[發明專利]帶壓料芯的汽車修邊沖孔模具

有效

• 申請號: 201610590989.5
• 申請日: 2016-07-26
• 公開（公告）號: CN106140960B
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 俞啟田;徐余付;劉春
• 申請（專利權）人: 滁州達世汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.帶壓料芯的汽車修邊沖孔模具，包括上模座（1）和下模座（5），其特征在于，所述上模座（1）位于下模座（5）的上方，所述上模座（1）的底端設有第一滑槽（2），所述第一滑槽（2）內部的兩側均設有伸縮桿（13），所述伸縮桿（13）底端的兩側均安裝有卡塊（14），所述第一滑槽（2）的兩側均設有第二滑槽（6），且第一滑槽（2）與第二滑槽（6）垂直交叉連接，所述第二滑槽（6）內設有修邊壓料芯（12），所述修邊壓料芯（12）之間設有沖頭座（7），所述沖頭座（7）與第一滑槽（2）相配合，所述沖頭座（7）的兩側均設有第一通孔（11）和定位銷（10），所述定位銷（10）與第一通孔（11）相配合，且定位銷（10）的一端延伸至上模座（1）內，所述沖頭座（7）靠近下模座（5）的一側設有沖孔壓料芯（8），所述沖孔壓料芯（8）內套設有沖頭（9），所述下模座（5）頂端的兩側均設有驅動桿（4），所述驅動桿（4）的輸出端連接有卸料板（3），所述驅動桿（4）之間設有支撐柱（15），所述支撐柱（15）為空腔結構，且伸縮桿（13）的一端延伸至支撐柱（15）內，所述支撐柱（15）之間設有彈簧柱（17），所述彈簧柱（17）的頂端設有緩沖板（16）。

2.根據權利要求1所述的帶壓料芯的汽車修邊沖孔模具，其特征在于，所述彈簧柱（17）為二到二十個，且等距離排列于緩沖板（16）與下模座（5）之間。

3.根據權利要求1所述的帶壓料芯的汽車修邊沖孔模具，其特征在于，所述支撐柱（15）的兩側均設有第二通孔，所述第二通孔與卡塊（14）相配合。

4.根據權利要求1所述的帶壓料芯的汽車修邊沖孔模具，其特征在于，所述伸縮桿（13）底端的兩側還設有凹槽，所述凹槽內設有彈簧，且彈簧與卡塊（14）固定連接。

5.根據權利要求1所述的帶壓料芯的汽車修邊沖孔模具，其特征在于，所述卸料板（3）上設有開口，所述開口分別與修邊壓料芯（12）和沖孔壓料芯（8）相配合。