[發明專利]沙灘車減震彈簧壓裝裝置

有效

• 申請號: 201610726226.9
• 申請日: 2016-08-26
• 公開（公告）號: CN106141990B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 劉源清
• 申請（專利權）人: 泰州星云動力有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種壓裝工具，主要用于減震彈簧的壓裝。

背景技術

沙灘車是一種可以在任何地形上行駛的車輛；能夠在普通車輛難以機動的地形上行動自如。沙灘車減震主要是為了減少路面對車輛的振動和沖擊，它是沙灘車必不可少的零件，但減震器的安裝非常困難，需要2-3個人合力完成。市面已經有液壓減震彈簧拆裝機等設備，通過液壓代替了人力，但成本過高，一臺設備上百到上千不等。

發明內容

為了克服上述缺點，本發明提供一種減震彈簧壓裝裝置，包括底板、支撐桿、手壓桿、斜板、壓裝支架、減震器支撐和阻尼器總成；所述支撐桿垂直安裝在所述底板上；所述手壓桿安裝在所述支撐桿的頂部，所述手壓桿與所述支撐桿垂直；所述斜板安裝在所述底板上，與所述支撐桿相對；所述壓裝支架垂直懸掛在所述手壓桿上；所述減震器豎直安裝在所述斜板上；所述阻尼器總成安裝在所述減震器支撐上；彈簧安裝在所述阻尼器總成上；所述斜板和所述支撐桿通過焊接固定在所述底板上。

更進一步的，所述底板通過地腳螺栓固定在地面上。

更進一步的，所述支撐桿上設有三個定位孔；所述手壓桿通過螺栓固定在所述支撐桿的定位孔上。

更進一步的，所述手壓桿上設有腰型孔，所述壓裝支架通過腰型孔安裝在所述手壓桿上。

更進一步的，所述手壓桿上還包括保護套；所述保護套安裝在所述手壓桿的頂端。

更進一步的，還包括減震彈簧和蓋板；所述減震彈簧套在所述阻尼器總成上；所述蓋板安裝在所述彈簧的頂端。

本發明提供的減震彈簧壓裝裝置，設有手壓桿，使用杠桿原理壓裝彈簧，簡化了安裝工序，降低設備成本；撐桿上設有三個定位孔，便于調節手壓桿的位置，可以用于不同類型車的減震彈簧的安裝；手壓桿上設有腰型孔，便于調節壓裝支架的位置，使得壓裝支架和減震器支撐在同一直線上，保證精準定位；所述手壓桿上設有保護套，可以增大摩擦力，同時緩解手部的痛感；調節斜板、手壓桿和壓裝支架的位置，可以適用于所用類型的汽摩；利用簡單的杠桿原理，使得壓裝減震彈簧可以獨立輕松完成，摒棄了復雜的液壓、電動等傳送裝置，利用簡單的機械構造，達到了事半功倍的效果。

附圖說明

圖1是本發明提供的壓裝裝置的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細說明。

如圖1所示，本發明提供的沙灘車減震彈簧壓裝裝置，包括底板10、支撐桿20、手壓桿30、斜板40、壓裝支架50、減震器支撐60、阻尼器總成70和減震彈簧80；所述底板10通過地腳螺栓固定在地面上；所述支撐桿20垂直于所述底板10，通過焊接固定在所述底板10上；所述支撐桿20上部設有若干個定位孔21，所述手壓桿30通過螺栓固定在所述定位孔21中，與所述支撐桿20垂直安裝，平行于所述底板10；所述手壓桿30在外力作用下能夠圍繞所述定位孔21上的螺栓轉動。所述手壓桿30上設有腰型孔31，所述壓裝支架50懸掛在所述手壓桿30上的腰型孔31上，通過所述腰型孔31可以調節所述壓裝支架的位置。所述手壓桿30上還設有保護套32，所述保護套32安裝在所述手壓桿30的頂端。所述斜板40通過焊接固定在所述底板10上；所述支撐桿20和所述斜板40分別位于所述底板10的兩側。所述減震器支撐60安裝在所述斜板40上。所述減震器支撐60垂直于所述底板10。所述阻尼器總成70安裝在所述減震器支撐60上。所述減震彈簧80套在所述阻尼器總成70上，所述減震彈簧80的頂端設有蓋板81。

在使用時，先將所述阻尼器總成70套在所述減震器支撐60上，同時用螺栓將其固定；然后將所述減震彈簧80套在所述阻尼器總成70上，同時將所述蓋板81安裝在所述減震彈簧80的頂端；調節所述壓磚支架50在所述腰型孔31上的位置，使得所述壓裝支架50和所述阻尼器總成70位于同一直線上；開始時輕輕壓動所述手壓桿30，使得阻尼器總成70內金屬桿穿過所述蓋板81；然后用力壓動所述手壓桿30，使得金屬桿穿過所述蓋板20mm-25mm，并迅速擰緊螺母，將所述減震彈簧80固定在所述阻尼器總成70上。

以上僅為本發明較佳的實施例，故不能依此限定本發明實施的范圍，即依本發明說明書內容所作的等效變化與裝飾，皆應屬于本發明覆蓋的范圍內。