[發明專利]一種鐵路減振石子的自動擠推裝置

有效

• 申請號: 201610764410.2
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN106284000B
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 包鳳丹
• 申請（專利權）人: 包鳳丹
• 主分類號: E01B37/00
• 分類號: E01B37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路減振石子的自動擠推裝置,其特征在于：包括擠推底板(41)，擠推底板(41)上焊接有擠推架(42)，擠推架(42)上端右側下方焊接有擠推臺(43)，擠推臺(43)下端對稱安裝有兩個八號液壓缸(44)，兩個八號液壓缸(44)的中部固定在擠推定板(45)上，擠推定板(45)的兩端焊接在擠推臺(43)下端面上，所述兩個八號液壓缸(44)的頂端通過法蘭安裝有擠推支板(46)，擠推支板(46)的下端焊接有Z型架(47)，Z型架(47)的中部下側對稱安裝有兩個導向支板(48)，兩個導向支板(48)的下端之間通過軸承安裝有導向軸(49)，導向軸(49)上均勻安裝有一排導向輪(410)，每個導向輪(410)的外壁沿其圓周方向均勻設置有導向撥片(411)，所述導向軸(49)的前端通過聯軸器安裝有導向電機(412)，導向電機(412)通過電機座安裝在導向支座(413)上，導向支座(413)焊接在對應導向支板(48)側壁上，所述Z型架(47)的中部兩側對稱安裝有兩個側向擠推機構(414)，所述Z型架(47)的下端右側對稱安裝有兩個九號液壓缸(415)，兩個九號液壓缸(415)的中部固定在導向定板(416)上，導向定板(416)的兩端焊接在Z型架(47)的下端右側壁上，兩個九號液壓缸(415)的頂端通過法蘭安裝有主推板(417)，主推板(417)的下端均勻設置有主推爪(418)；所述擠推架(42)上端下側中部焊接有石子導引機構(40)，石子導引機構(40)包括焊接在擠推架(42)上端下側中部的導引底板(401)，導引底板(401)的下端焊接有導引支板(402)，導引支板(402)的下端通過鉸鏈安裝有倒T型支板(403)，倒T型支板(403)的側壁與導引支板(402)內壁之間均勻安裝有三個導引驅動支鏈(404)，倒T型支板(403)下端均勻設置三個石子導引支鏈(405)，石子導引支鏈(405)包括焊接在倒T型支板(403)下端的凹型框(4051)和焊接在倒T型支板(403)下端的導引電機(4052)，導引電機(4052)的輸出軸上通過聯軸器安裝有導引軸(4053)，導引軸(4053)的中部通過軸承安裝在凹型框(4051)上，導引軸(4053)的下端焊接有導引頭(4054)，導引頭(4054)為球形結構，導引頭(4054)的球面上均勻設置有三角引塊(4055)。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路減振石子的自動擠推裝置,其特征在于：所述側向擠推機構(414)包括焊接在Z型架(47)中部上端面的立板(4141)，立板(4141)的側壁上通過鉸鏈安裝有副推板(4142)，副推板(4142)的下端均勻設置有副推爪(4143)，副推板(4142)內壁上安裝有十號耳座(4144)，十號耳座(4144)之間通過銷軸安裝有十號液壓缸(4145)，十號液壓缸(4145)的底端通過銷軸安裝在十一號耳座(4146)上，十一號耳座(4146)焊接在導向定板(416)側壁上。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路減振石子的自動擠推裝置,其特征在于：所述導引驅動支鏈(404)包括安裝在導引支板(402)內壁上的十二號耳座(4041)，十二號耳座(4041)之間通過銷軸安裝有十一號液壓缸(4042)，十一號液壓缸(4042)的頂端通過銷軸安裝在十三號耳座(4043)之間，十三號耳座(4043)安裝在倒T型支板(403)的側壁上。