[發明專利]一種交通流量控制系統及其控制方法

在審

• 申請號: 201610756004.1
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN107784842A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 易相蓉
• 申請（專利權）人: 惠州市路寶電子有限公司
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08;G08G1/081
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司11315
• 代理人: 許志勇

1.一種交通流量控制系統，其特征在于，包括多個感測器、多個控制裝置及伺服裝置，所述多個感測器分別設置于每一個路口的每一個方向車道的一側，并分別連接對應的控制裝置，所述多個控制裝置分別設置于所述每一個路口的每一個方向車道的一側，并連接所述伺服裝置，其中所述多個感測器分別感測對應的方向車道的行車速度，并分別產生感測信號，且分別傳送所述感測信號至對應的所述控制裝置，每一個控制裝置傳送感測信號至所述伺服裝置，所述伺服裝置分別處理所述感測信號，并產生至少一個控制信號，且傳送所述至少一個控制信號至對應的所述控制裝置，對應的所述控制裝置根據所述控制信號控制對應的所述方向車道上的交通號志燈。

2.根據權利要求1所述的交通流量控制系統，其特征在于，所述多個感測器為非影像擷取元件。

3.根據權利要求2所述的交通流量控制系統，其特征在于，所述多個感測器分別為紅外線感測元件。

4.根據權利要求2所述的交通流量控制系統，其特征在于，所述多個感測器分別為計數器。

5.一種如權利要求1所述的交通流量控制系統的控制方法，所述交通流量控制系統應用于具有多個方向車道的路口，其特征在于，包括：

所述多個感測器分別感測每一個方向車道的行車速度，并分別產生感測信號，且分別傳送所述感測信號至對應的所述控制裝置；

所述多個控制裝置分別接收對應的所述感測信號，并分別傳送所述感測信號至所述伺服裝置；

所述伺服裝置處理每一個所述控制裝置所傳送的對應的所述感測信號；以及

所述伺服裝置根據所述多個感測信號判斷出所述路口中具有最大行車速度的方向車道及具有最小行車速度的方向車道，并計算所述最大行車速度及所述最小行車速度的差值，且判斷所述差值大于預設值，所述伺服裝置產生控制信號，并傳送所述控制信號至對應的所述控制裝置，所述控制裝置根據控制信號延長對應的所述方向車道的交通號志燈為綠燈的時間。

6.根據權利要求5所述的交通流量控制系統的控制方法，其特征在于，還包括：

所述伺服裝置產生另一控制信號，并傳送所述另一控制信號至對應的所述控制裝置，所述控制裝置縮短對應的所述方向車道的交通號志燈為綠燈的時間。

7.一種如權利要求1所述的交通流量控制系統的控制方法，所述交通流量控制系統應用于多個路口，每一個路口具有多個方向車道，其特征在于，包括：

所述多個感測器分別感測每一個路口的每一個方向車道的行車速度，并分別產生感測信號，且分別傳送所述感測信號至對應的所述控制裝置；

所述多個控制裝置分別接收對應的所述感測信號，并分別傳送所述感測信號至所述伺服裝置；

所述伺服裝置處理每一個所述控制裝置所傳送的對應的所述感測信號；以及

所述伺服裝置根據所述多個感測信號判斷出所述每一個路口中具有最大行車速度的方向車道及具有最小行車速度的方向車道，并計算所述最大行車速度及所述最小行車速度的差值，且判斷所述差值大于預設值，所述伺服裝置產生二個控制信號，并分別傳送所述二個控制信號至位于每一個路口的對應的所述控制裝置，所述控制裝置根據二個控制信號分別延長對應的所述方向車道的交通號志燈為綠燈的時間。

8.根據權利要求7所述的控制方法，其特征在于，延長所述交通號志燈為綠燈的時間的二個方向車道為同方向時，設置于所述二個方向車道的一側的二個控制裝置控制所述二個方向車道的交通號志燈同時轉換為綠燈。