[發明專利]一種分瓣式異型固體發動機殼體的裝配焊接工裝有效
| 申請號: | 201610729389.2 | 申請日: | 2016-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN106271008B | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 秦占領;胡春海;楊軍;熊然;王秉祥;袁永瑞;李海榮;郭廣紅;張虎;高志剛;韓帥 | 申請(專利權)人: | 西安航天動力機械廠 |
| 主分類號: | B23K15/06 | 分類號: | B23K15/06;B23K37/04 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心 61204 | 代理人: | 慕安榮 |
| 地址: | 710025 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固體發動機殼體 焊縫 連接板 裝配 底板 焊接工裝 分瓣式 焊接 電子束焊接 固定螺栓孔 焊縫對口 焊接過程 焊接效率 錯邊量 上表面 上蓋板 主型面 工裝 形變 薄壁 側板 滑槽 排布 熔合 成型 | ||
1.一種分瓣式異型固體發動機殼體的裝配焊接工裝,其特征在于,包括底板、壓板、三個連接板、多個壓緊頭和多個壓緊螺栓;其中,底板由兩個夾持板和底部板組成;
所述的連接板包括第一連接板和兩個第二連接板;所述兩個夾持板分別安裝在所述底部板的兩端端面,形成了底板;在該底板一端的上表面固定有壓板;在該底板的兩側表面分別有排布有三組固定螺栓孔,其中的第一組固定螺栓孔位于有壓板一端;將所述第一連接板和兩個第二連接板依次安裝在該底部板的上表面,所述第一連接板位于有壓板一端;將該第一連接板兩個側板上的滑槽與所述第一組固定螺栓孔的位置對應;依次將兩個第二連接板分別置于該底板的上表面,并使兩個第二連接板兩個側板上的滑槽與第二組螺栓孔和第三組螺栓孔的位置對應;
所述第一連接板外端端面距該底板端面的距離須使該第一連接板側板上的焊接工藝槽與固體發動機殼體側面的焊縫對應;所述第二連接板的內端面距所述第一連接板內端面的距離須滿足該第一連接板水平方向的移動需要;
所述的壓緊螺栓由螺桿和壓緊頭組成;所述壓緊螺栓中螺桿的端面為半圓形的弧面,在該壓緊螺栓的螺桿靠近半圓弧端面一端的螺栓桿體上,沿該螺栓的圓周表面上加工一環形凹槽;該凹槽的外徑小于所述壓緊頭的最小內徑;所述壓緊頭一端端面有盲孔。
2.如權利要求1所述分瓣式異型固體發動機殼體的裝配焊接工裝,其特征在于,所述第一連接板和兩個第二連接板均為“凹”形框件;在第一連接板兩個側板的下部分別有與底板兩側表面的第一組固定螺栓孔對應的滑槽;在該第一連接板兩個側板的上部,分別有與固體發動機殼體側面的焊縫對應的焊接工藝槽;在該第一連接板的頂板一端亦開有焊接工藝槽,該焊接工藝槽的位置與固體發動機殼體頂面的焊縫對應;在該第一連接板的頂板上和各焊接工藝槽的兩側均排布有壓緊螺栓的安裝孔。
3.如權利要求1所述分瓣式異型固體發動機殼體的裝配焊接工裝,其特征在于,所述盲孔為階梯孔,并且孔口處的內徑最小,使孔口處的內徑與螺栓的外徑相同;將所述壓緊頭的盲孔套裝在所述螺桿的端頭,并使孔口的最小內徑處位于螺桿端頭的環形凹槽內。
4.如權利要求1所述分瓣式異型固體發動機殼體的裝配焊接工裝,其特征在于,所述夾持板由矩形板和圓柱體組成,將所述圓柱體固定在該矩形板一個表面的幾何中心處,并使圓柱體垂直于該矩形板的表面;所述矩形板的外形尺寸與圓柱體的尺寸須能夠將該底板的兩端加持在機床上。
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