[發(fā)明專利]變速器操作設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610849443.7 | 申請日: | 2016-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN106949236A | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | C.魯薩姆 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F16H61/24 | 分類號: | F16H61/24;F16H61/26 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變速器 操作 設(shè)備 | ||
1.一種用于變速器的操作設(shè)備,其具有能夠活動地支承的調(diào)節(jié)元件(10)和用于使調(diào)節(jié)元件(10)向初始位置(x=0)復(fù)位的復(fù)位件、尤其彈簧件(20),其中,所述復(fù)位件(20)的復(fù)位力(T)的特征曲線(T(x))在調(diào)節(jié)元件(10)的從初始位置(x=0)開始沿調(diào)節(jié)方向的調(diào)節(jié)行程(x)中具有至少兩個正向的級別(T1、T2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作設(shè)備,其中,所述復(fù)位件(20)的杠桿臂(s)在調(diào)節(jié)元件(10)從初始位置(x=0)開始沿調(diào)節(jié)方向的調(diào)節(jié)行程(x)中具有至少兩個級別。
3.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的操作設(shè)備,其中,所述調(diào)節(jié)元件(10)在尤其具有初始位置(x=0)的第一調(diào)節(jié)行程區(qū)域([0,x1])中具有用于張緊復(fù)位件(20)的第一止擋(11),并且在第二調(diào)節(jié)行程區(qū)域(x>x1)中具有與第一止擋相間隔的用于張緊復(fù)位件(20)的第二止擋(12)。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的操作設(shè)備,其中,所述復(fù)位件(20)尤其能夠旋轉(zhuǎn)地布置在復(fù)位件軸線(31)上。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的操作設(shè)備,其中,所述復(fù)位件軸線(31)與能夠旋轉(zhuǎn)地支承的調(diào)節(jié)元件(10)的旋轉(zhuǎn)軸線(30)相間隔。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求3和4或5中任一項所述的操作設(shè)備,其中,所述復(fù)位件軸線(31)布置在所述旋轉(zhuǎn)軸線(30)與第二止擋(12)之間,和/或所述第二止擋(12)布置在所述復(fù)位件軸線(31)與第一止擋(11)之間。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的操作設(shè)備,其中,所述復(fù)位件具有螺旋扭力彈簧(20)、尤其就是螺旋扭力彈簧(20)。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的操作設(shè)備,其中,所述復(fù)位件(20)設(shè)計為,通過所述調(diào)節(jié)元件(10)從初始位置(x=0)開始的反向運動而張緊所述復(fù)位件(20)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的操作設(shè)備,其中,所述復(fù)位件具有、尤其就是具備兩個臂(21、22)的螺旋扭力彈簧(20),這些臂反向地支承在支座(40)上,所述調(diào)節(jié)元件(10)相對于所述支座(40)能夠轉(zhuǎn)動地支承。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的操作設(shè)備,其中,所述調(diào)節(jié)元件(10)、尤其多件式的調(diào)節(jié)元件具有用于操作變速器的換擋桿,所述換擋桿與變速器的變速器軸耦連。
11.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的操作設(shè)備,其中,所述復(fù)位件(20)設(shè)計為,使得復(fù)位件的復(fù)位力(T)的特征曲線(T(x))在調(diào)節(jié)元件(10)的用于掛入倒車擋、尤其用于選取倒車擋的滑槽的調(diào)節(jié)行程區(qū)域(x>x1)中具有較高的級別(T2),并且在調(diào)節(jié)元件(10)的用于掛入至少一個前進擋、尤其用于選取至少一個前進擋的滑槽的調(diào)節(jié)行程區(qū)域([0,x1])中具有較低的級別(T1)。
12.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的操作設(shè)備,其中,所述初始位置(x=0)相當(dāng)于傳動機構(gòu)的空擋位置和/或傳動機構(gòu)的至少一個前進擋、尤其第三前進擋的滑槽。
13.一種機動車,具有變速器和用于操作所述變速器的根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的操作設(shè)備。
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