[發明專利]一種真空絕熱板和聚氨酯為保溫層的保溫箱

有效

• 申請號: 201610804315.0
• 申請日: 2016-09-06
• 公開（公告）號: CN107042953B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 劉天亮;翟天陽;徐文山
• 申請（專利權）人: 青島允天保溫科技有限公司
• 主分類號: B65D81/38
• 分類號: B65D81/38;B65D81/18;B65D25/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種以真空絕熱板和聚氨酯作為保溫層的保溫箱，包括箱體外殼、箱體內膽、保溫層，所述保溫層包括真空絕熱板和聚氨酯層，所述聚氨酯層一側連接箱體外殼的內壁，另一側連接真空絕熱板的一側，其特征在于，所述真空絕熱板的另一側的至少一部分構成了箱體內膽的內壁面。本發明提供一種維修方便，容納空間大以及保溫性優異的保溫箱。

技術領域

本發明屬冷鏈保溫容器領域，特別指一種用于食品冷藏及配送的車載保溫箱。

背景技術

目前保溫箱的種類繁多，但其質量卻層次不齊，尤其是作為衡量保溫箱質量水平的重要指標——保溫性能更是差異性明顯。質量差的保溫箱保溫時間只有2個小時左右，質量好的保溫箱保溫時間可達十幾個小時。但隨著人們生活水平的提高，戶外休閑生活的時間也越來越多，越來越長，常規保溫箱的保溫性能也越來越不能滿足人們的需求，所以具有更好保溫性能的保溫箱則成為了該類產品的發展趨勢。真空絕熱板是目前已知保溫性能最好的保溫材料，其保溫性能是聚氨酯的7~10倍，將其用于保溫箱的保溫層，將大大提高保溫箱的保溫性能，而將真空絕熱板與聚氨酯同時使用，在確保保溫性的同時也將大大提高保溫箱的整體強度。

但是現有技術中，真空絕熱板都是完全包覆在聚氨酯材料中，或者真空絕熱板外部設置一層殼體，將真空絕熱板完全包在了保溫箱的殼體內部。這樣會出現以下問題：

1）無法對真空保溫板進行維修和替換。真空絕熱板完全包覆在殼體內部，一旦真空絕熱板發生損壞，無法替換損壞的真空絕熱板，會導致整個保溫箱無法再進行使用，必須更換新的保溫箱。

2）占用過多的箱體內部空間。因為真空保溫板面向箱體內部空間的一側還需要設置一層內膽層或者設置一層聚氨酯層，從而造成箱體內部空間的縮小，導致容納空間的縮小。

3）將真空絕熱板完全包覆在聚氨酯中，生產工藝復雜，生產效率低下，不利于降低成本及工業化生產。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對于目前保溫箱性能不足的問題，提供一種維修方便，容納空間大以及保溫性優異的保溫箱。

本發明采取的技術方案如下：一種以真空絕熱板和聚氨酯作為保溫層的保溫箱，包括箱體外殼、箱體內膽、保溫層，所述保溫層包括真空絕熱板和聚氨酯層，所述聚氨酯層一側連接箱體外殼的內壁，另一側連接真空絕熱板的一側，所述真空絕熱板的另一側的至少一部分構成了箱體內膽的內壁面的至少一部分。

作為優選，所述箱體包括下箱體和箱蓋，所述下箱體和箱蓋分別包括下箱體外殼和箱蓋外殼，所述下箱體外殼和箱蓋外殼內設置所述的保溫層。

作為優選，所述的下箱體內膽包括有與冰盒卡合的卡槽。

作為優選，卡槽為豎向設計，長度為內膽深度的1/3-1/2，突出部分為T型或L型，與內膽形成U型結構，可與冰盒的卡扣進行卡合。

作為優選，所述下箱體內膽設置插槽，用于插入隔板，插槽由兩根冰盒卡槽自然形成，插槽的高度為隔板高度1/3-1/2。

作為優選，所述插板和插槽是可拆卸結構。

作為優選，所述的箱蓋內膽包括有與冰盒契合的卡扣。

作為優選，從真空絕熱板向外殼方向，所述的聚氨酯層為多層結構，所述多層結構中相鄰的層互相連接，沿著從真空絕熱板向外殼方向，將聚氨酯層的每層的導熱系數λ設為距離真空絕熱板的距離x的函數，λ=f（x），則f'（x）0, 其中f'（x）是f（x）的一次導數。

作為優選，f''（x）0, f''（x）是f（x）的二次導數。

作為優選，聚氨酯層的厚度為S1，聚氨酯層的導熱系數為λ1，真空絕熱板的厚度為S2，真空絕熱板的導熱系數為λ2，則滿足如下關系：