[發明專利]一種車聯網中電池管理的紅外通信方法及裝置

有效

• 申請號: 201610569458.8
• 申請日: 2016-07-19
• 公開（公告）號: CN107633668B
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 李鵬;馮利平;陳悠湛;劉旭光
• 申請（專利權）人: 重慶無線綠洲通信技術有限公司
• 主分類號: G08C23/04
• 分類號: G08C23/04;H04L29/08
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所(普通合伙) 11308
• 代理人: 秦力軍

1.一種車聯網中電池管理的紅外通信方法，包括：

車載主控制器通過分別與車輛上的多個電池信息采集裝置進行紅外通信，得到各電池條形碼信息，電池條形碼信息包括車輛電池排列方式和電池多字節通信地址；

車載主控制器將所得到的各電池條形碼信息通過移動通信網發送給云端服務器；

云端服務器按照通信地址配置策略和所收到的各電池條形碼信息，為各個電池配置代表電池在串并聯關系中位置的通信地址，并將為每個電池配置的通信地址經由移動通信網返回給所述車載主控制器；

所述車載主控制器經由紅外通信，將云端服務器為每個電池配置的通信地址發送給相應的電池信息采集裝置；

所述車載主控制器利用為每個電池配置的通信地址與多個電池信息采集裝置進行一對一紅外通信，將每個電池信息采集裝置采集到的電池信息經由移動通信網發送給所述云端服務器。

2.根據權利要求1所述的方法，所述車載主控制器和所述電池信息采集裝置上分別設有紅外通信單元；

其中，所述車載主控制器的紅外通信單元分別與多個所述電池信息采集裝置的紅外通信單元進行一對一紅外通信。

3.根據權利要求2所述的方法，所述云端服務器按照通信地址配置策略和所收到的各電池條形碼信息，為各個電池配置通信地址包括：

云端服務器根據車輛電池排列方式與電池多字節通信地址的對應關系，生成電池單字節通信地址；

所述云端服務器按照通信地址配置策略，將所生成的電池單字節通信地址作為電池配置的通信地址。

4.根據權利要求3所述的方法，所述車載主控制器將云端服務器為每個電池配置的通信地址經由紅外通信，發送給相應的電池信息采集裝置包括：

所述車載主控制器經由紅外通信將包含單字節通信地址和電池標識的配置信息發送給各電池信息采集裝置；

所述各電池信息采集裝置分別與所述配置信息中的電池標識進行匹配，匹配成功的一個電池信息采集裝置將所述配置信息中的單字節通信地址配置給相應的電池。

5.一種車聯網中電池管理的紅外通信裝置，包括：

多個電池信息采集裝置，用于采集各電池的電池條形碼信息，電池條形碼信息包括車輛電池排列方式和電池多字節通信地址；

云端服務器，用于按照通信地址配置策略和所收到的各電池條形碼信息，為各個電池配置代表電池在串并聯關系中位置的通信地址，并將為每個電池配置的通信地址經由移動通信網返回給車載主控制器；

車載主控制器，用于通過分別與車輛上的多個電池信息采集裝置進行紅外通信，得到各電池條形碼信息，并將所得到的各電池條形碼信息通過移動通信網發送給云端服務器，以及經由紅外通信將云端服務器為每個電池配置的通信地址發送給相應的電池信息采集裝置，以便利用為每個電池配置的通信地址與多個電池信息采集裝置進行一對一紅外通信，并將每個電池信息采集裝置采集到的電池信息經由移動通信網發送給所述云端服務器。

6.根據權利要求5所述的裝置，所述車載主控制器和所述電池信息采集裝置上分別設有紅外通信單元；

其中，所述車載主控制器的紅外通信單元分別與多個所述電池信息采集裝置的紅外通信單元進行一對一紅外通信。

7.根據權利要求6所述的裝置，所述云端服務器還用于根據車輛電池排列方式與電池多字節通信地址的對應關系，生成電池單字節通信地址，并按照通信地址配置策略，將所生成的電池單字節通信地址作為電池配置的通信地址。

8.根據權利要求7所述的裝置，所述車載主控制器還用于經由紅外通信將包含單字節通信地址和電池標識的配置信息發送給各電池信息采集裝置，以便各電池信息采集裝置分別與所述配置信息中的電池標識進行匹配，匹配成功的一個電池信息采集裝置將所述配置信息中的單字節通信地址配置給相應的電池。