[發明專利]用于推拉門窗鋁型材的加工裝置有效
| 申請號: | 201610741505.2 | 申請日: | 2016-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN106180882B | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 羅健;湯紅杰;馬龍超 | 申請(專利權)人: | 成都標建鋁業有限公司 |
| 主分類號: | B23D45/06 | 分類號: | B23D45/06;B23Q11/08 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220 | 代理人: | 馬碧娜 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 推拉 門窗 鋁型材 加工 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及鋁型材的生產加工領域,具體是指用于推拉門窗鋁型材的加工裝置。
背景技術
鋸床是用圓鋸片或鋸條等將材料鋸斷或加工成所需形狀的機床。鋸床以圓鋸片、鋸帶或鋸條等為刀具,鋸切金屬圓料、方料、管料和型材等的機床。鋸床的加工精度一般都不很高,多用于備料車間切斷各種棒料、管料等型材;但是現有切割鋸床工作時切屑到處亂飛,安全性能低。
發明內容
本發明的目的在于提供用于推拉門窗鋁型材的加工裝置,避免切割碎屑四處濺灑,同時提高鋁型材切割的安全可靠度。
本發明的目的通過下述技術方案實現:
用于推拉門窗鋁型材的加工裝置,包括殼體以及安裝在殼體上端的罩體,所述罩體兩端分別設有進口與出口,在所述殼體內由上至下依次設置有導桿和電機,滑塊套設在導桿上,在滑塊上安裝有鋸片,所述鋸片的轉軸通過皮帶與電機的輸出端連接,在殼體側壁安裝有氣缸,所述氣缸的輸出端活動貫穿殼體外壁后與滑塊的側壁連接,在殼體上表面開有與導桿平行的切割孔,鋸片上部貫穿所述切割孔,在罩體內開有正對所述切割孔的空腔;在殼體內壁上轉動設置有與導桿垂直的轉桿,且轉桿置于滑塊與電機之間,在所述滑塊的下端安裝有調節塊,在調節塊底面上安裝有齒帶,轉桿上固定有與齒帶相配合的齒輪,在轉桿的外圓周壁上對稱設置有兩個連桿,且在連桿的末端轉動設置有與轉桿平行的輥筒,所述輥筒的外壁與所述皮帶的內側壁接觸,在所述殼體上壁開有與切割孔相垂直的凹槽,且所述凹槽與切割孔局部重合,切割孔上段的兩側壁分別向外擴張形成過渡圓面。
針對現有技術中,在對推拉門窗鋁型材進行切割時,所產生的碎屑四處飛濺,在影響切割進度的同時碎屑還容易影響操作人員的視線,進而增加安全事故的發生幾率;發明人為解決該類問題,設計出一種新型切割設備,即在殼體內安裝有電機,電機的輸出端通過皮帶與鋸片的轉軸連接,在殼體上壁開有切割孔,鋸片的上端貫穿切割孔且向上突出,罩體將切割孔完全覆蓋,即鋁型材的切割步驟在罩體的空腔內進行,使得切割所產生的碎屑只在空腔內活動,而無法四處濺射,并且罩體可選擇透明的塑料罩,以方便操作人員隨時觀察鋁型材的切割情況,產生的碎屑通過切割孔下移至殼體內部,通過集中收集還能對碎屑進行回收利用,進而達到避免切割碎屑四處濺灑,同時提高鋁型材切割的安全可靠度的目的。
使用時,鋸片的初始位置位于切割孔的一端端部,啟動氣缸,使得氣缸輸出端帶動滑塊移動,此時鋸片則沿切割孔朝其另一端端部移動,直至與鋁型材接觸,即開始對鋁型材進行切割工序;在移動過程中,為保證皮帶自身的張緊度,在鋸片在導桿上進行直線往復運動時,調節塊底面上安裝的齒帶與齒輪嚙合,進而帶動轉桿自由轉動,在轉桿轉動的同時,位于轉桿外壁上的兩個連桿進行同步轉動,即以轉桿的中心為圓心,兩個與皮帶內側壁接觸的輥筒開始繞圓心做圓周運動,當鋸片的轉軸與電機的輸出端之間間距最小時,連桿呈水平放置狀態,皮帶被兩個輥筒所支撐,并且向外擴張的幅度達到最大,以保證皮帶的張緊度,確保電機帶動鋸片轉動的頻率維持不變;當鋸片的轉軸與電機的輸出端之間的間距最大時,鋸片完成對鋁型材的切割,此時連桿發生圓周運動后,兩個連桿呈傾斜狀態,即兩個輥筒呈一高一低分布,并保證兩個輥筒與皮帶的內側壁接觸,此時皮帶向外擴張的弧度最小,而自身的張緊度保持不變。通過轉桿、連桿以及輥筒與滑塊的同步運動,可保證鋸片無論是在初始狀態還是在切割狀態,皮帶自身的張緊度始終保持不便,保障鋸片對鋁型材的穩定切割,避免鋸片因皮帶的張緊度變化而在切割時產生停頓、跳動等狀況,達到提高鋁型材切割效率的目的。
進一步地,在殼體上壁設有凹槽,推拉門窗鋁型材直接通過凹槽進入到空腔內,避免鋁型材在移動過程中出現位移偏差而導致切割時的切割端面不整齊,并且凹槽與切割孔相互垂直,且凹槽的局部與切割孔重合,即切割孔縱向貫穿凹槽,即能夠保證鋁型材在限定的位置下進行穩定切割;其中,切割孔上端的兩側壁向外擴張形成過渡圓面,使得鋸片與切割孔之間的間隔空間增大,即使鋁型材在切割時鋸片發生一定量的跳動,鋸片上端的突出部分也不會與切割孔的上端側壁接觸,即避免鋸片與切割孔之間相互碰撞而受損。
所述調節塊為U形,且齒帶設置在調節塊水平段的底面上。作為優選,調節塊為U形,在氣缸驅動時,其驅動負荷為鋸片、滑塊、調節塊以及各部件之間的滑動摩擦阻力,將調節塊設置為U形,可在最大程度上降低驅動負荷,在保證鋸片正常工作的同時,還能降低滑塊與導桿之間的相互磨損,進而延長裝置的使用壽命。
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