[發明專利]一種路面養護方法有效
| 申請號: | 201610659600.8 | 申請日: | 2016-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN106284034B | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 林翔;李強 | 申請(專利權)人: | 中公高科養護科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/00 | 分類號: | E01C23/00;E01C23/01 |
| 代理公司: | 北京康盛知識產權代理有限公司 11331 | 代理人: | 翟磊 |
| 地址: | 100095 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 病害 典型病害 鉆芯取樣 路段 結構層 路面養護 破損率 位置處 養護 單一數據 破損狀況 重點位置 采樣 鉆芯 | ||
1.一種路面養護方法,其特征在于,包括:
根據病害路段的路面破損狀況,確定病害路段上的病害;
所述病害路段結構從上至下分為上面層、中下面層和基層;
在病害出現頻率最高的位置處進行鉆芯取樣;
根據鉆芯取樣的結果,確定病害路段各結構層的破損率;具體過程,包括:80%以上的芯樣在相應結構層均發生破壞時,則該結構層破損率直接由路表面病害破損率代替;30%以下的芯樣在相應結構層發生破壞時,則該結構層破損率即為0;30%~80%之間的芯樣在相應結構層發生破壞時,則基于路表面病害破損率計算獲得該結構層破損率;
根據所述確定的病害路段各結構層的破損率,選擇對應的養護策略。
2.根據權利要求1所述的路面養護方法,其特征在于,所述根據病害路段的路面破損狀況,確定所述病害路段上的病害,具體包括:
將所述病害路段上病害折合破損面積占比高于20%的病害類型作為所述病害;
其中,所述病害折合破損面積占比為某一病害的病害折合破損面積與所有病害的病害折合破損面積之比。
3.根據權利要求1所述的路面養護方法,其特征在于,所述在病害出現頻率最高的位置處進行鉆芯取樣,還包括:
針對每種病害類型的取樣頻率不低于3~5個/千米,以及該病害類型的取樣總數不低于10個。
4.根據權利要求1所述的路面養護方法,其特征在于,所述在病害出現頻率最高的位置處進行鉆芯取樣,具體包括:
針對橫向裂縫、縱向裂縫的病害,該類型的取樣位置為所述橫向裂縫、縱向裂縫的騎縫位置;
針對龜裂、塊裂的病害,該類型的取樣位置為所述龜裂、塊裂的破壞密度最高的位置;
針對車轍的病害,該類型的取樣位置為各等級車轍深度最大處的位置。
5.根據權利要求1所述的路面養護方法,其特征在于,
所述30%~80%之間的芯樣在相應結構層發生破壞時,則基于路表面病害破損率計算獲得該結構層破損率,具體包括:
若30%~80%之間的芯樣在所述基層發生破壞時,所述基層病害破損率通過如下公式進行計算;
其中,BDR為基層病害破損率,DR為路表面病害破損率,n為病害數量,ji為第i類病害折合破損面積占總病害折合破損面積的比例,ki為第i類病害基層破壞的芯樣個數所占該類病害芯樣總數的比例;
若30%~80%之間的芯樣在所述中下面層發生破壞時,所述中下面層病害破損率通過如下公式進行計算:
其中,UDR為中下面層病害破損率,DR為路表面病害破損率,n為病害數量,ji為第i類病害折合破損面積占總病害折合破損面積的比例,mi為第i類病害中下面層破壞的芯樣個數所占該類病害芯樣總數的比例。
6.根據權利要求1所述的路面養護方法,其特征在于,所述上面層病害破損率為所述路表面病害破損率;
所述路表面病害破損率通過如下公式進行計算:
其中,Ai為第i類病害路面損壞的面積,A為調查的路面面積,wi為第i類路面損壞的權重。
7.根據權利要求1所述的路面養護方法,其特征在于,所述根據所述病害路段各結構層的破損率,選擇對應的養護策略,具體包括:
從下至上逐步利用基層、中下面層、上面層的病害破損率,判定所述病害路段應選取的養護策略。
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