[發明專利]后排座椅坐墊的安裝結構、固定卡扣和車輛

有效

• 申請號: 201610686077.8
• 申請日: 2016-08-18
• 公開（公告）號: CN107487232B
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 姚衍東;李文江
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車(中國)有限公司
• 主分類號: B60N2/005
• 分類號: B60N2/005;B60N2/62;F16B1/02
• 代理公司: 11447 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 桑傳標;陳慶超

1.一種固定卡扣，其特征在于，包括卡扣本體(100)和鎖芯(200)，所述卡扣本體上形成有用于待鎖止件穿入的第一開口(110)，所述鎖芯具有滑動部(210)、與該滑動部相連的彈性變形部(220)以及與該彈性變形部相連的解鎖部(240)，所述滑動部(210)可滑動地容納在所述卡扣本體(100)上，所述彈性變形部(220)連接在所述卡扣本體(100)上，

在所述待鎖止件伸入所述卡扣本體(100)的過程中能夠對所述滑動部(210)施力，以使得所述滑動部(210)朝向第一方向移動以避讓該待鎖止件且所述彈性變形部(220)受力變形，當所述待鎖止件越過所述滑動部(210)后，所述彈性變形部(220)彈性驅動所述滑動部相反于所述第一方向復位而鎖定所述待鎖止件，

并且通過控制所述解鎖部(240)能夠驅動所述彈性變形部(220)彈性變形，以使得所述滑動部(210)朝向所述第一方向移動而解鎖所述待鎖止件，

所述彈性變形部(220)和所述滑動部(210)形成為閉合框架，該閉合框架內形成有與所述第一開口對應的中心通孔(213)，所述彈性變形部由所述閉合框架的第一邊框(230)形成，所述滑動部(210)包括由所述待鎖止件配合的第二邊框(211)，該第二邊框與所述第一邊框相對設置；

所述第二邊框(211)上形成有朝向所述中心通孔(213)凸出的楔形凸臺(212)，該楔形凸臺的一側表面形成為用于與所述待鎖止件滑動配合的斜面，另一側面形成為用于鎖止該待鎖止件的直面；

所述閉合框架為矩形結構，所述滑動部(210)還包括與所述第二邊框(211)相鄰的第三邊框和第四邊框；

所述卡扣本體(100)上形成有滑槽(120)，所述第一邊框上固定形成有定位柱(231)，所述滑槽(120)的側壁上形成有用于該定位柱插入的定位孔(121)，其中，所述定位柱(231)形成在所述第一邊框的長度中心上。

2.根據權利要求1所述的固定卡扣，其特征在于，該滑槽具有與所述第一開口相互垂直的第二開口，所述鎖芯通過該第二開口插入所述滑槽(120)中，所述彈性變形部(220)連接在所述滑槽(120)的側壁上，所述滑動部(210)可滑動地容納在該滑槽中，所述解鎖部(240)外露于所述第二開口。

3.根據權利要求1所述的固定卡扣，其特征在于，所述第一邊框(230)上沿長度方向開設有減弱槽(232)。

4.根據權利要求3所述的固定卡扣，其特征在于，所述解鎖部(240)包括按壓部(241)從該按壓部的兩端朝向所述第一邊框(230)分別延伸的兩個驅動臂，該兩個驅動臂分別在連接在所述第一邊框(230)上且分別位于所述減弱槽(232)的兩端。

5.一種后排座椅坐墊的安裝結構，包括連接坐墊的U型支架(300)，其特征在于，還包括根據權利要求1-4中任意一項所述的固定卡扣，所述卡扣本體(100)固定容納在車身底板上，所述U型支架(300)為所述待鎖止件。

6.一種車輛，包括后排座椅坐墊，其特征在于，還包括根據權利要求5所述的后排座椅坐墊安裝結構。