[發明專利]一種汽車板拼焊精定位拼縫夾具

有效

• 申請號: 201610640435.1
• 申請日: 2016-08-08
• 公開（公告）號: CN106078057B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 張振;任濤;李銀宗;李斌;張雅飛;吳文迪;葉祖福;呂海峰;肖群;陳杜甜;徐幫焱;祁小勇;榮晶;黃鵬;吳苶
• 申請（專利權）人: 武漢法利萊切焊系統工程有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K101/18
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司11228
• 代理人: 程殿軍,張瑾

技術領域

本發明屬于激光拼焊技術領域，具體涉及一種汽車板拼焊精定位拼縫夾具。

背景技術

拼焊板技術是將兩塊或兩塊以上的板材焊在一起，這些板材可以具有不同的厚度、強度和涂層材料。在汽車行業中，拼焊板的運用極其廣泛，根據汽車結構和受力情況，不同部位合理使用不同厚度，不同材料或不同形狀的拼焊板可有效降低車重，降低油耗，增加車身的整體剛度和吸震性能，同時提升車身的外觀性能，節省材料。拼焊板材的優良性能來源于板材的焊接質量，其中板材的定位精度是焊縫質量最大的影響因素之一，尤其對于較長的不規則板材而言，傳統定位方式很難保證定位精度，隨著汽車行業的競爭力越來越強，減少材料成本浪費同時增加車身美觀性可以很好的增強其市場競爭力。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構簡單、能適應各種外形板材的拼焊功能、工作可靠、靈活性好的汽車板拼焊精定位拼縫夾具，能夠有效提高汽車板拼焊的成本，同時提高其質量與效率。

本發明的技術方案是提供了一種汽車板拼焊精定位拼縫夾具，包括工作臺，所述工作臺的中軸線上設置有升降定位銷組件，所述升降定位銷組件一側的工作臺臺面上并排間隔設置有若干個T型槽，該若干個T型槽與升降定位銷組件平行，每個所述T型槽內設置有吸附定位組件或定位銷組件，所述吸附定位組件或定位銷組件件均至少有一個，每個所述T型槽的兩側安裝有板材支撐件，所述升降定位銷組件的兩側鏡像對稱，所述工作臺上安裝有控制開關，所述升降定位銷組件和吸附定位組件均與控制開關電連接。

進一步的，上述升降定位銷組件包括定位板一、連接板一、定位板二、溜板、連接板二、薄型氣缸和氣缸安裝座；所述定位板一上表面安裝有多個擋輥，所述定位板二中間設有一方孔，所述連接板一貫穿該方孔，且連接板一的兩端分別連接定位板一和溜板，所述定位板二底部固定連接有安裝座，該安裝座與溜板之間滑動連接，所述安裝座底部連接氣缸安裝座，所述薄型氣缸安裝在氣缸安裝座上，所述薄型氣缸的浮動接頭通過連接板二與溜板相連。

進一步的，上述工作臺的中軸線上設有孔槽，所述升降定位銷組件通過安裝座安裝在該孔槽中。

進一步的，上述定位銷組件由兩個相互緊靠的T型螺栓一組成。

進一步的，上述吸附定位組件包括包括小滑座、滑座一和滑座二、磁鐵二、磁鐵一和定位銷安裝座；所述小滑座、滑座一和滑座二沿T型槽軸線依次安裝，且在小滑座和滑座二端部均安裝有T型螺栓二，所述磁鐵一和磁鐵二分別安裝在滑座一和滑座二上，定位銷安裝座安裝在小滑座上，所述磁鐵一和磁鐵二之間安裝有一個接近開關，所述定位銷安裝座靠近磁鐵一的一側并排安裝有兩個側定位銷。

進一步的，上述吸附定位組件與定位銷組件交替分布。

進一步的，上述板材支撐件包括支架，以及設置在支架上的不銹鋼托板或/和固定毛刷。

進一步的，相鄰的兩個上述支架上分別安裝不銹鋼托板和固定毛刷。

進一步的，上述工作臺兩側均通過滑軌二對稱安裝有滑動毛刷。

進一步的，上述升降定位銷組件有多個，沿工作臺中軸線依次設置；每個所述T型槽中的定位銷組件或吸附定位組件有多個。

與現有技術相比，本發明的有益效果：

(1)本發明提供的這種汽車板拼焊精定位拼縫夾具采用三面定位式，升降定位銷組件定位板材的焊縫邊，而用于定位板材對立側邊的定位銷組件和吸附定位組件位置可調，可適應多種矩形板及曲邊等不規則外形板材的拼焊。

(2)本發明提供的這種汽車板拼焊精定位拼縫夾具中定位銷組件的調整精度可達0.01mm，使得拼焊板材焊縫可小于0.3mm，極大的極高了拼焊的板材定位精度。

(3)本發明提供的這種汽車板拼焊精定位拼縫夾具可在一道焊接工序中同時完成多組板材拼焊動作，多種板材可同時為相同外形板材，也可為不同外形板材，大大提高了焊接效率的同時節省了材料成本。

以下將結合附圖對本發明做進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本發明汽車板拼焊精定位拼縫夾具的整體結構示意圖。

圖2是本發明汽車板拼焊精定位拼縫夾具的俯視圖。

圖3是圖2中沿A-A方向的截面示意圖。

圖4是本發明中升降定位銷組件的結構示意圖。

圖5是本發明中吸附定位組件的結構示意圖。

圖6是本發明中定位銷組件的安裝結構示意圖。