[發明專利]帶濾網的離合器主缸進油結構

有效

• 申請號: 201610586201.3
• 申請日: 2016-07-22
• 公開（公告）號: CN106050974B
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 金豪;徐德勝;倪海洋;陸國明;陳烽
• 申請（專利權）人: 浙江亞太機電股份有限公司
• 主分類號: F16D25/12
• 分類號: F16D25/12
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司33200
• 代理人: 林超

1.一種帶濾網的離合器主缸進油結構，其特征在于：包括缸體進油接口(1)、密封圈(2)、波紋進油管(3)和過濾網組件(4)，缸體進油接口(1)通過密封圈(2)插入波紋進油管(3)內，缸體進油接口(1)端部裝有用于主缸進油過濾的過濾網組件(4)，過濾網組件(4)的一端插入到缸體進油接口(1)內，另一端連接到缸體進油接口(1)端面和波紋進油管(3)內部油口端面之間；制動液從波紋進油管(3)經過過濾網組件(4)的過濾作用后，通過過濾網組件(4)和缸體進油接口(1)內壁間的間隙進入到主缸內實現過濾；

所述的過濾組件包括塑料的骨架(5)和網片(6)，骨架(5)和網片(6)為一體注塑成型，采用注塑工藝將網片(6)注入骨架(5)內；

所述的骨架(5)包括頭部柱形(9)、底部柱形(7)和筋條(8)，頭部柱形(9)、底部柱形(7)之間對稱的兩側連接有兩根筋條(8)，網片(6)呈環形筒結構，網片(6)插裝在頭部柱形(9)、底部柱形(7)和筋條(8)中；

所述的骨架(5)的頭部柱形(9)的內端面(10)插入到缸體進油接口(1)中并過盈配合，外端面設有凸緣(12)，凸緣(12)位于缸體進油接口(1)頂端面(14)和波紋進油管(3)內部的油口端面(16)之間，凸緣(12)的外直徑與缸體進油接口(1)外錐面(13)的小端直徑相同。

2.根據權利要求1所述的一種帶濾網的離合器主缸進油結構，其特征在于：所述的網片(6)兩端通過注塑分別接在頭部柱形(9)和底部柱形(7)上，網片(6)的中部通過注塑貫穿于筋條(8)。

3.根據權利要求1所述的一種帶濾網的離合器主缸進油結構，其特征在于：所述的密封圈(2)先安裝在波紋進油管(3)內，缸體進油接口(1)再插入波紋進油管(3)內，缸體進油接口(1)外壁與波紋進油管(3)內壁擠壓密封圈(2)形成密封。

4.根據權利要求1所述的一種帶濾網的離合器主缸進油結構，其特征在于：所述缸體進油接口(1)采用塑料材質，密封圈(2)采用橡膠材質，波紋進油管(3)采用塑料材質。