[發明專利]一種貨物的移送裝置

有效

• 申請號: 201610791894.X
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN106276302B
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 阮卜琴;肖招銀
• 申請（專利權）人: 浙江雙友物流器械股份有限公司
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 賀宣潮

1.一種貨物的移送裝置，包括兩根并列設置的導軌(1)，兩根導軌(1)上均設有托架(2)，其特征在于，所述導軌(1)上沿長度方向上開有若干齒槽(12)，所述托架(2)的底部固定有基座(3)，所述基座(3)外套有呈環形的傳動鏈條(4)，所述傳動鏈條(4)包括若干根呈柱狀的滾軸(42)，基座(3)壓在位于基座(3)下方的多根滾軸(42)上，且位于基座(3)下方的多根滾軸(42)能一一對應的嵌入齒槽(12)內，所述托架(2)上設有能帶動傳動鏈條(4)轉動的驅動結構。

2.根據權利要求1所述的貨物的移送裝置，其特征在于，所述驅動結構包括減速電機(51)和驅動鏈輪(55)，所述驅動鏈輪(55)通過傳動軸(551)轉動連接在托架(2)上且所述驅動鏈輪(55)位于傳動鏈條(4)的內側，所述驅動鏈輪(55)的輪齒能與傳動鏈條(4)中的滾軸(42)嚙合，所述減速電機(51)與托架(2)固定，所述減速電機(51)的電機軸與傳動軸(551)連接并能帶動傳動軸(551)轉動。

3.根據權利要求2所述的貨物的移送裝置，其特征在于，兩根所述導軌(1)上的托架(2)之間固定有固定支架(53)，所述減速電機(51)通過固定支架(53)與托架(2)固定，所述固定支架(53)上轉動連接有驅動軸(54)，所述驅動軸(54)的一端與其中一根導軌(1)上托架(2)中的傳動軸(551)連接，所述驅動軸(54)的另一端與另一根導軌(1)上托架(2)中的傳動軸(551)連接，所述減速電機(51)通過傳動帶(52)帶動驅動軸(54)轉動。

4.根據權利要求2或3所述的貨物的移送裝置，其特征在于，所述傳動鏈條(4)由上直線段(4a)、下直線段(4b)以及兩段圓弧段(4c)組成，所述驅動鏈輪(55)與傳動鏈條(4)的其中一段圓弧段(4c)對應，所述驅動鏈輪(55)的輪齒與對應圓弧段(4c)內的滾軸(42)嚙合，所述傳動鏈條(4)內側還設有傳動鏈輪(6)，所述傳動鏈輪(6)通過從動軸(61)轉動連接在托架(2)上，所述傳動鏈輪(6)與傳動鏈條(4)的另一段圓弧段(4c)對應，所述傳動鏈輪(6)的輪齒與對應圓弧段(4c)內的滾軸(42)嚙合。

5.根據權利要求4所述的貨物的移送裝置，其特征在于，所述基座(3)具有為平面的上端面和為平面的下端面，所述基座(3)的兩端為外凸的圓弧面，所述上直線段(4a)中的滾軸(42)位于基座(3)的上端面上，所述基座(3)的下端面壓在下直線段(4b)中的滾軸(42)上，兩段所述圓弧段(4c)分別與基座(3)兩端的圓弧面對應設置，所述基座(3)靠近兩端處均開有安裝腔(31)，所述基座(3)兩端的中部均開有條形的讓位孔(32)且所述讓位孔(32)的兩端分別延伸至基座(3)的上端面和下端面，所述讓位孔(32)與安裝腔(31)連通，所述驅動鏈輪(55)和傳動鏈輪(6)分別設置在基座(3)兩端的安裝腔(31)中，且驅動鏈輪(55)的輪齒和傳動鏈輪(6)的輪齒均穿出對應的讓位孔(32)。

6.根據權利要求4所述的貨物的移送裝置，其特征在于，所述基座(3)的寬度大于滾軸(42)的長度，所述基座(3)的下端面將位于下直線段(4b)中的滾軸(42)覆蓋。

7.根據權利要求1或2或3所述的貨物的移送裝置，其特征在于，所述齒槽(12)包括呈圓弧形的底面(121)和位于底面(121)兩側的導向弧面(122)，所述導向弧面(122)和底面(121)之間平滑過渡，所述滾軸(42)呈圓柱狀，在所述滾軸(42)嵌入齒槽(12)內時所述底面(121)與滾軸(42)的周面貼靠。

8.根據權利要求1或2或3所述的貨物的移送裝置，其特征在于，所述導軌(1)上凸起形成兩根凸條(11)，凸條(11)沿著導軌(1)的長度方向布置，兩根凸條(11)之間間隔設置，上述齒槽(12)開設在凸條(11)的上端。