[發(fā)明專利]用于A字架的轉(zhuǎn)向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610548953.0 | 申請日: | 2016-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN105966881B | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃建寬;邵廉;蔣隆宇;劉英杰 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇省煙草公司無錫市公司 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良,劉海 |
| 地址: | 214151 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 轉(zhuǎn)向 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于A字架的轉(zhuǎn)向裝置,尤其是一種使條煙在進(jìn)入包裝機(jī)進(jìn)行碼垛并包裝前由豎向轉(zhuǎn)為橫向的轉(zhuǎn)向裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,卷煙的分揀工作由電子標(biāo)簽分揀線、A字架雙皮帶自動分揀線、整件分揀線和異型煙打碼線來完成。奧地利SCHAFER公司生產(chǎn)的A字架工作過程中,條煙從滑槽中豎向彈射到集貨皮帶后需要由豎向轉(zhuǎn)為橫向,然后才能進(jìn)入包裝機(jī)進(jìn)行碼垛,再用塑料薄膜熱縮包裝。A字架使用了兩套不同速度的驅(qū)動皮帶完成條煙轉(zhuǎn)向。但是,由于一系列原因條煙在A字架輸送機(jī)上轉(zhuǎn)向過頭或轉(zhuǎn)向不足導(dǎo)致斜煙現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致包裝機(jī)入口卡煙故障,影響A字架的分揀效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種用于A字架的轉(zhuǎn)向裝置,能夠提升A字架分揀線的運(yùn)行效率。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述用于A字架的轉(zhuǎn)向裝置,包括轉(zhuǎn)向機(jī)架,其特征是:在所述轉(zhuǎn)向機(jī)架的臺面上設(shè)置第一輸送皮帶和第二輸送皮帶,第一輸送皮帶為與轉(zhuǎn)向機(jī)架的臺面平行設(shè)置的直行輸送皮帶;所述第二輸送皮帶由進(jìn)料段輸送皮帶、斜行輸送皮帶和出料段輸送皮帶組成,進(jìn)料段輸送皮帶和出料段輸送皮帶與第一輸送皮帶平行設(shè)置,斜行輸送皮帶連接進(jìn)料段輸送皮帶和出料段輸送皮帶;在所述出料段輸送皮帶的一側(cè)安裝撥正彈簧片,撥正彈簧片包括彈簧片,彈簧片設(shè)置在角度調(diào)節(jié)片中,彈簧片的一端固定在出料段輸送皮帶一側(cè),彈簧片的另一端彎向出料段輸送皮帶。
進(jìn)一步的,所述進(jìn)料段輸送皮帶與第一輸送皮帶之間的距離小于條煙的寬度,出料段輸送皮帶與第一輸送皮帶之間的距離小于條煙的長度、大于條煙的寬度。
進(jìn)一步的,所述第一輸送皮帶的速度小于斜行輸送皮帶的速度。
進(jìn)一步的,在所述轉(zhuǎn)向機(jī)架的兩側(cè)分別設(shè)置固定側(cè)導(dǎo)條和彈力側(cè)導(dǎo)條。
進(jìn)一步的,在所述固定側(cè)導(dǎo)條和彈力側(cè)導(dǎo)條的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置防靜電膠條。
進(jìn)一步的,所述固定側(cè)導(dǎo)條包括進(jìn)料段側(cè)導(dǎo)條、斜側(cè)導(dǎo)條和出料段側(cè)導(dǎo)條,進(jìn)料段側(cè)導(dǎo)條和出料段側(cè)導(dǎo)條分別平行于進(jìn)料段輸送皮帶和出料段輸送皮帶,斜側(cè)導(dǎo)條由進(jìn)料段側(cè)導(dǎo)條向出料段側(cè)導(dǎo)條方向布置。
進(jìn)一步的,所述斜側(cè)導(dǎo)條的傾斜角度為12~15°。
進(jìn)一步的,所述斜側(cè)導(dǎo)條的傾斜角度為13°。
進(jìn)一步的,在所述角度調(diào)節(jié)片上具有卡槽,彈簧片設(shè)置在卡槽中。
進(jìn)一步的,在所述轉(zhuǎn)向機(jī)架的下方安裝直行皮帶驅(qū)動電機(jī)和斜行皮帶驅(qū)動電機(jī),直行皮帶驅(qū)動電機(jī)的動力輸出端連接第一輸送皮帶、進(jìn)料段輸送皮帶和出料段輸送皮帶,斜行皮帶驅(qū)動電機(jī)的動力輸出端連接斜行輸送皮帶。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明安裝撥正彈簧片后基本解決了原轉(zhuǎn)向后斜煙的問題,提高了A字架的分揀效率,同時還減少了設(shè)備故障停機(jī)次數(shù),提升了分揀的準(zhǔn)確率,提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為所述撥正彈簧片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖1~圖2所示:所述用于A字架的轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向機(jī)架1、第一輸送皮帶2、第二輸送皮帶3、進(jìn)料段輸送皮帶31、斜行輸送皮帶32、出料段輸送皮帶33、直行皮帶驅(qū)動電機(jī)4、斜行皮帶驅(qū)動電機(jī)5、撥正彈簧片6、彈簧片61、固定螺栓62、角度調(diào)節(jié)片63、斜側(cè)導(dǎo)條7等。
如圖1所示,本發(fā)明所述用于A字架的轉(zhuǎn)向裝置,包括轉(zhuǎn)向機(jī)架1,在轉(zhuǎn)向機(jī)架1的臺面上設(shè)置第一輸送皮帶2和第二輸送皮帶3,第一輸送皮帶2為與轉(zhuǎn)向機(jī)架1的臺面平行設(shè)置的直行輸送皮帶;所述第二輸送皮帶3由進(jìn)料段輸送皮帶31、斜行輸送皮帶32和出料段輸送皮帶33組成,進(jìn)料段輸送皮帶31和出料段輸送皮帶33與第一輸送皮帶2平行設(shè)置,進(jìn)料段輸送皮帶31與第一輸送皮帶2之間的距離小于條煙的寬度,出料段輸送皮帶33與第一輸送皮帶2之間的距離小于條煙的長度、大于條煙的寬度,斜行輸送皮帶32連接進(jìn)料段輸送皮帶31和出料段輸送皮帶33。所述轉(zhuǎn)向裝置是通過第一輸送皮帶2和斜行輸送皮帶32的速度差產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力,如果兩條皮帶速度差配合不好將無法完成轉(zhuǎn)向。工作過程中,一般將第一輸送皮帶2速度設(shè)定為2100,斜行輸送皮帶32速度設(shè)定為2750,速度差為650。
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