[發(fā)明專利]車輛事故檢測呼救系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610616158.0
• 申請(qǐng)日: 2016-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN107665566A
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安泰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都宇卓時(shí)代科技有限公司
• 主分類號(hào): G08B21/02
• 分類號(hào): G08B21/02;G08B25/01;G08B25/08;B60R21/0136
• 代理公司: 成都元信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51234
• 代理人: 孫法勝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車輛事故檢測呼救系統(tǒng)。

背景技術(shù)

我國在汽車安全方面研究起步較晚，與國外差距較大，缺乏系統(tǒng)的交通事故處理方法及救援體系。一方面是由于我國車輛在出廠時(shí)并沒有統(tǒng)一安裝車輛監(jiān)控調(diào)度終端；另一方面是我國在車輛事故緊急呼救方面的事故判斷、識(shí)別技術(shù)研究尚不成熟，沒有功能穩(wěn)定地成品，近幾年，車輛安全問題越來越受到重視。但是現(xiàn)有的車輛事故檢測呼救系統(tǒng)，檢測不準(zhǔn)確，效率低，且使用不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種使用方便、檢測準(zhǔn)確的車輛事故檢測呼救系統(tǒng)。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：車輛事故檢測呼救系統(tǒng)，包括傳感器采集模塊、攝像模塊、GPS模塊、儲(chǔ)存模塊、中央處理器、呼救按鈕模塊、顯示模塊、GPRS模塊、SIM卡模塊、PC端和電源模塊；所述傳感器采集模塊、攝像模塊、GPS模塊、儲(chǔ)存模塊、呼救按鈕模塊、顯示模塊、GPRS模塊分別與中央處理器連接，所述GPRS模塊分別與PC端和SIM卡模塊連接，所述傳感器采集模塊用于車輛事故檢測并將采集的數(shù)據(jù)傳輸給中央處理器，所述電源模塊用于為系統(tǒng)提供電源。

如上所述的車輛事故檢測呼救系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述傳感器采集模塊包括三軸加速度傳感器、碰撞傳感器和傾斜傳感器，所述加速度傳感器、碰撞傳感器和傾斜傳感器分別與中央處理器連接。

如上所述的車輛事故檢測呼救系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述三軸加速度傳感器與中央處理器之間、碰撞傳感器與中央處理器之間及傾斜傳感器與中央處理器之間均設(shè)有信號(hào)處理模塊。

如上所述的車輛事故檢測呼救系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述信號(hào)處理模塊包括濾波電路和電壓跟隨器，所述濾波電路的輸出端與電壓跟隨器的輸入端連接，所述電壓跟隨器的輸出端與中央處理器連接。

如上所述的車輛事故檢測呼救系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述電源模塊包括車載蓄電池、備用鋰電池和電壓轉(zhuǎn)換模塊，所述車載蓄電池和備用鋰電池分別與電壓轉(zhuǎn)換模塊連接。

如上所述的車輛事故檢測呼救系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述中央處理器采用STM32F107VCT芯片。

本發(fā)明的有益效果是：通過本系統(tǒng)能對(duì)車輛事故進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測，同時(shí)通過PC端和SIM卡模塊能及時(shí)進(jìn)行呼救，使車輛得到救援，使用方便；通過采用信號(hào)處理模塊能進(jìn)一步消除外界環(huán)境引起的干擾，使檢測更加準(zhǔn)確。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為信號(hào)處理模塊一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為電源模塊結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式做進(jìn)一步的闡述。

如圖1所示，本發(fā)明提供的一種車輛事故檢測呼救系統(tǒng)，用于車輛的事故檢測和呼救。該車輛事故檢測呼救系統(tǒng)包括傳感器采集模塊、攝像模塊、GPS模塊、儲(chǔ)存模塊、中央處理器、呼救按鈕模塊、顯示模塊、GPRS模塊、SIM卡模塊、PC端和電源模塊；所述傳感器采集模塊、攝像模塊、GPS模塊、儲(chǔ)存模塊、呼救按鈕模塊、顯示模塊、GPRS模塊分別與中央處理器連接，所述GPRS模塊分別與PC端和SIM卡模塊連接，所述傳感器采集模塊用于車輛事故檢測并將采集的數(shù)據(jù)傳輸給中央處理器，中央處理器將傳輸過來的信號(hào)處理后一方面通過GPRS模塊傳輸給PC端，另一方面通過SIM卡模塊傳輸給手機(jī)終端，從而完成呼救，便于對(duì)車輛進(jìn)行救援。所述攝像模塊用于記錄車輛行駛影像，相當(dāng)于行車記錄儀使用，并通過中央處理器將圖像數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在儲(chǔ)存模塊中，所述儲(chǔ)存模塊不設(shè)限定，例如可以采用SD卡，方便隨時(shí)調(diào)閱查看。所述顯示模塊用以顯示當(dāng)前呼救狀態(tài)，所述顯示模塊可以為液晶顯示屏，這里不做限定。所述呼救按鈕模塊用于直接發(fā)送救援信號(hào)，即當(dāng)需要時(shí)，通過直接按下呼救按鈕模塊，就可以使中央處理器向GPRS模塊發(fā)送呼救信號(hào)，而不管傳感器采集模塊所采集的數(shù)據(jù)是否達(dá)到預(yù)設(shè)值。作為優(yōu)選，所述中央處理器采用STM32F107VCT芯片。STM32F107VCT芯片上集成了多種性能較高的標(biāo)準(zhǔn)接口，且其不同型號(hào)的產(chǎn)品在芯片引腳和軟件驅(qū)動(dòng)上可兼容，便于多種應(yīng)用。其主要外設(shè)包括：10個(gè)定時(shí)器、2個(gè)12位D/A(數(shù)模轉(zhuǎn)換器)和A/D(模數(shù)轉(zhuǎn)換器)、2個(gè)IIC接口、5個(gè)USART接口、3個(gè)SPI接口及高性能的IIS接口。此外，該芯片還具有高性能的CAN、USB(OTG)及以太網(wǎng)10/100MAC等模塊接口，非常適合本系統(tǒng)使用。