[發(fā)明專利]汽車用保險杠的制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610539401.3 | 申請日: | 2016-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN106394452B | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 彌武朋也;安原重人;內田忠行;北條晃;柏木正和 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18;B29C70/34 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韓登營;栗濤 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連續(xù)纖維 毛刺 端部邊緣 增強樹脂層 凸緣頂端 凸緣部 保險杠 修整加工 熱可塑性樹脂 保險杠主體 產品品質 成型模具 內部設置 前后方向 外側延伸 壓力加工 預浸漬片 鑄型樹脂 汽車用 彎折的 下方向 預浸漬 去除 錯位 覆蓋 制造 | ||
1.一種汽車用保險杠的制造方法,沿著車寬方向配置的纖維增強樹脂制的保險杠(12)具有:保險杠主體(13),其具有向前后方向的內側開放的日文片假名“コ”字形的剖面;凸緣部(22),其從所述保險杠主體(13)的端部邊緣延伸,
所述保險杠主體(13)和所述凸緣部(22)包括連續(xù)纖維增強樹脂層(20),
在所述保險杠(12)的位于所述凸緣部(22)的上側與下側的端部邊緣連接有熱可塑性樹脂制的第1凸緣頂端部(22a),所述第1凸緣頂端部(22a)向上下方向外側延伸并向前后方向外側彎折,形成L字形剖面,
其特征在于,
該汽車用保險杠的制造方法具有:
第1工序,使用壓力加工成型模具(41),對預浸漬片(20ˊ、21ˊ)進行熱壓力加工,成型所述保險杠主體(13)和所述凸緣部(22);
第2工序,向所述壓力加工成型模具(41)內的、形成于對著所述凸緣部(22)的端部邊緣的位置的空間(44)注入熱可塑性樹脂,成型所述第1凸緣頂端部(22a)。
2.根據權利要求1所述的汽車用保險杠的制造方法,其特征在于,
該汽車用保險杠的制造方法還具有:
第3工序,其在所述第2工序之后,在所述凸緣部(22)上形成安裝孔(22c);
第4工序,通過壓入或嵌緊,將軸環(huán)(23)固定于所述安裝孔(22c)。
3.根據權利要求1或權利要求2所述的汽車用保險杠的制造方法,其特征在于,
在所述第1工序中,所述預浸漬片(20ˊ、21ˊ)由層積的不連續(xù)纖維預浸漬片(21ˊ)和連續(xù)纖維預浸漬片(20ˊ)構成,所述壓力加工成型模具(41)的陰模(42)和陽模(43)的成型面間的間隔,在所述保險杠主體(13)和所述凸緣部(22)的分界處比其他的部分大。
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