[發(fā)明專利]卡扣在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610778303.5 | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN107781512A | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 程亮;劉超 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;F16L3/227 |
| 代理公司: | 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙)13126 | 代理人: | 譚琳娜 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡扣 | ||
1.一種卡扣,用于對制件(5)的卡裝,所述卡扣包括安裝部(1),以及與所述安裝部(1)固連的至少一個卡裝單元,其特征在于所述卡裝單元包括:
第一包容部(2),與所述安裝部(1)固連,且構(gòu)成對所述制件(5)的部分外廓的包容;
第二包容部(3),具有與所述第一包容部(2)構(gòu)成可翻轉(zhuǎn)連接的連接部;所述第二包容部(3)具有與所述第一包容部(2)之間形成開口(13)的打開狀態(tài),以及相對于所述第一包容部(2)翻轉(zhuǎn)以通過鎖止裝置鎖定于所述第一包容部(2)上的、使所述開口(13)閉合的鎖止狀態(tài);
彈性臂(4),固連于所述第二包容部(3)內(nèi);于所述第二包容部(3)的鎖止狀態(tài)時,所述彈性臂(4)抵壓于所述第一包容部(2)包容的部分外廓之外的所述制件外廓上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其特征在于:所述連接部為固連于所述第一包容部(2)和所述第二包容部(3)之間的薄弱部(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡扣,其特征在于:所述薄弱部(6)被構(gòu)造成V形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其特征在于:于所述第一包容部(2)內(nèi)設有包容于所述制件(5)的部分外廓上的加強筋(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其特征在于:于所述第二包容部(3)的外部固連有撥片(301)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其特征在于:所述鎖止裝置包括設置在所述第二包容部外部的卡爪(8),以及相對于所述安裝部固定設置的、供所述卡爪(8)卡入的卡槽(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卡扣,其特征在于:所述卡爪(8)為設置于所述第二包容部(3)外部的多個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其特征在于:所述卡裝單元還包括相對于所述安裝部(1)固定設置的限位部(10);于所述第二包容部(3)的鎖止狀態(tài)下,所述限位部(10)構(gòu)成對所述第二包容部(3)軸向的阻擋。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣,其特征在于:所述安裝部(1)被構(gòu)造成卡入通孔內(nèi)的卡頭(101)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的卡扣,其特征在于:于所述第一包容部(2)的外部固定設有于鎖止狀態(tài)下穿設于所述第二包容部(3)的突起(201)。
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