[實(shí)用新型]伸縮垂管式氣動(dòng)裝車鶴管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220391611.3
• 申請(qǐng)日: 2022-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217173291U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧益青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇中澤機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B67D7/54
• 分類號(hào): B67D7/54
• 代理公司: 連云港潤(rùn)知專利代理事務(wù)所 32255
• 代理人: 代秀迎

1.伸縮垂管式氣動(dòng)裝車鶴管，包括外套管（12），其特征在于，所述外套管（12）的頂端固定有氣缸（13），所述氣缸（13）的輸出端連接有設(shè)置于外套管（12）內(nèi)滑動(dòng)的伸縮管（11），所述伸縮管（11）的底端活動(dòng)連接有接油蓋（3），所述伸縮管（11）的外側(cè)壁固定有轉(zhuǎn)動(dòng)板c（4），所述轉(zhuǎn)動(dòng)板c（4）設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)板c（4）插設(shè)有鎖緊螺栓b（9），所述接油蓋（3）上固定有限位接頭（10），所述限位接頭（10）與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)板c（4）之間的間隙相適配，所述伸縮管（11）的外部設(shè)置有開(kāi)合機(jī)構(gòu)（1），所述接油蓋（3）的頂端側(cè)面上開(kāi)設(shè)有接油槽（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮垂管式氣動(dòng)裝車鶴管，其特征在于，所述開(kāi)合機(jī)構(gòu)（1）包括與伸縮管（11）外側(cè)壁固定的轉(zhuǎn)動(dòng)板b（103），所述轉(zhuǎn)動(dòng)板b（103）設(shè)置有兩個(gè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板b（103）側(cè)面上螺紋連接有鎖緊螺栓a（104），所述伸縮管（11）的外側(cè)壁固定有轉(zhuǎn)動(dòng)板a（102），所述轉(zhuǎn)動(dòng)板a（102）設(shè)置有兩個(gè)，所述接油蓋（3）的側(cè)面固定有與轉(zhuǎn)動(dòng)板a（102）轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)接頭（101）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮垂管式氣動(dòng)裝車鶴管，其特征在于，所述接油蓋（3）的底端側(cè)面上固定有貼合塊（5），所述貼合塊（5）的底端側(cè)面設(shè)置有與伸縮管（11）外側(cè)壁相貼合的弧面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的伸縮垂管式氣動(dòng)裝車鶴管，其特征在于，所述接油蓋（3）上開(kāi)設(shè)有出油孔（8），所述出油孔（8）內(nèi)設(shè)置有橡膠塞（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的伸縮垂管式氣動(dòng)裝車鶴管，其特征在于，所述接油蓋（3）的頂端固定有密封圈（7），所述密封圈（7）截面呈T字形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮垂管式氣動(dòng)裝車鶴管，其特征在于，所述接油蓋（3）的面積大于伸縮管（11）的低端面積，所述鎖緊螺栓b（9）和鎖緊螺栓a（104）的一端均套設(shè)有橡膠套。