[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車換擋機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610734044.6
• 申請(qǐng)日: 2016-08-25
• 公開（公告）號(hào): CN106321801B
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 忻杰峰;單方海;孫東;陳斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波高發(fā)汽車控制系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02;F16H61/18
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

1.一種電動(dòng)汽車換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

底座，所述底座內(nèi)設(shè)有安裝腔，所述底座上設(shè)有電路控制板和霍爾元件感應(yīng)板，所述電路控制板和霍爾元件感應(yīng)板電連；

操縱桿組件，所述操縱桿組件包括轉(zhuǎn)軸，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上可以隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的連接部，插接在連接部上的操縱桿，所述連接部上設(shè)有磁性元件，所述操縱桿帶動(dòng)連接部繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述霍爾元件感應(yīng)板感應(yīng)磁性元件的位置變化將信號(hào)傳遞到電路控制板進(jìn)行換擋；

壓桿組件，所述壓桿組件包括插接在插接部?jī)?nèi)的壓桿和設(shè)置在安裝腔內(nèi)的滑軌，所述滑軌內(nèi)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有四個(gè)凹面，所述壓桿的上端部可相對(duì)滑動(dòng)的卡接在所述滑槽內(nèi)，且所述壓桿的上端部可穩(wěn)定的停留在所述四個(gè)凹面內(nèi)；

所述轉(zhuǎn)軸上套裝有套管，所述套管上部一體成型有連接塊，所述連接塊上設(shè)有操縱桿插接部和霍爾元件感應(yīng)部；

所述壓桿插接在所述霍爾元件感應(yīng)部上，所述霍爾元件感應(yīng)部上設(shè)有安裝孔，壓桿插接在所述安裝孔內(nèi)且可沿安裝孔軸向上下移動(dòng)，所述安裝孔內(nèi)還設(shè)有供壓桿回位的回位彈簧；

所述操縱桿插接部的上端面為平面，在操縱桿插接部的上端面上凸起有插接臺(tái)，所述插接臺(tái)處開設(shè)有插接孔，所述插接孔延伸至操縱桿插接部?jī)?nèi)部，所述插接臺(tái)的左右兩側(cè)各設(shè)有一沿插接孔軸向設(shè)置的條形缺口，所述操縱桿插接部的上端面上于插接臺(tái)的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)條形的卡接槽，所述條形缺口的一個(gè)端部延伸至所述卡接槽內(nèi)；

所述操縱桿插接在所述插接孔內(nèi)，所述操縱桿包括外桿和同軸插接在外桿內(nèi)的推桿，所述推桿可相對(duì)所述外桿軸向移動(dòng)，所述外桿的兩側(cè)各設(shè)有一沿外桿軸向設(shè)置條形槽，所述條形槽與所述條形缺口內(nèi)外疊設(shè)，所述推桿的下端部設(shè)有十字銷，所述十字銷的橫軸由所述條形槽伸出外桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述插接孔設(shè)置有供推桿回位的壓縮彈簧，所述十字銷的豎軸插接在壓縮彈簧內(nèi)，所述壓縮彈簧的兩端分別作用于外桿內(nèi)底壁和十字銷的橫軸。

3.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的電動(dòng)汽車換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述底座上設(shè)有換擋槽，所述換擋槽上覆蓋有滑條，所述滑條可在底座上端面滑動(dòng)，所述操縱桿穿過滑條伸入到安裝腔內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述霍爾元件感應(yīng)板上設(shè)有四個(gè)霍爾元件，所述四個(gè)霍爾元件呈弧形間隔排列。