[發明專利]一種鐵路環境下機器類通信業務預測模型分類方法有效
| 申請號： | 201610854267.6 | 申請日： | 2016-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN106899428B | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發明（設計）人： | 林俊亭;黨建武;閔永智;張雁鵬;張振海;張鑫;王海涌;左靜 | 申請（專利權）人： | 蘭州交通大學 |
| 主分類號： | H04L12/24 | 分類號： | H04L12/24;H04W24/06;H04W28/02 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人： | 姜萬林 |
| 地址： | 730070 甘肅*** | 國省代碼： | 甘肅;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鐵路 環境 機器 通信 業務 預測 模型 分類 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種鐵路環境下機器類通信業務預測模型分類方法,其特征在于，所述方法包括以下步驟：
S1，預測狀態初始化，并等待選擇所述鐵路環境下機器類通信業務預測場景；
S2，確定鐵路環境下機器類通信場景，同時根據選擇的環境計算轉移矩陣，開始更新設備狀態；
S3，產生滿足泊松分布的隨機到達設備，并在當前狀態下產生隨機數據包；
S4，如果隨機到達的設備在產生隨機數據包后進入下一狀態，則在加一臺終端設備的基礎上循環執行S1至S3步驟；
S5，如果隨機到達的設備在產生隨機數據包后沒有進入下一狀態，而是在進行下一時刻的計算，則在隨機到達設備的執行時間加一倍的基礎上循環執行S1至S4步驟；
S6，在隨機設備不再更新設備狀態和數據包產生時間時，結束預測。
2.根據權利要求1所述的鐵路環境下機器類通信業務預測模型分類方法，其特征在于，所述S1在初始化時設置兩態間轉移，并假定與中心不協同的設備不觸發發送態；與中心協同的設備，在觸發發送態后恢復到常規態。
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