[發明專利]基于位置信息的車聯網控制系統

在審

• 申請號: 201610728368.9
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN107786592A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 田雨農;張東輝
• 申請（專利權）人: 大連樓蘭科技股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W4/02;G06F17/30;G08G1/123
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙)21235
• 代理人: 李猛

1.一種基于位置信息的車聯網控制系統，其特征在于：包括以下各系統中的一種以上：汽車燈光輔助控制系統、車窗自動控制系統、車載收音機連續播放的控制系統和基于車聯網行車記錄儀的尋車系統。

2.如權利要求1所述的基于位置信息的車聯網控制系統，其特征在于：汽車燈光輔助控制系統包括GPS定位模塊、車輛數據通信網關、車聯網云平臺、汽車燈光控制器，所述GPS定位模塊用于接收衛星定位信息，并將接收的衛星定位信息傳輸至車輛數據通信網關，車輛數據通信網關具有移動網絡通信模塊，所述衛星定位信息確定車輛所在位置，并以該位置信息檢索地圖以得到車輛所在位置附近的建筑物入口信息，在車輛駛向該建筑物入口至一定距離時，車輛數據通信網關控制汽車燈光控制器啟動車燈。

3.如權利要求1所述的基于位置信息的車聯網控制系統，其特征在于：車窗自動控制系統，包括：GPS定位模塊，用于采集車輛定位信息，并以此得到GPS信號的信噪比信息；車輛數據通信網關，與車輛內部總線通訊以得到車窗開關狀態信息，并在GPS信號的信噪比低于預先設置的門限值時，且車窗為開狀態時，發出控制信息至車輛內部總線，由車輛數據通訊總線發出控制信號，控制升窗電機升窗。

4.如權利要求1所述的基于位置信息的車聯網控制系統，其特征在于：車載收音機連續播放的控制系統，包括車載收音機、揚聲器、車輛數據通信網關、GPS定位模塊和揚聲器控制器，揚聲器控制器通過線束連接車載收音機的揚聲器接口，所述車輛數據通信網關具有存儲器，存儲車輛數據通信網關通過網絡緩存或下載的音頻節目信息，GPS定位模塊采集車輛的GPS信息，并得到GPS信息中的信噪比信息，使之與設定的信噪比門限值比對以得到控制信號，使揚聲器播放下載的音頻節目信息對應的音頻。

5.如權利要求1所述的基于位置信息的車聯網控制系統，其特征在于：基于車聯網行車記錄儀的尋車系統，包括：

GPS定位模塊，用于采集車輛定位信息，并以此得到定位信息的信噪比信息，使用信噪比信息以判斷車輛進入地下停車場；

轉彎判斷裝置，包括陀螺儀和磁力計，用于判斷車輛轉彎行駛；

停車判斷裝置，用于判斷車輛停車；

行車記錄儀，于車輛轉彎行駛時拍照和/或錄制視頻，且于車輛停車時拍照和/或錄制視頻以記錄車輛停車位置；

終端，用于尋找車輛停車位置時，調取行車記錄儀于車輛轉彎行駛時拍照和/或錄制視頻，和/或調取車輛停車時拍照和/或錄制視頻。

6.如權利要求2所述的基于位置信息的車聯網控制系統，其特征在于：所述汽車燈光輔助控制系統中，所述衛星定位信息由移動網絡通信模塊上傳到車聯網云平臺，于車聯網云平臺存儲的電子地圖檢索該位置附近的建筑物入口信息；車輛數據通信網關通過移動網絡通信模塊自車聯網云平臺下載、更新車輛行駛區域的地圖信息，并存儲在車輛數據通信網關中，且由該地圖中檢索車輛所在位置附近的建筑物入口信息；所述的移動網絡通信模塊為2G或3G或4G通信模塊；所述車輛數據通信網關與CAN總線通信，并通過發出控制指令的方式，由CAN總線控制汽車控制器，以啟動或關閉車燈；車輛駛離建筑物后，車輛數據通信網關通過CAN總線下發關閉車燈指令給汽車燈光控制器。

7.如權利要求3所述的基于位置信息的車聯網控制系統，其特征在于：所述車窗自動控制系統中，車輛數據通信網關通過車輛OBD接口及車輛內部通訊總線接口與車輛內部總線進行通訊；GPS定位模塊安裝于車輛數據通信網關中，由車輛數據通信網關讀取GPS模塊定位信息，監測GPS信號的信噪比信息；車輛數據通信網關通過車輛內部總線控制車窗升窗電機，控制車窗升降分為兩種工作模式，點動模式及長按模式；所述點動模式是，按/抬升降車窗按鈕，每次使車窗下降/上升大約1-3厘米；長按模式是，按升降車窗按鈕，將開關按到底/將開關徹底拉起，車窗完全打開/完全關閉。