[發明專利]一種釹鐵硼磁場成型壓機送料機構有效
| 申請號: | 201610654339.2 | 申請日: | 2016-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN106041066B | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 王晗權;王興杰;周年生;方輝鶴 | 申請(專利權)人: | 百琪達智能科技(寧波)股份有限公司 |
| 主分類號: | B22F3/03 | 分類號: | B22F3/03;H01F1/057 |
| 代理公司: | 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙)33268 | 代理人: | 王明超 |
| 地址: | 315500 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 釹鐵硼 磁場 成型 壓機送料 機構 | ||
技術領域
本發明涉及釹鐵硼磁場成型壓機領域,特別涉及一種釹鐵硼磁場成型壓機送料機構。
背景技術
釹鐵硼磁場成型壓機主要包括密封的機架,機架內裝設有稱粉機構、送料機構和磁場成型組件,釹鐵硼粉末首先通過料筒進入稱粉機構,稱粉機構稱取定量釹鐵硼粉末后再裝入粉盒中,最后由送料機構將加加粉盒推移至磁場成型組件處,并將釹鐵硼粉末裝入成型模具型腔內。
傳統的磁場成型壓機送料機構通常是采用氣缸、油缸或凸輪機械機構來驅動粉盒在模具型腔上做往復運動,其存在位移速度及行程精度難以控制的問題,對此,專利公告號CN204075201U公開的全自動磁場成型壓機送料裝置,其采用伺服電機配合滾珠絲杠利用雙導軌驅動送料盒做直線往復運動,送料盒的位移速度及行程精度的控制更精確,送料盒運行更平穩,使得從送料盒填充至模具型腔內的粉末密度分布更均勻。該裝置由于采用滾珠絲杠和線性導軌等多種精密機構,磁場成型壓機本身的粉塵環境較為嚴重,因而對防塵要求較高,實際使用過程中,該送料裝置因粉塵影響而損壞的情形時有發生,需頻繁清理粉塵和檢修維護,影響生產效率。
發明內容
針對現有技術的不足和缺陷,提供一種釹鐵硼磁場成型壓機送料機構,其采用密閉齒輪箱與齒條配合的驅動機構來驅動粉盒直線往復運動,對防塵要求較低,位移速度和行程精度均能精確控制,驅動速度更快,運行平穩可靠,維修率更低。
為實現上述目的,本發明提供以下技術方案:
一種釹鐵硼磁場成型壓機送料機構,包括齒輪箱和穿設于齒輪箱的齒條,齒輪箱內設有由伺服電機驅動的主動齒輪,主動齒輪與齒條的一側嚙合,齒輪箱內還設有與齒條另一側配合的壓輪,齒條伸出于齒輪箱的端部設有與齒輪箱密閉連接的防塵罩。
進一步的方案,齒輪箱內位于主動齒輪的兩側分別設有與齒條嚙合的從動齒輪。主動齒輪與齒條嚙合提供驅動力,從動齒輪與齒條嚙合以增加齒條移動穩定性。齒條設有錐形導軌,壓輪設有與錐形導軌限位配合的V型槽。錐形導軌嵌設于V型槽內,以限制齒條橫向搖擺。壓輪通過壓輪軸可上下活動地裝設于齒輪箱內,壓輪在外力作用下使壓輪的V型槽緊靠于齒條的錐形導軌上。通過壓輪和主動齒輪從上下兩側將齒條壓緊,能使齒條克服自身加工公差始終保持平移。齒輪箱內設有由氣缸驅動控制的壓板,壓板與套設于壓輪軸上的軸套連接,壓板在氣缸驅動下通過軸套及壓輪軸將壓輪緊靠于齒條上,采用氣缸頂壓,能使壓板獲得穩定的頂壓力,使得齒條在主動齒輪驅動過程中運行平穩可靠。
進一步的方案,齒條兩端均伸出于齒輪箱外,且齒輪箱的兩端分別連接有前防塵罩座和后防塵罩座,前防塵罩座與齒輪箱的前端之間設有可伸縮的前防塵罩,后防塵罩座與齒輪箱后端之間設有可伸縮的后防塵罩。防塵罩整體罩設于齒條外部,同時將齒輪箱的齒條伸出位置密封,對齒條和齒輪箱內部起到粉塵隔離效果。齒條的前端通過齒條連接件連接有關節軸承,前防塵罩座通過螺母設置于齒條連接件與關節軸承之間,關節軸承上通過連接銷連接有用于連接粉盒的粉盒連接塊。當齒條從齒輪箱前端伸出時,前防塵罩拉伸,后防塵罩收縮,當齒條從齒輪箱后端伸出時,后防塵罩拉伸,前防塵罩收縮。前防塵罩座和后防塵罩座與齒輪箱配合還可起到行程限位作用。齒輪箱前端設有與前防塵罩配合的接近開關座,接近開關座與前防塵罩撞擊觸發產生控制伺服電機停止的控制信號。
進一步的方案,齒輪箱上設有用于潤滑主動齒輪和壓輪的潤滑脂。潤滑脂在齒輪箱內通過三通接頭和潤滑脂油管分別連接至壓輪和主動齒輪,起到潤滑作用。在齒輪箱內還設有用于固定潤滑脂油管的油管夾頭,油管夾頭通過油管夾板固定在齒輪箱內。進一步的,齒輪箱由底板、前側板、后側板、左側板、右側板和頂板通過螺釘連接成矩形箱體,前側板和后側板設有供齒條穿過的通孔,拆裝方便,便于維護檢修。
與現有技術相比本發明的有益效果為:
其采用密閉齒輪箱與齒條配合的驅動機構來驅動粉盒直線往復運動,伺服電機驅動齒輪箱內的主動齒輪轉動,主動齒輪帶動齒條直線運動,驅動速度更快,速度可達到現有絲桿驅動結構的兩倍以上,主動齒輪和壓輪將齒條夾置于中間,以保證齒條在平移過程中保持平穩,位移速度和行程精度均能精確控制,主動齒輪與齒條嚙合驅動結構相對于現有絲桿驅動結構,使用可靠性更高,能降低維修率,其對防塵要求也較低,在齒輪箱的齒條伸出的端部設置包覆于齒條上的防塵罩即可有效防塵,避免因粉塵引起的機械故障。
附圖說明
圖1是本發明前視結構示意圖;
圖2是本發明側視結構示意圖。
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