[發(fā)明專利]一種水下垂直運(yùn)輸系統(tǒng)接收裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610730221.3
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN106185643B
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 管義鋒;史騰飛;房善釗;谷家揚(yáng);李岳洋;陳智同;朱玥
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇科技大學(xué)
• 主分類號: B66C23/18
• 分類號: B66C23/18;B66C23/62;F16K15/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32204
• 代理人: 李曉靜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種水下垂直運(yùn)輸系統(tǒng)接收裝置，屬于海洋領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著陸地資源的不斷減少，世界各國紛紛將資源開發(fā)的目標(biāo)轉(zhuǎn)向海洋。海洋占據(jù)地球表面積的71％，同時(shí)也孕育著大量的油氣等資源。迄今為止，人類對海洋的開發(fā)才剛剛起步，對于深海裝備的研究開發(fā)會(huì)逐漸深入，而海底空間站的建立勢必將成為人類開發(fā)海洋的重要舉措。水下垂直運(yùn)輸系統(tǒng)及其接收裝置作為水下空間站物資、設(shè)備傳遞的介質(zhì)，其將成為維持空間站長期運(yùn)作的重要系統(tǒng)。

海洋平臺(tái)作為海上油氣開采的重要海工裝備近幾年取得了很大的發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)變得成熟起來。張力腿平臺(tái)和半潛式平臺(tái)等通過錨泊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)海上定位，并為石油開采等工作提供作業(yè)平臺(tái)。然而，多數(shù)海洋平臺(tái)只具有向上運(yùn)輸原油的立管系統(tǒng)，不具備可以為海底空間站提供補(bǔ)給物資運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/p>

對海底進(jìn)行物資輸送和回收時(shí)，目前采用的運(yùn)輸裝置多為吊籃形式或者其他非水密結(jié)構(gòu)，其海底接收裝置也無法做到水密性，整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)物資的水密運(yùn)輸，并且，現(xiàn)今的運(yùn)輸裝置多為一體化結(jié)構(gòu)，不易于形成標(biāo)準(zhǔn)化的補(bǔ)給模式，只能向海底零散的補(bǔ)給物資。運(yùn)輸設(shè)備的一端與運(yùn)輸船連接，另一端連接在運(yùn)輸裝置上，運(yùn)輸裝置在海水中容易受到洋流或者海底水流的影響，不能保證物資精確投放到接收區(qū)域。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種水下垂直運(yùn)輸系統(tǒng)接收裝置，方便的實(shí)現(xiàn)水面與水下的物資運(yùn)輸，且整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)將保證運(yùn)輸物資的水密性。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的水下垂直運(yùn)輸系統(tǒng)接收裝置，包括海洋平臺(tái)、導(dǎo)航纜、運(yùn)輸裝置、接收艙、排水艙和水下空間站，所述導(dǎo)航纜分別與海洋平臺(tái)和接收艙連接，運(yùn)輸裝置沿導(dǎo)航纜上下移動(dòng)，運(yùn)輸裝置從海洋平臺(tái)移動(dòng)到接收艙內(nèi)，接收艙關(guān)閉，排水艙排水，運(yùn)輸裝置將運(yùn)輸?shù)奈锪纤腿氲剿驴臻g站。

作為優(yōu)選，所述接收艙包含艙體、對艙體進(jìn)行封閉或打開的液壓門和位于艙體底部的緩沖裝置，艙體底部設(shè)有與排水艙連通的排水口。

作為優(yōu)選，所述緩沖裝置包含緩沖平臺(tái)和緩沖彈簧，所述緩沖平臺(tái)通過若干個(gè)緩沖彈簧與艙體底部連接，緩沖平臺(tái)設(shè)有導(dǎo)航纜穿過的孔。

作為優(yōu)選，所述排水口設(shè)有第一過濾網(wǎng)。

作為優(yōu)選，所述排水艙包含排水艙體、壓載泵、連接裝置和止回閥，所述排水艙體通過導(dǎo)流管與排水口連通，壓載泵位于排水艙體內(nèi)，壓載泵通過連接裝置與止回閥連接，止回閥與排水艙體外連通，接收艙內(nèi)的水通過導(dǎo)流管進(jìn)入到排水艙體內(nèi)，通過壓載泵將水壓入到止回閥內(nèi)，從而排出到排水艙外。

作為優(yōu)選，所述壓載泵包含空心圓柱桶、位于空心圓柱桶內(nèi)的折彎托架和壓載泵蓋板，所述折彎托架通過蓋板固定在空心圓柱桶上，在空心圓柱桶壁上設(shè)有蝶閥，在折彎托架內(nèi)安裝有液壓提升裝置，液壓提升裝置通過伸縮彈簧與凹形板連接，凹形板與提升桿連接，提升桿穿過折彎托架后位于空心圓柱桶內(nèi)，提升桿的末端與閥盤連接，空心圓柱桶的底部設(shè)有與連接裝置連通的開口。

作為優(yōu)選，所述連接裝置包含艙底連接管路和艙內(nèi)連接管路，所述艙底連接管路位于排水艙體外，所述艙內(nèi)連接管路位于排水艙體內(nèi)，艙底連接管路一端與空心圓柱桶底部的開口連通，另一端與艙內(nèi)連接管路的一端連通，艙內(nèi)連接管路的另一端與止回閥連通。

作為優(yōu)選，所述止回閥包含止回閥閥體、止回閥閥蓋和彈簧蓋，所述止回閥閥體的底部與連接裝置連通，止回閥閥體的內(nèi)壁設(shè)有圓環(huán)凸臺(tái)，圓環(huán)凸臺(tái)設(shè)有圓柱狀的閥芯，閥芯內(nèi)安裝有止回彈簧，止回彈簧的頂部通過安裝在圓環(huán)凸臺(tái)上的彈簧蓋連接，彈簧蓋通過止回閥蓋板密封在止回閥閥體內(nèi)，止回彈簧的底部與滑塊連接，滑塊的底部設(shè)有密封環(huán)，通過滑塊的上下移動(dòng)達(dá)到切斷或?qū)ㄟB接裝置的目的，止回閥閥體與排水艙外導(dǎo)通。

作為優(yōu)選，所述止回閥閥體通過第二過濾網(wǎng)與排水艙艙體外連通。

有益效果：本發(fā)明的水下垂直運(yùn)輸系統(tǒng)接收裝置，具有以下優(yōu)點(diǎn)：(一)以水下空間站為依托建立水下垂直運(yùn)輸系統(tǒng)接收裝置，成本低，方便快捷；(二)可以實(shí)現(xiàn)水面水下物資定點(diǎn)投放；(三)運(yùn)輸系統(tǒng)及接收系統(tǒng)均水密，能夠?qū)崿F(xiàn)物資的水密運(yùn)輸；(四)接收艙室與壓載艙室的分離有助于提高作業(yè)效率；(五)接收裝置與垂直運(yùn)輸系統(tǒng)共同組成標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)載單元，能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸補(bǔ)給模式；(六)接收艙室內(nèi)設(shè)有緩沖裝置，可以減小傳送裝置對接收裝置的沖擊，同時(shí)確保運(yùn)輸物資的安全性；(七)排水裝置連接有止回閥，確保排水系統(tǒng)的安全性。

附圖說明

圖1為水下垂直運(yùn)輸裝置示意圖；

圖2為接收裝置接收艙室示意圖；