[發(fā)明專利]儀表板端部支架在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610566717.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-07-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107618372A | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王洪軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津瑞林迪金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K37/00 | 分類號(hào): | B60K37/00;G12B9/10 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司12209 | 代理人: | 趙瑤瑤 |
| 地址: | 300380 天津市西青區(qū)楊*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儀表板 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于車用配件領(lǐng)域,尤其是一種儀表板端部支架。
背景技術(shù)
不同汽車儀表板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現(xiàn)代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的電壓,抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車儀表的精確性。另外,大部分儀表顯示的依據(jù)來(lái)自傳感器,傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)變化而改變其電阻值,通過(guò)儀表表述出來(lái)。儀表板中最顯眼的是車速里程表,它表示汽車的時(shí)速,單位是km/h(公里/小時(shí))。車速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成,一個(gè)是車速表,另一個(gè)是里程表。儀表是汽車內(nèi)部重要部件,儀表一般都是用過(guò)儀表板支架進(jìn)行安裝,現(xiàn)有儀表板支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只具有簡(jiǎn)單的安裝、制成作用,且支撐效果差。
據(jù)檢索,發(fā)現(xiàn)如下與本申請(qǐng)相關(guān)的專利文獻(xiàn),具體公開內(nèi)容如下:
專利文獻(xiàn)CN105437979A公開一種新型儀表板安裝支架組件,包括本體、安裝孔、加強(qiáng)筋、緩沖層、密封圈,所述本體內(nèi)側(cè)安裝有緩沖層,所述本體上側(cè)開設(shè)有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)側(cè)安裝有密封圈,所述本體上側(cè)安裝有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋包括上支撐部和下支撐部,所述上支撐部位于本體上側(cè),所述下支撐部位于本體下部,所述上支撐部和下支撐部連接。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定效果好的儀表板端部支架。
本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種儀表板端部支架,包括一不規(guī)則方形立板,立板上制有多個(gè)安裝孔,在方形立板上一體垂直制有半包圍式護(hù)板,立板的上邊邊緣呈為圓滑弧形凹槽狀,在一體制有的半包圍式護(hù)板中部與凹槽形狀配合,在凹槽兩側(cè)的立板上分別制有從上至下的凹槽式加強(qiáng)筋,在圓滑弧形槽前后兩側(cè)的半包圍式護(hù)板上分別制有安裝孔,其中一個(gè)安裝孔的一側(cè)還制有方形插孔,在立板的下部一體制有固定插勾。
而且,在方形立板的前、上、后端面一體垂直制有半包圍式護(hù)板。
本發(fā)明的有點(diǎn)和積極效果是:
本發(fā)明提供的儀表板端部支架為與類似三角形殼體,其安裝在汽車前風(fēng)擋儀表盤區(qū)支架的左右兩端,能夠?qū)x表端部的側(cè)面端部?jī)擅姘鼑€(wěn)定性好,固定效果好,在支架的側(cè)邊還制有加強(qiáng)筋,進(jìn)一步加強(qiáng)側(cè)邊的支撐力,保護(hù)儀表的側(cè)部受到的壓力獲得緩沖,防止儀表的損壞。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的立體圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
一種儀表板端部支架,包括一不規(guī)則方形立板1,立板上制有多個(gè)安裝孔5,在方形立板的前、上、后端面一體垂直制有半包圍式護(hù)板8,立板的上邊邊緣呈為圓滑弧形凹槽狀,在一體制有的半包圍式護(hù)板中部與凹槽2形狀配合,在凹槽兩側(cè)的立板上分別制有從上至下的凹槽式加強(qiáng)筋7,在圓滑弧形槽前后兩側(cè)的半包圍式護(hù)板上分別制有安裝孔3,用于固定儀表,其中一個(gè)安裝孔的一側(cè)還制有方形插孔4,用于嵌裝將儀表的凸塊。
在立板的下部一體制有固定插勾6,其用于嵌裝到下部橫梁的安裝孔內(nèi)。
本發(fā)明的使用方法是:
本發(fā)明提供的儀表板端部支架為與類似三角形殼體,其安裝在汽車前風(fēng)擋儀表盤區(qū)支架的左右兩端,能夠?qū)x表端部的側(cè)面端部?jī)擅姘鼑?,穩(wěn)定性好,固定效果好,在支架的側(cè)邊還制有加強(qiáng)筋,進(jìn)一步加強(qiáng)側(cè)邊的支撐力,保護(hù)儀表的側(cè)部受到的壓力獲得緩沖,防止儀表的損壞。
以上對(duì)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)施例的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本申請(qǐng)的實(shí)施范圍,凡依照本申請(qǐng)范圍所做的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本申請(qǐng)的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津瑞林迪金屬制品有限公司,未經(jīng)天津瑞林迪金屬制品有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610566717.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





