[發明專利]一種集成式復合材料轉向柱安裝構件有效
| 申請號: | 201610713380.2 | 申請日: | 2016-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN106218700B | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 丁明德;曹渡;卿宏;何智遠;劉建才;蘇建波 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/16 | 分類號: | B62D1/16;B62D25/14 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集成 復合材料 轉向 安裝 構件 | ||
1.一種集成式復合材料轉向柱安裝構件,包括轉向柱安裝構件本體(5),其特征是:所述轉向柱安裝構件本體(5)呈后背靠前的座椅型,在所述轉向柱安裝構件本體的前端部的中間設有車體前圍連接部(6),在所述轉向柱安裝構件本體前部的中間設有車體前圍正連面(13)、左邊設有車體前圍左側連接面(14)、右邊設有車體前圍右側連接面(15);在所述轉向柱安裝構件本體后部中間設有儀表板第二固定部(8),在所述儀表板第二固定部的后邊設有轉向柱下固定面(11)、左右兩邊分別設有轉向柱上固定面(12);在所述轉向柱安裝構件本體后端部的中間設有轉向柱上固定部(9)、在所述轉向柱安裝構件本體后端部的左邊設有儀表板第一固定部(7);在所述轉向柱安裝構件本體前部下面的左邊設有轉向柱下固定部(10)。
2.根據權利要求1所述的集成式復合材料轉向柱安裝構件,其特征是:所述車體前圍連接部(6)的中部凸起兩邊下凹,在兩邊下凹面上分別設有一通孔,并通過螺栓與汽車的前壁板連接固定。
3.根據權利要求1所述的集成式復合材料轉向柱安裝構件,其特征是:所述儀表板第二固定部(8)為斷面呈三角形的凹槽結構。
4.根據權利要求1所述的集成式復合材料轉向柱安裝構件,其特征是:所述轉向柱上固定部(9)為斷面呈“幾”字形的凹槽結構,下部的兩邊分別設有一過孔,并通過螺栓與汽車轉向系統的轉向柱(16)的上柱固定連接。
5.根據權利要求1所述的集成式復合材料轉向柱安裝構件,其特征是:所述轉向柱下固定部(10)的斷面呈“幾”字形的凹槽結構,下部的兩邊分別設有一固定孔,并通過螺栓與汽車轉向系統的轉向柱(16)的下柱固定連接。
6.根據權利要求1所述的集成式復合材料轉向柱安裝構件,其特征是:所述轉向柱下固定面(11)為凹凸面結構。
7.根據權利要求1所述的集成式復合材料轉向柱安裝構件,其特征是:所述轉向柱上固定面(12)為開口向下的U型結構。
8.根據權利要求1-7任一項所述的集成式復合材料轉向柱安裝構件,其特征是:所述轉向柱安裝構件本體(5)上部的車體前圍連接部(6)、車體前圍左側連接面(14)和車體前圍右側連接面(15)形成一個斷面呈三角形的空腔結構,所述轉向柱安裝構件本體(5)下部的轉向柱上固定部(9)、儀表板第一固定部(7)和儀表板第二固定部(8)也形成一個斷面呈三角形的空腔結構。
9.根據權利要求1-7任一項所述的集成式復合材料轉向柱安裝構件,其特征是:所述轉向柱安裝構件本體(5)的纖維增強復合材料,采用注塑工藝成型。
10.根據權利要求9所述的集成式復合材料轉向柱安裝構件,其特征是:所述的纖維增強復合材料為玻璃纖維增強復合材料、碳纖維增強復合材料或芳綸纖維增強復合材料。
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