[發(fā)明專(zhuān)利]一種互感器鉚接夾具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610586308.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-07-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107649595A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 匡紅兵;李飛;陶曉靜 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇大全凱帆開(kāi)關(guān)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D39/00 | 分類(lèi)號(hào): | B21D39/00;B21D43/00;B21D37/10;H01F41/00 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 互感器 鉚接 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及斷路器的互感器加工技術(shù),具體公開(kāi)一種互感器鉚接夾具。
背景技術(shù)
目前KFM5塑殼斷路器的互感器鉚接采用上沖頭單步垂直鉚接。員工操作時(shí)需手動(dòng)將工件分兩次裝夾,分兩次完成互感器上下兩個(gè)點(diǎn)的鉚接,工序較多,而且操作較復(fù)雜。且因是兩次鉚接,互感器上下連接板鉚接還可能出現(xiàn)連接板不平行或壓力不均勻的現(xiàn)象,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:為解決以上問(wèn)題提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、一次沖壓即可完成互感器兩個(gè)點(diǎn)的鉚接的互感器鉚接夾具。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是這樣的:
一種互感器鉚接夾具,包括左導(dǎo)柱、右導(dǎo)柱及套接在左、右導(dǎo)柱上的上擋板、上固定板、上復(fù)位彈簧、上限位套、下卸料板、下復(fù)位彈簧、下限位套、下固定板和上沖頭、下沖頭,所述上復(fù)位彈簧設(shè)置于上固定板與下卸料板之間,所述上限位套環(huán)繞上復(fù)位彈簧設(shè)置,對(duì)所述上復(fù)位彈簧形成部分遮擋;所述下復(fù)位彈簧設(shè)置于下卸料板與下固定板之間,所述下限位套環(huán)繞下復(fù)位彈簧設(shè)置,對(duì)所述下復(fù)位彈簧形成部分遮擋;所述上擋板和上固定板通過(guò)螺栓連接;所述上沖頭受力端與上擋板抵接,其作用端穿過(guò)所述上固定板并延伸出;所述下沖頭穿過(guò)下固定板延伸至所述下卸料板內(nèi)部;所述上沖頭和下沖頭共線。
進(jìn)一步地,在所述左導(dǎo)柱和右導(dǎo)柱上端設(shè)置有檔桿。
進(jìn)一步地,還包括套接在所述上沖頭上的彈簧和預(yù)壓沖頭,其中彈簧的一端與上沖頭受力端抵接,另一端與預(yù)壓沖頭抵接。
進(jìn)一步地,在所述下卸料板上對(duì)應(yīng)產(chǎn)品位置設(shè)置定位板。
進(jìn)一步地,還包括后定位板,其與所述下卸料板連接。
綜上所述,由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作使用方便,沖壓一次即可完成互感器上下兩個(gè)點(diǎn)的鉚接,鉚接效率高,上下受力均勻,產(chǎn)品質(zhì)量好。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)立體圖;
圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖面圖;
圖3為本發(fā)明所述定位板結(jié)構(gòu)立體圖;
圖4為本發(fā)明所述后定位板結(jié)構(gòu)立體圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1-2所示,一種互感器鉚接夾具,整個(gè)夾具固定于基座上,左右對(duì)稱(chēng),其包括左導(dǎo)柱1、右導(dǎo)柱2及套接在左、右導(dǎo)柱1、2上的上擋板3、上固定板4、上復(fù)位彈簧5、上限位套6、下卸料板7、下復(fù)位彈簧8、下限位套9、下固定板10和上沖頭11、下沖頭12,
所述上復(fù)位彈簧5設(shè)置于上固定板4與下卸料板7之間,所述上限位套6環(huán)繞上復(fù)位彈簧5設(shè)置,對(duì)所述上復(fù)位彈簧5形成部分遮擋,即上限位套6上端部與上固定板4下側(cè)間保持一定的距離,該距離根據(jù)上沖頭11與產(chǎn)品18上鉚接點(diǎn)間的距離和鉚接點(diǎn)漲開(kāi)前后的高度差確定;
所述下復(fù)位彈簧8設(shè)置于下卸料板7與下固定板10之間,所述下限位套9環(huán)繞下復(fù)位彈簧8設(shè)置,對(duì)所述下復(fù)位彈簧8形成部分遮擋,即下限位套9和下卸料板7間保持一定距離,該距離根據(jù)下沖頭12作用端與產(chǎn)品18下鉚接點(diǎn)間的距離和鉚接點(diǎn)漲開(kāi)前后的高度差確定。
所述上擋板3和上固定板4通過(guò)螺栓連接,同步運(yùn)動(dòng),分體設(shè)計(jì)滿足上沖頭11的安裝。
所述上沖頭11受力端與上擋板3抵接,其作用端穿過(guò)所述上固定板4并延伸出;還包括套接在所述上沖頭11上的彈簧14和預(yù)壓沖頭15,其中彈簧14的一端與上沖頭11受力端抵接,另一端與預(yù)壓沖頭15抵接;預(yù)壓沖頭15主要目的是完成對(duì)互感器連接板位置的微調(diào),保證上下連接板平行;自然狀態(tài)上沖頭11最下端隱藏于預(yù)壓沖頭15內(nèi)部。
所述下沖頭12向上穿過(guò)下固定板10延伸至所述下卸料板7內(nèi)部;所述上沖頭11和下沖頭12共線。
在所述左導(dǎo)柱1和右導(dǎo)柱2上端設(shè)置有檔桿13,在左、右導(dǎo)柱1、2徑向開(kāi)孔,檔桿12穿插于孔內(nèi),方便拆卸維修,用于對(duì)上擋板3和上固定板3的上限位。
如圖3所示,在所述下卸料板7上對(duì)應(yīng)產(chǎn)品18位置設(shè)置定位板16,定位板通過(guò)螺栓與下卸料板7連接,定位板7上開(kāi)設(shè)有與互感器連接板寬度吻合的凹槽,對(duì)產(chǎn)品18左右方向上的定位。
如圖4所示,,還包括后定位板17,其與所述下卸料板7連接,對(duì)產(chǎn)品前后方向上的定位,且在其上設(shè)置有兩塊擋板,擋板間的距離與互感器連接板的寬度吻合,進(jìn)一步形成左右方向的定位。
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