[發明專利]一種工業緩沖器

有效

• 申請號: 201610838590.4
• 申請日: 2016-09-21
• 公開（公告）號: CN106224427B
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 邊桂彬
• 申請（專利權）人: 太倉德力高機電科技有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;F16F9/34;F16F9/32
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術領域

本發明涉及工業緩沖設備技術領域，尤其是一種工業緩沖器。

背景技術

隨著國家經濟建設的快速發展，我國制造業告訴發展，拉動了制造業中應用自動化技術的需求，我國的工業自動化發展日新月異，工業自動化，主要指再工業設備制造中應用自動化技術，實現加工對象的連續自動生產，實現優化有效的自動生產過程，加快生產投入物的加工變換和流通速度。

工業自動化的發展隨之帶來的就是各種各樣的自動化設備，在設備自動運行過程中，由于沒有人工操作，在自動化設備上裝備緩沖器，來減少機械震動是一種常見的手段。

工業緩沖器發展至今產品的種類較多，目前市場上主流的工業緩沖器是通過液壓方式來實現的，在油缸壁上設置多個溢油孔，當活塞下壓時，油缸壁上的有效溢油孔逐漸減少，從而實現緩沖阻力逐漸變大的效果，緩沖能力較強，并且不會出現反彈現象。(如圖1所示)

然而隨著工業技術的發展，工業設備的制造要求也越來越高，工業自動化設備所能制造的精度也越來越高，隨之帶來的就是目前所用的工業緩沖器不能達到現階段精密自動化設備的要求，由于傳統的工業緩沖器的緩沖方式是通過減少溢油孔來實現的，在減少有效溢油孔數量的瞬間，由于一部分溢油孔突然關閉，因此會帶來一定的瞬間沖擊，在精度要求較高的工業設備上，容易造成精度誤差變大，并且會增加設備的磨損，縮短設備的實用壽命，使企業在生產過程中增加生產成本，因此傳統的工業緩沖器已經無法滿足目前高精度的自動化設備要求，因此急需一種改進的技術來解決上述技術缺陷。

發明內容

本發明提供了一種工業緩沖器。

本發明針對上述技術缺陷所提出的技術方案是：

一種工業緩沖器，包括外缸體、高壓缸、低壓缸、緩沖裝置和活塞桿，所述外缸體底部固定連接高壓缸，所述高壓缸內設有高壓室，所述高壓缸底部連接復位彈簧底部，所述復位彈簧頂部連接緩沖裝置，所述高壓缸頂部設有低壓缸，所述低壓缸內部設有低壓室，所述低壓室頂部設有固定連接外缸體內壁的固定塊，所述固定塊上方設有液壓油回收室，所述液壓油回收室上方設有可沿外缸體內壁滑動的預壓滑塊，所述預壓滑塊通過預壓彈簧連接預壓固定塊，所述預壓固定塊連接外缸體頂端。

所述緩沖裝置與固定塊之間設有逆止閥，所述逆止閥連接活塞桿底部，所述活塞桿從下至上依次穿過固定塊、預壓滑塊、預壓彈簧和預壓固定塊。

所述緩沖裝置包括活塞和復位彈簧定位塊，所述活塞頂部設有定位孔，所述活塞通過固定孔連接復位彈簧定位塊，所述復位彈簧定位塊連接復位彈簧頂部。

所述活塞頂端在所述定位孔周圍設有多個回油孔。

所述活塞外壁設有溢油槽，所述溢油槽自下而上寬度和深度逐漸變小。

所述外缸體為全外螺紋缸體。

本發明的有益效果是：實現了持續的、線性的、無階梯的、無波動的、柔和的精準緩沖，實現了節流面積的線性變化，在整個行程中，實現了最理想的線性減速和最大的吸收能量。而且，它提供了更低的油壓應力，避免了峰值沖擊力，恒定的緩沖力可以避免相關組件受損，給機器設備最大的保護，而且在各個活塞位置均實現了最佳的能量吸收，在整個緩沖行程過程中，活塞側面和缸體內側壁始終被液壓油膜分離，這最大限度地減少了相對運動部件之間的磨損，保證了高度的耐久性和可靠性。

附圖說明

圖1為傳統緩沖器結構示意圖。

圖2為本發明的結構示意圖。

圖3為本發明工作過程示意圖。

圖4為本發明工作過程示意圖。

圖5為本發明局部示意圖。

圖6為本發明緩沖裝置示意圖。

其中：1、外缸體，2、高壓缸，3、低壓缸，4、固定塊，5、預壓滑塊，6、預壓彈簧，7、預壓固定塊，8、活塞桿，9、高壓室，10、復位彈簧，11、緩沖裝置，12、逆止閥，13、低壓室，14、液壓油回收室，111、復位彈簧定位塊，112、定位孔，113、回油孔，114、溢油槽，115、活塞。

具體實施方式

一種工業緩沖器，包括外缸體1、高壓缸2、低壓缸3、緩沖裝置11和活塞桿8，外缸體1底部固定連接高壓缸2，高壓缸2內設有高壓室9，高壓缸2底部連接復位彈簧10底部，復位彈簧10頂部連接緩沖裝置11，高壓缸2頂部設有低壓缸3，低壓缸3內部設有低壓室14，低壓室14頂部設有固定連接外缸體1內壁的固定塊4，固定塊4上方設有液壓油回收室14，液壓油回收室14上方設有可沿外缸體1內壁滑動的預壓滑塊5，預壓滑5塊通過預壓彈簧6連接預壓固定塊7，預壓固定塊7連接外缸體1頂端。緩沖裝置11與固定塊4之間設有逆止閥12，逆止閥12連接活塞桿8底部，活塞桿8從下至上依次穿過固定塊4、預壓滑塊5、預壓彈簧6和預壓固定塊7。緩沖裝置11包括活塞115和復位彈簧定位塊111，活塞115頂部設有定位孔112，活塞115通過固定孔112連接復位彈簧定位塊111，復位彈簧定位塊111連接復位彈簧10頂部。活塞115頂端在定位孔周112圍設有多個回油孔113。活塞115外壁設有溢油槽114，溢油槽114自下而上寬度和深度逐漸變小。外缸體1為全外螺紋缸體。實現了持續的、線性的、無階梯的、無波動的、柔和的精準緩沖，實現了節流面積的線性變化，在整個行程中，實現了最理想的線性減速和最大的吸收能量。而且，它提供了更低的油壓應力，避免了峰值沖擊力，恒定的緩沖力可以避免相關組件受損，給機器設備最大的保護，而且在各個活塞位置均實現了最佳的能量吸收，在整個緩沖行程過程中，活塞側面和缸體內側壁始終被液壓油膜分離，這最大限度地減少了相對運動部件之間的磨損，保證了高度的耐久性和可靠性。