[發明專利]基于壓桿結構的電線防鳥筑巢機構有效
| 申請號: | 201610690914.4 | 申請日: | 2016-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN106099762B | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 鄭方靖;鄭春余;鄭安靖 | 申請(專利權)人: | 浙江江山博奧電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02G7/00 | 分類號: | H02G7/00;H02G1/02;A01M29/32 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 324123 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 結構 電線 筑巢 機構 | ||
1.基于壓桿結構的電線防鳥筑巢機構,其特征在于:它包括通電線支撐、第一通電線 路、第一支撐架、第二通電線路、第三通電線路、第一支撐梁、橫梁、支柱、第二支撐梁、第三 支撐梁、第二支撐架,其中橫梁安裝在支柱上端,橫梁的上方從一端至另一端依次安裝有與 它垂直的第一支撐梁、第二支撐梁和第三支撐梁,第一支撐梁和第三支撐梁上各有三個等 距安裝的通電線支撐,在第一支撐梁和第三支撐梁之間相對應的3組通電線支撐的上方依 次安裝有第一通電線路、第二通電線路和第三通電線路;第二支撐梁的上方依次安裝有結 構相同的第一支撐架和第二支撐架,第一通電線路安裝在第一支撐架外側,第二通電線路 安裝在第一支撐架與第二支撐架之間,第三通電線路安裝在第二支撐架外側;
所述六個通電線支撐的結構及安裝方法完全相同,對于其中任意一個,它包括方桿、方 桿鉸鏈、電線卡套,其中方桿的下端固定安裝在第一支撐梁上,電線卡套通過方桿鉸鏈與方 桿連接;
所述第一通電線路、第二通電線路、第三通電線路的結構及安裝方法完全相同,對于其 中任意一個,它包括電線、慣性滑套、慣性彈簧、鉸接滑套、橫桿、橫桿鉸鏈、斜支桿、斜支桿 鉸鏈、油缸、開放鉸套、伸縮桿、軌道環、球鉸鏈、風擺、電線連接結構、軟電線、開放鉸鏈支 撐,其中風擺葉片的根部與伸縮桿的一端連接,伸縮桿的另一端與開放鉸鏈支撐固連,開放 鉸鏈支撐上安裝有開放鉸套,開放鉸套空套在圓形的軌道環上;風擺根部下端與球鉸鏈固 連,球鉸鏈與油缸一端連接,油缸的另一端與橫桿的中間部位固連;橫桿的兩端與兩側電線 的連接方式完全相同并且對稱,對于橫桿的任意一端,橫桿一端通過橫桿鉸鏈與斜支桿的 上端連接,斜支桿的下端通過斜支桿鉸鏈與鉸接滑套連接,斜支桿鉸鏈安裝在空心的鉸接 滑套上,慣性彈簧將空心的慣性滑套和鉸接滑套連接,慣性滑套、慣性彈簧、鉸接滑套以及 電線卡套依次按順序空套在電線上,兩側對稱的電線之間通過兩個電線連接結構以及一段 軟電線連接;
所述第一支撐架與第二支撐架具有相同的結構,對于第一支撐架,它包括軌道環支條、油缸支條、豎支條,其中軌道環支條安裝在豎支條頂端且軌道環支條兩端與軌道環固連,油 缸支條安裝在豎支條上且位于軌道環支條下端,油缸支條的兩端與油缸固連;
所述油缸包括復位卡板、復位彈簧、第一活塞桿、第一活塞、第一油缸、第二油缸、第二 活塞、第二活塞桿,其中復位卡板上側與球鉸鏈固連,復位卡板下側與第一活塞桿的一端固 定連接,第一活塞桿的另一端與位于第一油缸中的第一活塞連接;復位彈簧通過第一活塞 桿作為中間支撐安裝在復位卡板與第一油缸頂端之間,第一油缸的直徑為第二油缸直徑的 3倍且二者貫通連接,第二油缸中的第二活塞與第二活塞桿的一端固連,第二活塞桿的另外 一端與橫桿固連;
所述伸縮桿包括伸縮內桿、伸縮內桿導塊、卡槽、限位環、伸縮外套、伸縮外套頂板,其 中伸縮內桿一端與風擺固連,伸縮內桿的另一端兩側對稱分布有兩個伸縮內桿導塊,伸縮 外套的內表面加工有貫通的卡槽,伸縮內桿導塊與伸縮外套內部的卡槽配合;伸縮外套套 在伸縮內桿上,且伸縮外套的兩端依次安裝有限位環和伸縮外套頂板,伸縮內桿穿過限位 環,伸縮外套頂板與開放鉸套通過開放鉸鏈支撐固連;
所述球鉸鏈包括半球套和內球,其中半球套與風擺根部固連,內球與復位卡板固連;
所述方桿鉸 鏈包括卡套卡塊、圓柱銷、支耳,其中方桿上端安裝有兩個對稱的支耳,兩個支耳上均加工有兩個圓孔,卡套卡塊卡在兩支耳之間并且也加工有圓孔,卡套卡塊固定安裝在電線卡套上,卡套卡塊與兩支耳通過圓柱銷連接。
2.根據權利要求1所述的基于壓桿結構的電線防鳥筑巢機構,其特征在于:所述通電線路包括第一通電線路、第二通電線路、第三通電線路,第四通電線路和第五通電線路。
3.根據權利要求2所述的基于壓桿結構的電線防鳥筑巢機構,其特征在于:所述軟電線具有絕緣皮。
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