[發(fā)明專利]一種支撐圓筒的安裝方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610579544.7 | 申請日: | 2016-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN106184617B | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱雙宜;樂成剛;陳經(jīng)科;向安玉;柯希平;劉剛;余毅 | 申請(專利權(quán))人: | 中國葛洲壩集團機械船舶有限公司 |
| 主分類號: | B63B9/06 | 分類號: | B63B9/06 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443007 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 支撐 圓筒 安裝 方法 | ||
1.一種支撐圓筒的安裝方法,涉及支撐圓筒(2)和主船體分段(3),其特征在于將船體分為多個主船體分段(3),采用分段建造的方法進行船體的建造及制作,完成主船體分段(3)建造后安裝支撐圓筒(2),具體包括以下步驟:
1)采用正造法進行主船體分段(3)的建造,依次吊裝艙壁、實肋板、旁桁材和第一加強平臺(4),然后吊裝舷側(cè)外板(8)和第一主甲板平臺(5)后,進行主船體分段(3)的焊接工作;
2)進行支撐圓筒(2)的圓度、垂直度、圓筒直徑和圓筒壁厚的檢驗,檢驗合格之后在支撐圓筒(2)外壁上畫出第一中心線(10);
3)進行主船體分段(3)的總裝,由中間向首尾依次焊接組裝,完成組裝之后,在第一加強平臺(4)和第一主甲板平臺(5)上分別畫出支撐圓筒(2)的安裝線(11)以及第二中心線(10’);
4)將第一主甲板平臺(5)上所畫的安裝線(11)內(nèi)的部分進行切割,然后吊裝支撐圓筒(2)至安裝線(11)中,使支撐圓筒(2)底面與第一加強平臺(4)接觸并與第一加強平臺(4)上的安裝線(11)對齊;
5)將第一加強平臺(4)上所畫的安裝線(11)內(nèi)的部分進行切割,繼續(xù)下放支撐圓筒(2),直至支撐圓筒(2)底部與船底板(6)接觸,然后調(diào)整支撐圓筒(2)使支撐圓筒(2)上的第一中心線(10)與第一加強平臺(4)、第一主甲板平臺(5)上的第二中心線(10’)對齊;
6)完成對齊定位之后,調(diào)整支撐圓筒(2)的垂直度、水平度;
7)調(diào)整完畢之后,將支撐圓筒(2)外壁與第一加強平臺(4)、第一主甲板平臺(5)之間進行焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐圓筒的安裝方法,其特征在于:所述的第一主甲板平臺(5)的安裝線(11)內(nèi)切割下來的部分為第二主甲板平臺(7),第一加強平臺(4)的安裝線(11)內(nèi)切割下來的部分為第二加強平臺(9),在完成第二主甲板平臺(7)和第二加強平臺(9)切割之后,將第二主甲板平臺(7)和第二加強平臺(9)預(yù)設(shè)在支撐圓筒(2)內(nèi)壁中后再進行支撐圓筒(2)的吊裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種支撐圓筒的安裝方法,其特征在于:所述的支撐圓筒(2)安裝完成之后,第二主甲板平臺(7)與第一主甲板平臺(5)位于同一水平面上,第二加強平臺(9)與第一加強平臺(4)位于同一水平面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種支撐圓筒的安裝方法,其特征在于:所述的第二主甲板平臺(7)和第二加強平臺(9)焊接前先利用臨時支撐進行固定,支撐圓筒(2)對齊定位后,再 增設(shè)圓筒壁扶強材、肘板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐圓筒的安裝方法,其特征在于:所述的支撐圓筒(2)側(cè)壁上沿上設(shè)有法蘭面(1),支撐圓筒(2)對齊定位過程中,通過對法蘭面(1)的水平度進行檢測,代替對支撐圓筒(2)的水平度以及垂直度的檢測。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐圓筒的安裝方法,其特征在于:所述的步驟7)中,焊接前利用碼板將支撐圓筒(2)與主船體分段(3)之間進行固定,然后采用對稱焊接的方式進行焊接。
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