[發明專利]高抗油污油水分離膜及其制備方法和應用有效
| 申請號: | 201610540934.3 | 申請日: | 2016-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN106178600B | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 王曄;劉正鎖;陳梅 | 申請(專利權)人: | 無錫藍海工程設計有限公司 |
| 主分類號: | B01D17/022 | 分類號: | B01D17/022 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅;徐永雷 |
| 地址: | 214125 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油水分離膜 除油效果 接觸角 油污 高抗 制備 制備方法和應用 超疏油特性 低壓操作 多孔結構 分離油水 含氟樹脂 混合體系 三個步驟 超親水 抗油污 膜分離 膜通量 能力強 水下油 成膜 刮涂 膜料 配制 能耗 廢水 應用 | ||
本發明提供了一種高抗油污油水分離膜,該油水分離膜為多孔結構,具有超親水和超疏油特性,水在該油水分離膜表面的接觸角為3~10°,在水下油液的接觸角為140~165°。本發明還公開了所述油水分離膜的制備方法,具體包括制備含氟樹脂、配制膜料和刮涂成膜三個步驟。本發明同時給出了所述油水分離膜在分離油水混合體系中的用途。本發明的油水分離膜具有除油效果好、抗油污能力強、膜通量大、膜分離壓力小的優點,可低壓操作,能耗低,成本低;并將該油水分離膜應用到多種廢水中,取得了良好的除油效果。
技術領域
本發明涉及一種高抗油污油水分離膜及其制備方法和應用,屬于污水處理技術領域。
背景技術
含油污水來源于石油化工行業、石油開采、機械加工、居民生活以及遠洋貨輪等等。每年世界上有超過1000萬噸油類通過各種途徑流入海洋地表徑流。含油污水化學耗氧量(COD)高,對環境污染非常嚴重,因而進行油水分離,避免油類排入環境水體,造成環境污染,具有重要的意義。
油類在水中的存在形式包括浮油、分散油、乳化油和溶解油四種。浮油粒徑一般大于100μm,可自然上浮去除;分散油粒徑為10~100μm,在水中處于懸浮狀態,稍加停留也可采用自然上浮去除;乳化油粒徑小于10μm,在水中以乳化油形式存在,不能自然上浮,可采用先破乳,再氣浮或沉淀除去;溶解油在水中處于溶解狀態,難以分離。
含油污水的處理通常通過重力隔油分離、氣浮法、生物降解等方法單獨使用或聯用。當水中含油量較高時,宜先采用重力隔油分離,除油率70~80%,通過重力隔油法除油后廢水含油一般在100~300mg/L,可能去除的最小油滴粒徑60μm,再使用氣浮法,加入藥劑進一步去除水中油,采用氣浮法耗費化學品多,費用高,所排廢渣又會造成二次污染,處理后廢水含油一般在15~30mg/L,再通過生化降解進一步降低水中的含油量。但是這些傳統方法分離效率不高,而且方法的使用有一定的限制。
膜分離技術可以用于分離浮油及穩定地乳化分散于水中的油,分離過程無需添加其他藥劑,如破乳劑、絮凝劑等藥劑,不產生含油污泥等廢渣,無固廢處理設備,常溫操作,可以實現高度的自動化,設備占地面積小,處理后的廢水含油率低。但現有的膜分離技術中油水分離膜普遍存在著抗污染性能低,膜通量小,膜分離壓力大,壓力損失多的缺點。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種高抗油污油水分離膜及其制備方法和應用,本發明的油水分離膜具有除油效果好、抗油污能力強、膜通量大、膜分離壓力小的優點,可低壓操作,能耗低,成本低;并將該油水分離膜應用到多種廢水中,取得了良好的除油效果。
按照本發明提供的技術方案:高抗油污油水分離膜,其特征在于:所述油水分離膜為多孔結構,具有超親水和超疏油特性,水在該油水分離膜表面的接觸角為3~10°,在水下油液的接觸角為140~165°。
高抗油污油水分離膜的制備方法,其特征在于包括如下步驟:
(1)、制備含氟樹脂:以甲基丙烯酸、丙烯酸正丁酯、含氟單體甲基丙烯酸十二氟庚酯、偶氮二異丁腈和丙二醇甲醚醋酸酯為原料,采用分段聚合、分步加料的方式制得含氟樹脂;
(2)、配制膜料:將步驟(1)制得的含氟樹脂旋轉蒸發干燥,然后將該含氟樹脂溶于四氫呋喃中,配置成質量濃度10~40%的樹脂溶液,然后在該溶液中加入3%氯化鈉水溶液,3%氯化鈉水溶液的用量為樹脂溶液總重量的1~10%,混合均勻,獲得膜料;
(3)、刮涂成膜:將膜料刮涂于基板上,自然晾干,形成白色薄膜,即為油水分離膜。
作為所述制備方法的進一步改進,所述步驟(1)中制備含氟樹脂具體包括如下步驟:
(a)、按質量百分比計取下述組分:甲基丙烯酸5~15%,丙烯酸正丁酯10~20%,含氟單體甲基丙烯酸十二氟庚酯10~30%,偶氮二異丁腈0.1~3%,余量為丙二醇甲醚醋酸酯;
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