[發明專利]一種汽車起動機單向器自動裝配機床

有效

• 申請號: 201610694350.1
• 申請日: 2016-08-22
• 公開（公告）號: CN106112520B
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 楊淑軍
• 申請（專利權）人: 湖北精川智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所(普通合伙)42216
• 代理人: 李杰

技術領域

本發明涉及一種自動裝裝置，具體涉及一種汽車起動機單向器自動裝配機床。

背景技術

汽車起動機作為汽車正常運行的重要零部件，其裝配工藝及裝配方式一直是國內零部件生產企業瓶頸。該零部件完全手工裝配工作強度大，裝配工序復雜，大大降低了產品的可靠性,不能滿足市場產能需求，因此，有必要研發一種可大大減少裝配時間，降低操作工人的勞動強度，且能有效保證產品的可靠性的裝配裝置。

發明內容

本發明目的在于：提供一種可自動壓裝滾柱、扁簧和驅動齒輪，可有效降低工人的勞動強度，減少裝配時間，大幅增加產品可靠性的汽車起動機單向器自動裝配機床。

本發明的技術方案是：

一種汽車起動機單向器自動裝配機床，包括電氣控制柜、振動上料裝置、導向筒傳輸線、驅動齒輪傳輸線、換位裝置、旋壓裝置、注油脂裝置、滾柱壓裝裝置、彈簧壓裝裝置和循環傳輸線，其特征在于：循環傳輸線的前端設置有驅動齒輪傳輸線；驅動齒輪傳輸線的一側設置有導向筒傳輸線， 導向筒傳輸線的端頭上方通過支撐架安裝有振動上料裝置，與導向筒傳輸線對應的循環傳輸線上裝有上料夾爪，上料夾爪一側安裝有換位裝置，換位裝置一側依次安裝有旋壓裝置和下料機械手；循環傳輸線的后端設置有電氣控制柜，電氣控制柜一側依次安裝有注油脂裝置、滾柱壓裝裝置和彈簧壓裝裝置；所述的注油脂裝置、滾柱壓裝裝置、彈簧壓裝裝置、振動上料裝置、換位裝置、旋壓裝置和下料機械手分別與電氣控制柜連接。

所述的驅動齒輪傳輸線的后端一側設置有驅動齒輪物料架。

所述的驅動齒輪傳輸線端頭安裝有齒輪上料夾爪。

所述的振動上料裝置通過下料連通管與滾柱壓裝裝置連接。

所述的電氣控制柜與循環傳輸線之間設置有油脂泵，油脂泵與注油脂裝置連接。

所述的循環傳輸線上間隔狀活動安裝有隨行工裝，所述的隨行工裝由工裝底板、支撐柱A、支撐柱B、工裝座構成，支撐柱A和支撐柱B呈并列狀固定安裝在工裝底板上，支撐柱A和支撐柱B的頂端分別安裝有工裝座，其中支撐柱A頂端的工裝座中心部位設置有工件導向柱。

所述的滾柱壓裝裝置由安裝桿、頂板、底板、滾柱壓裝氣缸、滾柱安裝座、滾柱安裝氣缸A、滾柱安裝氣缸B、滾柱安裝氣缸C、下料管和滾柱壓桿構成，安裝桿的頂部固裝有頂板，頂板上表面固裝有滾柱壓裝氣缸和光電開關組件，安裝桿的底部固裝有底板，底板下表面固裝有滾柱安裝座，滾柱安裝座的兩側對稱安裝有滾柱安裝氣缸A和滾柱安裝氣缸B，滾柱安裝座的前端安裝有滾柱安裝氣缸C，滾柱安裝氣缸A、滾柱安裝氣缸B、滾柱安裝氣缸C分別與滾柱安裝座連通，頂板和底板之間的滾柱壓裝氣缸活塞桿端頭裝有連接塊，連接塊上與滾柱安裝座對應狀安裝有多個滾柱壓桿，滾柱壓桿的兩側和前端分別安裝有下料管，下料管的頂端與下料連通管連通，下料管的底端與安裝座連通。

所述的彈簧壓裝裝置由安裝框架、彈簧壓裝氣缸、安裝盤、旋轉電機和彈簧預裝座構成，安裝框架上通過旋轉電機安裝有安裝盤，安裝盤上對稱安裝有彈簧預裝座，安裝盤上方的安裝框架上裝有彈簧壓裝氣缸，彈簧壓裝氣缸的活塞桿端頭裝有彈簧壓桿，彈簧壓桿與彈簧預裝座對應。

所述的換位裝置由提升氣缸、換位安裝架、夾爪氣缸、夾爪和旋轉氣缸構成，換位安裝架上固裝有提升氣缸，提升氣缸的活塞桿端頭通過旋轉氣缸對稱狀安裝有夾爪氣缸，夾爪氣缸上裝有夾爪。

本發明的優點在于：

本發明結構簡單、緊湊、制作精密，大大降低操作工人的勞動強度和零部件裝配難度，提高了零部件裝配質量和產品的可靠性，解決了現有手工裝配工作強度大，裝配工序復雜，產品的可靠性低,不能滿足市場產能需求的問題，特別適用于汽車起動機單向器裝配使用。

附圖說明

圖1 為本發明的立體結構示意圖；

圖2 為本發明的俯視結構示意圖；

圖3 為本發明的隨行工裝的結構示意圖；

圖4 為本發明的滾柱壓裝裝置的結構示意圖；

圖5 為本發明的彈簧壓裝裝置的結構示意圖；

圖6 為本發明的換位裝置的結構示意圖。