[發明專利]一種用于液壓馬達試驗自動快速裝夾的液壓機構及液壓馬達試驗方法有效
| 申請號: | 201610668764.7 | 申請日: | 2016-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN107756278B | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 黃仁山;王起新;韋雅鳳;于彩新 | 申請(專利權)人: | 廣州市新歐機械有限公司;青島力克川液壓機械有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;F15B19/00 |
| 代理公司: | 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 液壓 馬達 試驗 自動 快速 機構 | ||
一種用于液壓馬達試驗自動快速裝夾的液壓機構,屬于液壓馬達試驗技術領域。本發明采用的設計方案是輸送馬達臺有兩個工位,通過轉角油缸自動壓緊和自動松開,以及兩個定位銷定位,因此能夠快速卸下更換測試馬達,工作效率高,安裝速度快,能充分利用馬達測試的間隙來卸下和更換馬達。通過銷與馬達法蘭盤上的銷孔來傳遞動力,通過轉角油缸壓緊來固定馬達,通過菱形銷和圓柱銷來定位馬達,裝、拆都很方便,輸送工作臺上可以放兩個工位的被測馬達,可以快速更換測試的馬達,效率高。而且充分利用了測試馬達的時間來拆卸測試完畢的馬達和更換新的馬達上去,有效快速的測試和拆裝馬達,節省了更換馬達的時間,效率提高。
技術領域
本發明涉及一種用于液壓馬達試驗自動快速裝夾的液壓機構,屬于液壓馬達試驗技術領域。
背景技術
現在液壓馬達試驗臺中的馬達裝夾是通過工作人員吊裝,將測試的馬達的止口對準中心裝上法蘭盤的之后,然后再慢慢轉動馬達直至馬達的安裝固定的螺紋孔與法蘭盤上的螺紋孔對上之后,然后用螺栓固定。這種裝夾馬達的方式裝夾需要較高的技術經驗,而且安裝止口有配合公差要求,所以再轉動馬達螺紋孔對準法蘭螺紋孔比較困難,拆卸下來也非常冗雜且耗費時間。
因此,現有的馬達試驗臺裝夾馬達技術裝夾和拆卸非常繁雜,過程亦非常耗時且效率低下。
發明內容
本發明的目的在于克服現有的在測試馬達試驗臺更換馬達中,需通過人工對中好后上螺母擰緊固定,然后測試且只能測試完成這個卸下之后才能再安裝另一個,工作效率低而且吊裝比較繁冗的技術缺陷。
為實現上述目的,本發明采用的設計方案是輸送馬達臺有兩個工位,通過轉角油缸自動壓緊和自動松開,以及兩個定位銷定位,因此能夠快速卸下更換測試馬達,工作效率高,安裝速度快,能充分利用馬達測試的間隙來卸下和更換馬達。
一種用于液壓馬達試驗自動快速裝夾的液壓機構,該機構包括
馬達測試臺1、銷2、快速定位銷3、被測馬達4、第一馬達法蘭盤5、第二馬達法蘭盤6、菱形銷7、夾緊凸輪裝置8、水平移動板9、移動L型板10、圓柱銷11、輸送工作臺12、轉角油缸13、大T型板14。
被測馬達4安裝在水平移動板9上,輸送工作臺12上設有快速定位銷3;
第一馬達法蘭盤5、第二馬達法蘭盤6依次通過螺釘與被測馬達4連接,第二馬達法蘭盤6中間設有定向的中線。圓柱銷11和菱形銷7安裝在第二馬達法蘭盤6的上下位置處;第二馬達法蘭盤6與移動L型板10是通過在止口處進行過渡配合完成,夾緊凸輪裝置8通過螺釘固定在移動L型板10的外側,進而將移動L型板10壓緊固定。
馬達測試臺1上設有銷2,銷2與第一馬達法蘭盤5上的安裝孔相配合用于完成馬達測試臺1與被測馬達4的連接;
轉角油缸13通過螺釘固定在大T型板14上。
當水平移動板9碰到插在輸送工作臺12上的快速定位銷3時,通過移動L型板10向馬達測試臺1移動,直至第一馬達法蘭盤5和銷2對插完成,移動L型板10繼續向前移動,菱形銷7和圓柱銷11與大T型板14上的銷孔配合,直至第一馬達法蘭盤5和大T型板14貼合后,然后啟動四個對稱布置轉角油缸13將被測馬達4壓緊固定,松開夾緊凸輪裝置8將移動L型板10退出,開始測試被測馬達4。
菱形銷7、圓柱銷11與第二馬達法蘭盤6上的安裝孔配合是銷孔的過渡配合。
一種液壓馬達試驗的工作過程:
步驟1、先將圓柱銷11和菱形銷7安裝到第二馬達法蘭盤6上;
步驟2、再將第一馬達法蘭盤5和步驟1中的部件安裝到被測馬達4上,安裝時,第二馬達法蘭盤6上的中線與移動L型板10上的中線對齊;
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