[發明專利]一種具有雙定位器的鞍座端部密封裝置

有效

• 申請號: 201610619407.1
• 申請日: 2016-07-29
• 公開（公告）號: CN106049280B
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 余海平;楊方;陳宜強;朱徐平;鐘智強;韓祥祥;劉微微;汪偉;周亮
• 申請（專利權）人: 安徽金星預應力工程技術有限公司
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14;E01D11/04
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙)34115
• 代理人: 婁岳,金凱

技術領域

本發明涉及斜拉索施工技術領域，具體涉及一種用于水滴型鞍座端部的密封裝置。

背景技術

斜拉橋是由主梁、索塔和斜拉索三大部分組成，主梁一般采用混凝土結構、鋼和混凝土結構、組合結構或鋼結構，索塔主要采用混凝土結構，斜拉索采用高強材料的鋼絲或鋼絞線制成，斜拉索索鞍是用于將鋼絞線與索塔連接，起到支撐作用。為保證矮塔斜拉橋預應力拉索體系的施工質量，維護橋梁施工和運營時預應力體系的安全穩定，延長拉索的使用壽命，針對水滴型鞍座疲勞實驗時在水滴型鞍座兩端的分絲管端頭處鍍鋅鋼絞線的PE外護層可能存在磨損的情況，以及防止水滴型鞍座端部鋼絞線的輕微滑動，需要對水滴型鞍座的防腐密封處理進行研究。

傳統具有雙定位器的鞍座端部密封裝置中，鞍座兩端隔板與密封板的空隙采用防腐油脂進行填充，鞍座端板、密封墊和過渡管采用螺栓連接，隔絕與塔外環境接觸，防止雨雪等極端氣象條件對于鞍座的影響。但這種方式難以避免水汽通過HDPE外護套管滲入鞍座的端部，且液態的防腐油脂易進入鞍座內的水滴型孔道，減少摩擦降低孔道的摩擦力。

發明內容

本發明提供一種具有雙定位器的鞍座端部密封裝置，實現了水滴型鞍座的多層防腐和密封，以隔絕塔外水汽、腐蝕介質對鋼絞線的侵蝕。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種具有雙定位器的鞍座端部密封裝置，包括設置在鞍座端部水滴型隔板外側的壓緊板和轉向密封機構以及與鞍座端部連接的過渡管，所述壓緊板緊貼水滴型隔板，所述轉向密封機構緊貼過渡管端部，所述壓緊板與轉向密封機構和鞍座端部之間形成有用于填充密封膠的密封腔；所述過渡管內設置有用于定位鋼絞線的減震定位器以及用于密封該減震定位器的橡膠定位器；所述過渡管末端連接有延伸管，該延伸管內設置有用于夾持鋼絞線的索夾。

進一步地，所述轉向密封機構包括一對密封板以及平行設置在兩密封板之間的橡膠墊板，該密封板和橡膠墊板上均開設有用于穿入單根鋼絞線的通孔，所述密封板上設置有用于注入密封膠的注膠管以及與該注膠管斜對稱設置的排氣管。

進一步地，所述橡膠墊板與兩側的密封板之間均通過過渡板法蘭連接，相鄰過渡板之間形成有用于通過單根鋼絞線的通道。

優選地，所述注膠管位于密封板的下端部。

優選地，所述密封板的外形與鞍座端部的內壁形狀相適配。

優選地，所述過渡管與鞍座端部之間設置有密封墊。

優選地，所述密封膠采用膠狀樹脂。

由以上技術方案可知，本發明在鞍座兩端水滴型隔板外側加裝壓緊板和轉向密封機構，形成鋼絞線孔道與外界的獨立結構，在索鞍端部隔板與密封板之間填充密封膠，防止水汽、腐蝕介質進入水滴型孔道對鋼絞線的侵蝕，設置雙定位器，在過渡管內起到進一步的密封作用。

附圖說明

圖1為本發明的軸向剖視圖，并示出了鞍座端部的安裝位置；

圖2為圖1中轉向密封機構的局部放大圖。

圖中：10、壓緊板，20、轉向密封機構，21、密封板，22、橡膠墊板，26、過渡板，27、通道，30、過渡管，31、減震定位器，32、橡膠定位器，40、密封腔，50、延伸管，60、索夾，70、密封墊，80、鞍座，81、水滴型隔板，90、鋼絞線。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的一種優選實施方式作詳細的說明。

如圖1所示，所述具有雙定位器的鞍座端部密封裝置設置在鞍座80的兩個端部內，其包括壓緊板10、轉向密封機構20、過渡管30、延伸管50和索夾60，所述壓緊板10和轉向密封機構20位于鞍座端部水滴型隔板81的外側，其中壓緊板10與水滴型隔板81緊貼，并與鞍座端部內壁形狀相適配，轉向密封機構20與過渡管30端部緊貼，并與鞍座端部內壁形狀相適配，所述過渡管30與鞍座端部通過螺栓和密封墊70固定連接。所述壓緊板10和轉向密封機構20上均開設有用于穿入鋼絞線的通孔23，延伸管50設置在過渡管30的末端，索夾60設置在該延伸管內，用于對鋼絞線進行夾持固定，鋼絞線90依次穿過延伸管、過渡管、轉向密封機構和壓緊板后，從鞍座端部的水滴型隔板進入到鞍座孔道內。