[發(fā)明專利]一種V2X網(wǎng)絡中sidelink的資源負載測量方法以及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610581734.2
• 申請日: 2016-07-21
• 公開（公告）號: CN107645735B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設計）人: 李維娜;姜春霞;周欣;呂征南
• 申請（專利權）人: 普天信息技術有限公司
• 主分類號: H04W24/08
• 分類號: H04W24/08;H04L29/08
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權代理有限公司 11002
• 代理人: 李相雨

本發(fā)明公開一種V2X網(wǎng)絡中sidelink的資源負載測量方法以及裝置。其中，所述方法包括：接收基站基于用戶設備上報的位置信息向某些位置的用戶設備發(fā)送資源集合信息，以使得用戶設備根據(jù)所述資源集合信息監(jiān)測指定的時頻資源集合中每個PSCCH信道所攜帶的信息，得到監(jiān)測結果；根據(jù)監(jiān)測結果統(tǒng)計得到預設周期內(nèi)時頻資源集合中每個資源池所對應的多用戶PSSCH信道資源沖突的第一次數(shù)和多用戶PSCCH信道資源沖突的第二次數(shù)；對第一次數(shù)和第二次數(shù)進行處理，得到時頻資源集合中每個資源池所對應的數(shù)據(jù)沖突頻率和調(diào)度分配沖突頻率；在判斷數(shù)據(jù)沖突頻率或調(diào)度分配沖突頻率大于或等于預設的第一門限值的情況下，將數(shù)據(jù)沖突頻率或調(diào)度分配沖突頻率發(fā)送至基站，以使得基站獲得每個資源池的資源負載信息。

技術領域

本發(fā)明涉及V2X領域，具體地，涉及一種V2X網(wǎng)絡中sidelink的資源負載測量方法以及裝置。

背景技術

V2X(Vehicle to X，車與外界的信息交換)是未來智能交通運輸系統(tǒng)的關鍵技術。V2X在3GPP RAN#68會議上被批準立項，主要研究基于3GPP通信協(xié)議的車輛數(shù)據(jù)傳輸方案。V2X通信包括V2V通信(Vehicle to Vehicle，車與車通信)、V2I通信(Vehicle toInfrastructure，車與路側(cè)基礎設施通信)以及V2P通信(Vehicle to People，車與行人通信)。V2X應用將改善駕駛安全性、減少擁堵和車輛能耗、提高交通效率和車載娛樂信息等。

V2X通信有兩種資源調(diào)度方式—基站集中調(diào)度和UE(User Equipment，用戶設備)自主資源選擇。對于UE自主資源選擇方式，UE不需要先向V2X網(wǎng)絡申請資源，可自主地從V2X網(wǎng)絡預配置的發(fā)送資源池內(nèi)隨機選擇時頻資源。但是，隨著自主資源選擇的用戶數(shù)增加(比如車輛擁塞場景)，UE之間的資源競爭加劇，導致UE之間的資源沖突(即多個UE選擇相同的時頻資源)概率也隨之增加。很顯然，資源池的負載越重，資源沖突概率越高。而一旦沖突，用戶的業(yè)務數(shù)據(jù)無法可靠接收，可能對行車安全帶來不利影響。

具體地，在實際V2V場景中，車輛密度是不斷變化的，而sidelink的資源池的資源負載也是相應變化的，并且在不同的時間段、不同的地理區(qū)域，資源負載是不均衡的，比如車輛擁塞場景或者交叉路口等。然而，目前網(wǎng)絡側(cè)無法獲知UE自主資源選擇方式下資源池的資源負載信息，也就不能獲知用戶之間的資源沖突狀況。進一步地，無法根據(jù)資源負載信息有效保證V2X業(yè)務的可靠傳輸，同時不利于提升資源利用率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種V2X網(wǎng)絡中sidelink的資源負載測量方法以及裝置。通過本發(fā)明，網(wǎng)絡側(cè)能夠獲知UE自主資源選擇方式下資源池的資源負載信息。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種V2X網(wǎng)絡中sidelink的資源負載測量方法。所述方法包括：

接收基站基于用戶設備上報的位置信息向某些位置的用戶設備發(fā)送資源集合信息，以使得用戶設備根據(jù)所述資源集合信息監(jiān)測指定的時頻資源集合中每個PSCCH信道所攜帶的信息，得到監(jiān)測結果；

根據(jù)所述監(jiān)測結果統(tǒng)計得到預設周期內(nèi)所述時頻資源集合中每個資源池所對應的多用戶PSSCH信道資源沖突的第一次數(shù)和多用戶PSCCH信道資源沖突的第二次數(shù)；

對所述第一次數(shù)和所述第二次數(shù)進行處理，得到所述時頻資源集合中每個資源池所對應的數(shù)據(jù)沖突頻率和調(diào)度分配沖突頻率；

在判斷所述數(shù)據(jù)沖突頻率或所述調(diào)度分配沖突頻率大于或等于預設的第一門限值的情況下，將所述數(shù)據(jù)沖突頻率或所述調(diào)度分配沖突頻率發(fā)送至所述基站，以使得所述基站獲得所述每個資源池的資源負載信息。

可選地，所述根據(jù)所述監(jiān)測結果統(tǒng)計得到預設周期內(nèi)所述時頻資源集合中每個資源池所對應的多用戶PSSCH信道資源沖突的第一次數(shù)和多用戶PSCCH信道資源沖突的第二次數(shù)，包括：