[發(fā)明專利]一種氣門殘次品檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610728093.9
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN107782424A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳啟軍
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江維納特氣門有限公司
• 主分類號: G01G17/00
• 分類號: G01G17/00;G01B11/27
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32249
• 代理人: 張耀文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣門生產(chǎn)和檢測領(lǐng)域，具體涉及一種氣門殘次品檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

氣門室發(fā)動機中一個重要的零件，包括進氣門和排氣門，進氣門和排氣門在工作中都會與高溫和燃料等接觸，材料本身已經(jīng)達到了所能承受高溫的上限，所以，為了加強使用壽命，需要向氣門進行中空充鈉處理。

充鈉處理要求氣門的清潔，需要去除氣門生產(chǎn)中殘留的油污和材料碎屑。充鈉后需要對氣門的質(zhì)量進行檢測，包括氣門重量是否合格、耐熱度、內(nèi)部直線率是否達標(biāo)等。人工判斷效率很低，如何高效的判斷成為現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展的方向。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種氣門殘次品檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)，通過終端機控制系統(tǒng)自動處理，進行有效的殘次品判斷，解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。

技術(shù)方案：為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種氣門殘次品檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)，其特征在于，包括終端機、與終端機鏈接的激光發(fā)射器、接收器、壓力傳感器、自動報警裝置和裝載系統(tǒng)；

所述裝載系統(tǒng)將成品氣門依次放置在校準(zhǔn)流水線上，并將殘次品剔除；校準(zhǔn)流水線上設(shè)置有針式底座，裝載系統(tǒng)將氣門套在針式底座上；

所述壓力傳感器位于底座上，當(dāng)氣門接觸到壓力傳感器，壓力傳感器向上位機發(fā)出信號，與設(shè)定閾值進行對比，如該氣門的壓力反饋數(shù)據(jù)不在閾值范圍內(nèi)，判定質(zhì)量不合格，裝載系統(tǒng)將該不合格產(chǎn)品從底座上取下，放入廢料框中；

發(fā)射器通過針式底座發(fā)出光信號，接收器接收信號，反饋給終端機，判斷內(nèi)腔是否在通光量閾值內(nèi)；如果不在閾值范圍內(nèi)，裝載系統(tǒng)將該不合格產(chǎn)品從底座上取下，放入廢料框中；

如轉(zhuǎn)載系統(tǒng)遇到故障，報警系統(tǒng)啟動發(fā)出警報。

進一步的，所述報警系統(tǒng)包括蜂鳴器和發(fā)光二極管，且報警系統(tǒng)與終端機連接，向終端機傳送報警命令。

進一步的，所述針式底座上的壓力傳感器為環(huán)形。

有益效果：本發(fā)明提供的一種氣門殘次品檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)，通過流水線式的檢測系統(tǒng)，同時判斷氣門的重量是否合格、氣門內(nèi)腔是否為直線，并隨時向終端機發(fā)出反饋信息，自動剔除殘次品，檢測效率高，無需人工操作。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進一步的說明。

如圖1所示為一種氣門殘次品檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)，其特征在于，包括終端機、與終端機鏈接的激光發(fā)射器、接收器、壓力傳感器、自動報警裝置和裝載系統(tǒng)；

所述裝載系統(tǒng)將成品氣門依次放置在校準(zhǔn)流水線上，并將殘次品剔除；校準(zhǔn)流水線上設(shè)置有針式底座，裝載系統(tǒng)將氣門套在針式底座上；

所述壓力傳感器位于底座上，當(dāng)氣門接觸到壓力傳感器，壓力傳感器向上位機發(fā)出信號，與設(shè)定閾值進行對比，如該氣門的壓力反饋數(shù)據(jù)不在閾值范圍內(nèi)，判定質(zhì)量不合格，裝載系統(tǒng)將該不合格產(chǎn)品從底座上取下，放入廢料框中；

發(fā)射器通過針式底座發(fā)出光信號，接收器接收信號，反饋給終端機，判斷內(nèi)腔是否在通光量閾值內(nèi)；如果不在閾值范圍內(nèi)，裝載系統(tǒng)將該不合格產(chǎn)品從底座上取下，放入廢料框中；

如轉(zhuǎn)載系統(tǒng)遇到故障，報警系統(tǒng)啟動發(fā)出警報。

進一步的，所述報警系統(tǒng)包括蜂鳴器和發(fā)光二極管，且報警系統(tǒng)與終端機連接，向終端機傳送報警命令。

進一步的，所述針式底座上的壓力傳感器為環(huán)形。

本發(fā)明提供的一種氣門殘次品檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)，通過流水線式的檢測系統(tǒng)，同時判斷氣門的重量是否合格、氣門內(nèi)腔是否為直線，并隨時向終端機發(fā)出反饋信息，自動剔除殘次品，檢測效率高，無需人工操作。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。