖說明

圖1為本發明的狗窩形式卡扣座結構的立體結構示意圖；

圖2為本發明的立體結構爆炸分解圖；

圖3為圖2中的A處放大示意圖；

圖4為本發明的連接安裝示意圖。

圖中：1-外飾件；2-底座；3-卡扣；4-固定孔；5-防旋轉結構；6-安裝缺口；7-擴口結構；8-車身鈑金。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。以下描述用于揭露本發明以使本領域技術人員能夠實現本發明。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。

圖1至圖4所示，一種狗窩形式卡扣座結構，包括外飾件1，還包括成型于外飾件1內側的若干個底座2以及若干個安裝于底座2上的卡扣3，底座2上設有用于供卡扣3安裝的固定孔4以及起支撐作用的防旋轉結構5。先將所有卡扣3一一裝在外飾件1的所有底座2上，再將外飾件1與車身鈑金8進行安裝，通過將所有卡扣3一一插進車身鈑金8上的孔洞中，從而使外飾件1卡接在車身鈑金8上，安裝完成后，防旋轉結構5位于卡扣3的一側并與車身鈑金8抵觸，從而使外飾件1遠離防旋轉結構5的一端以卡扣3為中心貼緊車身鈑金8，進而使外飾件1與車身之間的間隙滿足設計要求。

底座2的一側為開口結構，固定孔4位于底座2的中心處，底座2的開口側開設有一個與固定孔4連通的安裝缺口6。安裝卡扣3時，通過安裝缺口6將卡扣3塞進底座2上的固定孔4中，從而通過卡扣3掛住外飾件1，以便和車身進行卡接安裝。