[發明專利]一種輪胎模具鋼片

有效

• 申請號: 201610792846.2
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN106273266B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 張杰;張任;馬海波;欒述建;薛俊剛;鞠克峰
• 申請（專利權）人: 山東豪邁機械科技股份有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C33/12
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 趙妍

本發明公開了一種輪胎模具鋼片，它屬于模具技術領域，包括鋼片本體，所述鋼片本體插設在模具鋼片槽內，所述鋼片本體設有至少一個鋼針槽，所述鋼針槽內設有與鋼片本體插設方向相反的鋼針，所述鋼針伸出鋼片本體一側，把鋼針安裝到鋼針槽內后，鋼針受到鋼針槽的約束會與鋼針槽緊密的貼合在一起；解決了現有輪胎模具在使用中鋼片發生脫落的問題。

技術領域

本發明涉及模具技術領域，具體涉及一種輪胎模具鋼片。

背景技術

現在的輪胎表面都有各種各樣的花紋，是基本的輪胎發揮牽引、制動、排水等性能的因素，輪胎表面的這些花紋在生產過程中是需要模具注塑而成的，現有的輪胎模具特別是鋁制模具，在長時間的硫化使用過程中，模具鋼片有脫落現象，如發現不及時，掉落的鋼片會對模具造成嚴重的損傷，如果被遺留在硫化的輪胎里面，那將會給輪胎在日后的使用過程中留下極大的安全隱患，對模具的維修，輪胎的質量和日常生產帶來許多不便。

現有的鋼片鑲嵌固定方式有：擠壓固定、膠連固定、銷柱固定等；擠壓固定是壓實鋼片與模具表面銜接部位，將鋼片擠緊在模具上，隨著模具使用時間的延長，擠壓固定會因為模具熱脹冷縮、模具各部件之間的相互擠壓作用，擠壓在模具上的鋼片固定空隙變大，而發生脫落；而膠連固定方式，其起到膠連作用的凝固的膠水在模具使用過程中，會因為硫化過程中的高溫環境，發生變質，導致鋼片的脫落；這兩種方式均不太好保證鋼片長久的牢固性；銷柱固定在銷柱的固定過程中有不確定性，會導致銷柱無法完整穿過鋼片，銷柱固定的工藝復雜，操作要求高。

現需要一種輪胎模具鋼片，能更穩定的固定住鋼片，不會因為金屬之間的相互擠壓和高溫而發生脫落，更不會因為銷柱的不確定性造成鋼片脫落，同時也不需要銷柱那么復雜的操作和工藝，輪胎模具造價昂貴，而這種技術的應用是通過長時間的實驗總結研究出來的，并非是本領域人員的慣用手段的常規置換，而且本領域現有技術中也并沒有該項技術的應用。

發明內容

對于上述現有技術中所存在的問題，本發明提供的一種輪胎模具鋼片，解決了現有輪胎模具在使用中鋼片發生脫落的問題。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種輪胎模具鋼片，包括鋼片本體，所述鋼片本體插設在模具鋼片槽內，所述鋼片本體設有至少一個鋼針槽，所述鋼針槽內設有倒刺狀的鋼針，所述鋼針伸出鋼片本體一側，把鋼針安裝到鋼針槽內后，鋼針受到鋼針槽的約束會與鋼針槽緊密的貼合在一起，通過金屬之間的剛性約束力，增加了穩定性，使得鑲嵌鋼片時不會發生脫落。

優選的，所述鋼片本體與鋼針設為分離式結構，鋼針可拆卸式插設在鋼針槽內。

優選的，所述鋼針槽設為V字型鋼針槽，所述V字型鋼針槽的V字開口方向與鋼片本體插設方向相反。

優選的，所述鋼針設為V字型，鋼針一端為第一針腿，鋼針另一端為第二針腿，所述第一針腿設有針尖，所述第一針腿與第二針腿連接處設為V型弧，所述第一針腿伸出鋼片本體一側，通過針尖與鋼片槽相約束進行緊固。

優選的，所述鋼針的V字型角度大于等于鋼針槽V字型的角度，在鋼針插入鋼針槽后，會受到鋼針槽的約束，并與鋼針槽緊密貼合在一起，阻止鋼片的脫落。

優選的，所述鋼針采用方形結構或圓形結構，所述鋼針寬度或直徑小于等于鋼片的厚度。

優選的，所述鋼針與鋼片還可以設為一體成型，所述鋼片上設有倒刺狀鋼針。

優選的，所述鋼針與鋼片連接處設有V型弧。

優選的，所述鋼針槽開口處設有鋼針活動的回彈間隙，當鋼片插入到鋼片槽時，鋼針順著進入鋼針槽的回彈間隙內，最大程度的減少對針尖的損傷和進入的阻力。

優選的，所述針尖探出鋼片最外側邊緣的距離為0.5-1.5mm。

本發明的有益效果表現在：