[實用新型]一種用于汽車機油清潔的全流旋裝式濾清器

有效

• 申請號: 201620044534.9
• 申請日: 2016-01-18
• 公開（公告）號: CN205277531U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 蘭秀珠
• 申請（專利權）人: 蘭秀珠
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車相關設備領域，具體地說是一種用于汽車機油清潔的 全流旋裝式濾清器。

背景技術

目前我國的汽車使用量巨大，汽車已經成為一種普遍的交通工具，要想汽 車有良好的行駛性能，必須對汽車的各個結構部件采用專業的汽車機油進行實 時的潤滑，機油的流動一般要通過汽車機油濾清器，濾清器位于發動機潤滑系 統中，由機油泵供油，將機油輸送到發動機的需要潤滑的各零部件中，機油濾 清器可以實現對油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、 連桿、凸輪軸等，起到潤滑、冷卻、清洗作用，現在汽車采用的濾清器有全流 式和分流式，但總體濾清器工作效率不高，容易影響汽車各個部件工作性能， 基于以上原因，需要一種用于汽車機油清潔的全流旋裝式濾清器，采用全流旋 轉進油并進行濾清，方便快捷工作效率高。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于汽車機油清潔 的全流旋裝式濾清器。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種用于汽車機油清潔的全流旋裝式濾清器，包括機器殼體、濾清機芯、 濾芯轉軸、回流抑制閥、濾清器全流進油孔，機器殼體內部中間設置有濾芯轉 軸，濾芯轉軸外側包圍有濾清機芯，濾清機芯外側包圍有濾清刮片，濾芯轉軸 上方與機器殼體之間設置有壓緊彈簧，壓緊彈簧下方設置有溢流閥，濾芯轉軸 下方與機器殼體之間設置有濾清隔片，濾清隔片下方設置有回流抑制閥，機器 殼體下側面設置有外殼端蓋，外殼端蓋中間設置有濾清器全流進油孔，濾清器 全流進油孔四周設置有濾清器出油孔。

為了進一步提高工作效率，外殼端蓋嵌裝在機器殼體下方，濾芯轉軸固定 在機器殼體內部，一端與機器殼體上方接觸，一端與外殼端蓋連接。

為了進一步提高工作效率，濾清機芯安裝在濾芯轉軸外側，濾清刮片安裝 在濾清機芯和機器殼體之間。

為了進一步提高工作效率，濾芯轉軸上方套裝有溢流閥，下方依次套裝有 濾清隔片和回流抑制閥，溢流閥上方與機器殼體之間設計有壓緊彈簧。

為了進一步提高工作效率，外殼端蓋表面中間位置設計有濾清器全流進油 孔，濾清器出油孔均勻分布在濾清器全流進油孔外側。

本實用新型的有益效果在于：該濾清器采用全流進油孔，方便汽車機油的 流通過濾清潔，提高機油的濾清效率，濾清器構造簡單，密封性強，安裝更換 方便。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種用于汽車機油清潔的全流旋裝式濾清器的主視 圖；

圖2是本實用新型所述一種用于汽車機油清潔的全流旋裝式濾清器的仰視 圖。

1、機器殼體；2、濾清刮片；3、濾清機芯；4、濾芯轉軸；5、溢流閥；6、 壓緊彈簧；7、濾清隔片；8、回流抑制閥；9、外殼端蓋；10、濾清器全流進油 孔；11、濾清器出油孔；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1-圖2所示，一種用于汽車機油清潔的全流旋裝式濾清器，包括機器 殼體1、濾清機芯3、濾芯轉軸4、回流抑制閥8、濾清器全流進油孔10，機器 殼體1內部中間設置有濾芯轉軸4，機器殼體1用以保護其內部的濾清器結構部 件，濾芯轉軸4用以在汽車運動部件的帶動下發生轉動，帶動濾清機芯3和濾 清刮片2的旋轉運動，濾芯轉軸4外側包圍有濾清機芯3，用以過濾機油，濾清 機芯3外側包圍有濾清刮片2，用以進行機油的過濾清潔和收集，方便將濾清好 的機油輸送回潤滑系統，濾芯轉軸4上方與機器殼體1之間設置有壓緊彈簧6， 用以輔助轉軸運動，壓緊彈簧6下方設置有溢流閥5，用以調節機油的流通速度 和流量，濾芯轉軸4下方與機器殼體1之間設置有濾清隔片7，用以過濾掉機油 中較大的雜質，濾清隔片7下方設置有回流抑制閥8，用以控制機油的流通方向， 機器殼體1下側面設置有外殼端蓋9，外殼端蓋9中間設置有濾清器全流進油孔 10，可以方便機油的快速流入，濾清器全流進油孔10四周設置有濾清器出油孔 11，用以將過濾清潔好的機油流出到潤滑系統中。

上述結構中，采用濾清器全流進油孔10，方便汽車機油的流通過濾清潔， 將清潔好的機油通過濾清器出油孔11流出，可以提高機油的濾清效率，濾清器 主體由機器殼體1、濾芯轉軸4和外殼端蓋9構成，構造簡單，密封性強，安裝 更換方便。