[發明專利]燃油噴射系統及其供油組件有效
| 申請號: | 201610694194.9 | 申請日: | 2016-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN107762693B | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發明(設計)人: | S·安布羅迪 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/36 | 分類號: | F02M37/36;F02M37/40;F02M37/04;F02M55/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 王麗軍 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 噴射 系統 及其 供油 組件 | ||
1.一種燃油噴射系統的供油組件,包括:
供油泵(1);
分別連接著供油泵入口和出口的吸油通道(L1)和輸送通道(L2,L3);
布置在輸送通道中的主過濾器(3);
在主過濾器的下游布置在輸送通道中的計量單元(4);
過濾器旁通通道(L10),其第一端在主過濾器上游的位置連接著輸送通道,第二端在主過濾器下游的位置連接著輸送通道;和
布置在過濾器旁通通道中的過濾器旁通閥(20),所述過濾器旁通閥為液壓致動的二位二通閥,啟動壓力來自主過濾器上游輸送通道段中的燃油壓力;所述過濾器旁通閥為常閉的,當主過濾器上游輸送通道段中的燃油壓力變得高于一壓力閾值時,所述過濾器旁通閥在該燃油壓力的作用下被驅動到打開的單向流動閥位,允許過濾器旁通通道中沿著從過濾器旁通閥的第一端向第二端流動,但阻止沿相反的方向流動;過濾器旁通通道(L10)中不包含輔助節流器;所述過濾器旁通閥包括鎖定機構,用于將過濾器旁通閥鎖定在其打開狀態。
2.如權利要求1所述的供油組件,其中,所述壓力閾值設置為大約10巴;或者,所述壓力閾值設置為主過濾器堵塞70%到80%時主過濾器兩側壓差。
3.如權利要求1或2所述的供油組件,還包括分別在計量單元(4)上游和下游的位置連接著輸送通道的溢流通道(L5)和節流通道(L6);
布置在溢流通道中的溢流閥(5);和
布置在節流通道中的節流器(6)。
4.一種燃油噴射系統,包括如權利要求1至3中任一項所述的供油組件,以及至少一個高壓組件,所述高壓組件連接著供油組件的輸送通道并且經所述輸送通道被供應燃油。
5.如權利要求4所述的燃油噴射系統,其中,所述燃油噴射系統為共軌型燃油噴射系統。
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