[發(fā)明專利]用于電機的傳動裝置的行星齒輪系

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610757980.9
• 申請日: 2012-07-20
• 公開（公告）號: CN106321741B
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設計）人: 尹鴻植
• 申請（專利權）人: LG伊諾特有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/023;F16H57/08;H02K7/116
• 代理公司: 北京鴻元知識產(chǎn)權代理有限公司 11327
• 代理人: 許向彤;林錦輝

本發(fā)明提供一種用于電動自行車電機的傳動裝置的行星齒輪系，包括：支架，在中心處突出地形成有定子軸插入軸套，該定子軸插入軸套設置有形狀與所述定子軸的形狀相對應的定子軸插入槽，以便插入所述定子軸，并且所述支架安置有多個齒輪安裝單元；多個行星齒輪，可轉(zhuǎn)動地安置在所述支架的齒輪安裝單元的上表面；以及固定銷，將所述多個行星齒輪可轉(zhuǎn)動地分別安置在多個所述齒輪安裝單元上，其中所述固定銷包括防止所述行星齒輪脫離的銷頭。

本案是分案申請，其母案為于2012年7月20日申請的申請?zhí)枮?01210254353.5的題為“用于電機的傳動裝置的行星齒輪系”的專利申請。相關申請交叉引用

本申請要求2011年7月20日提交的韓國專利申請No.10-2011-0071844和2011年7月22日提交的韓國專利申請No.10-2011-0072975的在先申請日和優(yōu)先權的權益，在此通過引用將其公開內(nèi)容全文并入。

技術領域

本公開涉及一種用于電動自行車電機的傳動裝置的行星齒輪系。

背景技術

腳踏車可以是例如僅由騎自行車人向腳踏板施加的力來提供驅(qū)動的傳統(tǒng)腳踏車，這種腳踏車有時被稱為“自行車”。

近來，腳踏車已經(jīng)逐漸演變?yōu)?，例如，電動助力車、EAPC(electrically-assistedpedal cycle，電動助力腳踏車)、電動車或電動自行車(e-bike)。電動助力腳踏車(EAPC)或電動自行車通過電機以使用電能來輔助騎自行車人踩踏板的方式來工作。

已經(jīng)嘗試了一些布置電機的方法，近來的一種方法是將電機和傳動裝置嵌入形成前輪或后輪的輪轂中。該輪轂與其中的電機和傳動裝置一體形成。

輪轂包括輪轂外殼和固定軸。電機布置在輪轂外殼中，并且固定軸固定到電動自行車或電動摩托車(e-scooter)車架的前輪或后輪。因此，輪轂外殼相對于固定軸轉(zhuǎn)動，從而轉(zhuǎn)動耦接到輪轂外殼的自行車車輪。

電機被放置在輪轂外殼中，從而通過電磁作用轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸。電機的電機外殼相對于輪轂外殼是固定的，并且轉(zhuǎn)動地布置在電機外殼中心的轉(zhuǎn)軸將轉(zhuǎn)動效應傳遞到一體形成在轉(zhuǎn)軸末端的太陽齒輪，由此將動力供應到包括太陽齒輪的傳動裝置。

傳動裝置設置有與太陽齒輪嚙合的行星齒輪，傳動裝置的邊緣布置有與行星齒輪嚙合的齒圏，由此傳動裝置以減小的速度接收轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動效應。

通常四個行星齒輪成對設置，并且可轉(zhuǎn)動地安置在支架上，以形成行星齒輪系。行星齒輪系形成為利用軸承、墊圈和形成在軸承的上表面和下表面上的固定銷使得四個行星齒輪可轉(zhuǎn)動地分別安置在一體支架上，并且在支架的一個表面上形成阻擋件，以防止各個固定銷偏離軸向方向。因此，行星齒輪模塊需要包括一個支架、一個阻擋件、四個行星齒輪、軸承、銷和八個墊圈在內(nèi)的總共22個部件。

同時，經(jīng)常發(fā)生以下問題，即，在裝配過程中將軸承與銷耦接時墊圈丟失，或者由于操作者失誤而丟失墊圈使裝配過程延長，并且如果在裝配過程中墊圈丟失，則會發(fā)生在由于外力產(chǎn)生變形時固定銷脫離的問題。

另一個問題是由于復雜的加工方法使一體支架的制造成本非常高，并且不能通過相對便宜的燒結或壓鑄過程來制造一體支架。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的提出是為了解決現(xiàn)有技術中出現(xiàn)的上述問題，因而本發(fā)明若干實施例的目的是通過減少部件的數(shù)量并且使制造方法多樣化來提供一種結構改進并且制造成本降低的用于電動自行車電機的傳動裝置的行星齒輪系。